Je! ni safu ya ndani ya fender ya nyuma ya gari
Kitambaa cha nyuma ni safu ya sahani ya kinga ya nusu duara iliyo juu ya magurudumu ya nyuma. Kazi yake kuu ni kupunguza upinzani wa upepo, kuzuia kelele, kuzuia matope na maji kumwagika na kulinda muundo wa mwili. Kawaida hutengenezwa kwa plastiki au chuma na kusakinishwa tofauti na fender (fender), na ni sehemu muhimu ya muundo wa aerodynamic wa gari na ulinzi wa kila siku. .
Youdaoplaceholder0 Muundo na nyenzo
Sifa za kimwili za Youdaoplaceholder0 : Mpambano wa ndani wa kifenda cha nyuma una umbo la nusu-arc na hufunika eneo lililo juu ya gurudumu la nyuma kando ya curve ya mwili. Mara nyingi ni muundo wa mgawanyiko (uliotenganishwa na fender) na hutengenezwa kwa plastiki ya nguvu ya juu au nyenzo za chuma. .
Youdaoplaceholder0 Nafasi ya usakinishaji : Kwa vile fenda ya nyuma haina mahitaji ya usukani, bitana yake kwa kawaida huchomoza zaidi kuliko ile ya kifenda cha mbele ili kuboresha utendakazi wa aerodynamic. .
Kitendaji cha Msingi cha Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Athari ya Kinga :
Tenga matope, maji na mawe kutoka kwa kuyumba kwa matairi ili kuzuia uharibifu wa chasi na sehemu za chuma za karatasi. .
Kuzuia unyevu na uchafu kuingia ndani ya mwili wa gari na kulinda vipengele vya elektroniki. .
Uboreshaji wa Utendaji wa Youdaoplaceholder0:
Punguza mgawo wa upinzani wa upepo unaoendesha na uimarishe uthabiti wa kasi ya juu. .
Punguza uhamishaji wa kelele za barabarani kwenye chumba cha marubani na uimarishe utulivu. .
Vipengele vya muundo wa Youdaoplaceholder0
Kitambaa cha ndani cha fender ya nyuma kinahitaji kusawazisha uzani mwepesi na uimara. Miundo ya hali ya juu inaweza kupitisha muundo huru ili kuboresha mvuto wa urembo. Upinde wake wa upinde unaochomoza nje umeboreshwa mahususi kwa ajili ya aerodynamics, ambayo ni tofauti na muundo wa kuzuia mgongano wa bitana ya mbele ya fenda. .
Kazi kuu za bitana za nyuma ni pamoja na ulinzi, kupunguza kelele na uboreshaji wa aerodynamic. Hasa:
Youdaoplaceholder0 Athari ya Kinga : Kitanda cha nyuma cha fenda kinaweza kuzuia matope, mchanga na changarawe inayobebwa na magurudumu yasirushwe kwenye chasi, na hivyo kupunguza kutu na uharibifu wa chasi. Chasi ni sehemu muhimu ya muundo wa gari. Mfiduo wa muda mrefu wa matope, mchanga na changarawe unaweza kusababisha sehemu za chuma kutu na kutu, na hivyo kuathiri uimara wa jumla wa muundo na utendakazi wa utunzaji wa gari.
Youdaoplaceholder0 Athari ya kupunguza kelele : Mshipa wa ndani unaweza kunyonya na kuzuia kelele, kupunguza kelele inayotokana na msuguano kati ya magurudumu na ardhi na vile vile athari ya matope na mchanga kwenye mwili wa gari kuingia ndani, na hivyo kuimarisha faraja ya kuendesha na kuendesha.
Youdaoplaceholder0 Aerodynamics Iliyoboreshwa : Kitanda cha nyuma kilichoundwa vizuri kinaweza kuongoza mtiririko wa hewa kuzunguka gari kupita vizuri zaidi, kupunguza ukinzani wa hewa, na hivyo kuboresha uchumi wa mafuta kwa kiwango fulani.
Youdaoplaceholder0 Athari za uingizwaji au uharibifu : Ikiwa ukuta wa nyuma wa fenda umeharibiwa na hautabadilishwa kwa wakati, inaweza kusababisha uharibifu wa chasi na kutu, kuathiri utendakazi wa gari na uthabiti wa kuendesha. Kwa kuongezea, matatizo ya kelele yanaweza pia kuathiri hali ya usafiri.
Sababu za kushindwa kwa bitana ya nyuma ni pamoja na kukabiliwa na hali ngumu kwa muda mrefu, athari za kimwili, kuzeeka, n.k. Hasa unapoendesha gari katika hali mbaya ya barabarani kama vile barabara zenye matope, mawe, n.k., kuna uwezekano mkubwa wa kusababisha uharibifu kwenye ukuta wa kingo .
Udhihirisho wa makosa
Maonyesho ya uharibifu wa bitana ya fender ni tofauti, ikiwa ni pamoja na kupasuka, deformation, kikosi au uharibifu wa fasteners. Uharibifu huu hauathiri tu kuonekana kwa gari, lakini pia hudhoofisha ulinzi wake.
Athari kwa magari
Youdaoplaceholder0 Utendakazi dhaifu wa kinga : Uharibifu wa bitana ya ndani ya fenda moja kwa moja husababisha utendakazi dhaifu wa ulinzi, na kurahisisha vitu vya kigeni kama vile mchanga na mawe kugonga mwili wa gari moja kwa moja, na hivyo kuongeza hatari ya uharibifu wa mwili wa gari.
Youdaoplaceholder0 Ongeza kelele ya uendeshaji : Uharibifu wa bitana unaweza kusababisha kelele kuongezeka wakati wa kuendesha gari, na kuathiri faraja ya abiria.
Youdaoplaceholder0 Huathiri mwonekano wa gari : Athari na kutu inayoendelea inaweza kusababisha matatizo kama vile kutu na uharibifu wa rangi kwenye mwili wa gari, kuathiri mwonekano wa gari na thamani iliyobaki.
Youdaoplaceholder0 Inaathiri usalama wa kuendesha gari : Uharibifu wa bitana ya fender utaathiri mwonekano wa gari, lakini muhimu zaidi, utaathiri usalama wa uendeshaji. Injini IMEHARIBIKA, utendakazi wa gari utaathirika na huenda hata kusababisha hitilafu ya injini, hatari ya usalama kwa kuendesha gari.
Mapendekezo ya uingizwaji
Youdaoplaceholder0 Ni muhimu sana kuchukua nafasi ya bitana ya fender kwa wakati. Uingizwaji unaweza kuepuka mfululizo wa matatizo yaliyotajwa hapo juu na kudumisha utendaji na kuonekana kwa gari. Pia, kwa wamiliki wanaojali kuhusu utendakazi na mwonekano, kuweka bitana ikiwa sawa ni kipengele muhimu cha kudumisha thamani ya juu ya gari lako.
Disassembly na njia za uingizwaji
Kubadilisha safu ya ndani ya fender ni kazi rahisi, na wamiliki wengi wa gari wanaweza kuikamilisha peke yao. Kazi hii inahusisha hasa kutenganisha na kuchukua nafasi ya vipengele vya plastiki au kitambaa vilivyowekwa kwenye mwili wa gari. Kiwango cha ugumu kinategemea modeli ya gari na zana zilizopo.
Mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa wakati wa mchakato wa disassembly:
Hakikisha kuna zana zinazofaa, kama vile bisibisi, bisibisi n.k.
Kabla ya kutenganisha, zima umeme wa gari ili kuhakikisha usalama.
Wakati wa kutenganisha, tumia zana maalum ili kuepuka kuharibu safu ya ndani ya fender.
Jihadharini wakati wa disassembly ili kuepuka kuharibu sehemu nyingine.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSsehemu za magari zinakaribishwa kununua.
