Bracket ya maambukizi ni nini
Mabano ya upitishaji ni sehemu muhimu inayounganisha upitishaji kwa gari. Kazi yake kuu ni kupunguza vibration na kelele wakati wa kuendesha gari wakati kuweka maambukizi katika nafasi ya utulivu. Hufyonza na kuyeyusha mtetemo kupitia nyenzo zinazonyumbulika kama vile raba ili kuhakikisha kuwa kisanduku cha gia kimepangwa kwa usahihi na injini, shaft ya kuendesha gari, kuboresha ufanisi wa upokezaji, kupanua maisha ya huduma ya kisanduku cha gia .
Kuna aina mbili za vipandikizi vya upitishaji: vipandikizi vya torque na pedi za miguu ya injini. Mabano ya torque kawaida huwekwa kwenye ekseli ya mbele mbele ya mwili wa gari na kuunganishwa na injini. Zimeundwa kuwa changamano zaidi na zinaweza kupunguza zaidi mtetemo wa injini na kuboresha uzoefu wa kuendesha gari.
Raba ya futi ya injini ni kizuizi cha mpira kilichowekwa moja kwa moja chini ya injini ili kutoa usaidizi na ufyonzaji wa mshtuko .
Uharibifu wa mabano ya upokezaji unaweza kusababisha mfululizo wa matatizo, ikiwa ni pamoja na kelele isiyo ya kawaida, kuongezeka kwa mtetemo, mabadiliko katika nafasi ya utumaji na kupungua kwa utendaji wa kuendesha gari, n.k. Kwa mfano, mabano ya upitishaji yaliyoharibika yanaweza kutoa mgongano wa metali au sauti ya kubofya isiyo ya kawaida wakati wa kuwasha, kuongeza kasi au kupunguza kasi, na gari pia linaweza kuhisi mitetemo ya ziada inapoendesha gari, na inaweza hata kuathiri utendakazi wa kawaida.
Kazi kuu za mabano ya upitishaji ni pamoja na kusaidia na kurekebisha upitishaji, kupunguza mtetemo, kuhakikisha upitishaji wa nguvu laini, kulinda vifaa vinavyozunguka, na kuboresha uthabiti na ufanisi wa upitishaji wa gari. Hasa:
Youdaoplaceholder0 Usaidizi na urekebishaji wa upitishaji : Mabano ya upokezaji, kupitia muundo wake thabiti, hudumu kwa uthabiti na kushikilia upitishaji kwa gari ili kulizuia kuhama au kutikisika wakati wa kuendesha. Hii husaidia kupunguza kuyumba kwa upitishaji katika hali kama vile kasi ya juu, kuongeza kasi, kupunguza kasi na kugeuka, kulinda upitishaji na vipengee vinavyohusika.
Youdaoplaceholder0 Punguza mtetemo : Mabano ya upitishaji kawaida hutengenezwa kwa raba au nyenzo nyingine zinazonyumbulika, ambazo zinaweza kufyonza na kuondosha mitikisiko kutoka kwa injini na uso wa barabara. Nyenzo hizi hufanya kama "vinyonyaji vya mshtuko," kupunguza mtetemo unaopitishwa kwa upitishaji na kuimarisha starehe ya safari.
Youdaoplaceholder0 Hakikisha upokezaji laini wa nishati : Mabano ya upokezaji huhakikisha kwamba upokezaji umewekwa sawasawa na injini na shaft ya kiendeshi, kufanya upokezaji wa nguvu kuwa laini, kupunguza upotevu wa nishati na kuboresha ufanisi wa upitishaji. Hii sio tu inaboresha utendaji wa jumla wa gari, lakini pia huongeza maisha ya upitishaji.
Youdaoplaceholder0 Kulinda vipengee vinavyozunguka : Kwa kupunguza mtetemo na kutoa usaidizi dhabiti, mabano ya upokezaji yanaweza kupunguza kwa ufanisi mgongano na uchakavu wa vipengee vya ndani vya upitishaji, kulinda vijenzi vinavyozunguka, na kupanua maisha ya huduma ya gari.
Youdaoplaceholder0 Maonyesho ya mabano ya kisanduku cha gia iliyovunjika ni pamoja na mambo yafuatayo:
Youdaoplaceholder0 Kutetemeka wakati wa kuwasha : Wakati wa kuwasha gari, mabano ya maambukizi yaliyoharibika yanaweza kusababisha gari kutetemeka.
Youdaoplaceholder0 Kelele na mtetemo wakati wa kuendesha gari : Wakati mabano ya usambazaji yamevunjwa kabisa, kelele kubwa sana itatolewa wakati wa kuendesha gari, na katika hali mbaya, inaweza hata kusababisha uharibifu kwa upitishaji.
Kwa kuongezea, upitishaji hutoa kelele zisizo za kawaida kwa kasi ya chini, haswa wakati wa kuongeza kasi na kuhama.
Youdaoplaceholder0 Kelele isiyo ya kawaida kutoka kwa upitishaji : Wakati katika upande wowote, kelele isiyo ya kawaida husikika kutoka kwa upitishaji. Kelele hupotea wakati clutch imefadhaika. Hii kwa kawaida hutokana na uchakavu, kulegea kwa fani za mbele na za nyuma za shimoni moja ya upitishaji au kelele kutoka kwa gia zinazotumika kwa kawaida.
Pia kutakuwa na kelele isiyo ya kawaida wakati wa kubadili gia nyingine, hasa shaft ya pili yenye kelele ya nyuma.
Youdaoplaceholder0 Utendaji wa uendeshaji uliopunguzwa : Mabano ya upokezaji yaliyoharibika yanaweza kusababisha usambazaji kutetereka wakati wa operesheni, na kuathiri ulaini wa kuendesha gari na faraja.
Kwa kuongezea, mabano yaliyoharibika yanaweza kusababisha muunganisho usio thabiti, na dereva atahisi wazi mtetemo mkali wa usukani, kiti na gari zima.
Youdaoplaceholder0 Usawazishaji vibaya wa kisanduku cha gia : Mabano yaliyoharibika yanaweza kusababisha mpangilio usiofaa wa kisanduku cha gia, kuathiri utendakazi wa kawaida wa mfumo mzima wa upokezaji na hata kusababisha athari ya mnyororo katika vipengele vingine.
Youdaoplaceholder0 Madhara makubwa ya bracket ya gia iliyovunjika ni pamoja na:
Usawa wa usaidizi wa usambazaji wa Youdaoplaceholder0 : Mabano ya upokezaji yaliyoharibika yanaweza kusababisha usaidizi wa upokezaji kupoteza mizani. Iwe ni modeli ya upitishaji wa mikono au kiotomatiki, itasababisha uhamishaji wa gia usio wa kawaida, kuongezeka kwa kelele ya kuendesha gari, na katika hali mbaya, inaweza kuharibu upitishaji.
Youdaoplaceholder0 Uvujaji wa Mafuta : Kuvuja kwa mafuta kwenye nyumba ya kusambaza mafuta au sufuria ya mafuta kunaweza kusababishwa na mihuri ya kuzeeka au mchakato mbaya wa utengenezaji.
Youdaoplaceholder0 Uzoefu wa udereva ulioathiriwa : Uharibifu wa mabano ya upitishaji unaweza kuathiri ulaini na faraja ya kuendesha gari, na huenda hata kusababisha gari kushindwa kufanya kazi ipasavyo.
Mapendekezo ya Urekebishaji ya Youdaoplaceholder0 : Mara mabano ya upokezaji yanapopatikana kuwa yameharibika, sehemu mpya inapaswa kubadilishwa mara moja ili kuepusha uharibifu zaidi na hatari za usalama.
Ingawa kulehemu kunaweza kujaribiwa, kwa ujumla haipendekezwi kwa sababu kulehemu kunaweza kusiwe na uhakika wa uimara na uthabiti wa mabano.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSsehemu za magari zinakaribishwa kununua.
