gari la Zhuomeng | Mwongozo wa matengenezo ya gari wa MG6 na vidokezo vya sehemu za magari.

《Gari la Zhuomeng |Mwongozo wa matengenezo ya gari wa MG6 na vidokezo vya sehemu za magari.》

I. Utangulizi
Ili kuhakikisha kwamba gari lako daima hudumisha utendakazi bora na kutegemewa, na kupanua maisha yake ya huduma, Zhuo Mo amekuandikia mwongozo huu wa kina wa urekebishaji na vidokezo vya sehemu za otomatiki kwa ajili yako. Tafadhali soma kwa makini na ufuate mapendekezo katika mwongozo kwa ajili ya matengenezo na matengenezo ya mara kwa mara.
ii. Muhtasari wa mifano ya MG6
MG6 ni gari la kompakt linalochanganya muundo wa maridadi, utendaji wa hali ya juu na teknolojia ya hali ya juu. Ina injini ya utendakazi wa hali ya juu, upitishaji wa hali ya juu na mfululizo wa usanidi wa akili ili kukuletea uzoefu wa kuendesha gari vizuri, salama na wa kufurahisha.
Tatu, mzunguko wa matengenezo
1. Matengenezo ya kila siku
- Kila siku: Angalia shinikizo la tairi na kuonekana kwa uharibifu kabla ya kuendesha gari, na uangalie ikiwa kuna vikwazo karibu na gari.
- Kila Wiki: Safisha mwili, angalia maji ya glasi, maji ya breki, kiwango cha kupoeza.
2. Matengenezo ya mara kwa mara
- 5000 km au miezi 6 (chochote kinachokuja kwanza) : Badilisha chujio cha mafuta na mafuta, angalia chujio cha hewa, chujio cha hali ya hewa.
- 10,000 km au miezi 12: Mbali na vitu vilivyo hapo juu, angalia mfumo wa kuvunja, mfumo wa kusimamishwa, kuziba cheche.
- 20000 km au miezi 24: badala ya chujio cha hewa, chujio cha hali ya hewa, chujio cha mafuta, angalia ukanda wa maambukizi, kuvaa tairi.
- Kilomita 40,000 au miezi 48: Kamilisha matengenezo makubwa, ikijumuisha uingizwaji wa kiowevu cha breki, kipozezi, mafuta ya kusambaza, ukaguzi wa mkanda wa saa wa injini, chasi ya gari, n.k.
Iv. Vitu vya matengenezo na yaliyomo
(1) Matengenezo ya injini
1. Mafuta na chujio cha mafuta
- Chagua mafuta ya ubora yanafaa kwa injini ya MG6, inashauriwa kuibadilisha kulingana na viscosity na daraja lililotajwa na mtengenezaji.
- Badilisha kichungi cha mafuta ili kuhakikisha athari ya kuchuja na kuzuia uchafu kuingia kwenye injini.
2. Kichujio cha hewa
- Safisha au ubadilishe chujio cha hewa mara kwa mara ili kuzuia vumbi na uchafu kuingia kwenye injini, na kuathiri ufanisi wa mwako na pato la nguvu.
3. Spark plugs
- Angalia na ubadilishe plugs za cheche mara kwa mara kulingana na mileage na matumizi ili kuhakikisha utendakazi mzuri wa kuwasha.
4. Kichujio cha mafuta
- Chuja uchafu kutoka kwa mafuta ili kuzuia kuziba kwa bomba la mafuta, kuathiri usambazaji wa mafuta na utendaji wa injini.
(2) Matengenezo ya upitishaji
1. Maambukizi ya Mwongozo
- Angalia kiwango cha mafuta ya upitishaji na ubora na ubadilishe mafuta ya upitishaji mara kwa mara.
- Zingatia ulaini wa uendeshaji wa zamu, na angalia na urekebishe kwa wakati ikiwa kuna hitilafu.
2. Maambukizi ya moja kwa moja
- Badilisha mafuta ya maambukizi ya kiotomatiki na chujio kulingana na mzunguko maalum wa matengenezo ya mtengenezaji.
- Epuka kuongeza kasi ya mara kwa mara na kusimama kwa ghafla ili kupunguza kuvaa kwenye maambukizi.
(3) Matengenezo ya mfumo wa breki
1. Maji ya breki
- Angalia kiwango cha maji ya breki na ubora mara kwa mara, kwa ujumla kila baada ya miaka 2 au uingizwaji wa kilomita 40,000.
- Kioevu cha breki kina kunyonya maji, matumizi ya muda mrefu yatapunguza utendaji wa kusimama, lazima ibadilishwe kwa wakati.
2. Pedi za kuvunja na diski za kuvunja
- Angalia uchakavu wa pedi za breki na diski za breki, na uzibadilishe kwa wakati ambazo zimevaliwa sana.
- Weka mfumo wa breki safi ili kuzuia mafuta na vumbi kuathiri athari ya breki.
(4) Matengenezo ya mfumo wa kusimamishwa
1. Mshtuko wa mshtuko
- Angalia ikiwa kinyonyaji cha mshtuko kinavuja mafuta na athari ya kufyonzwa kwa mshtuko ni nzuri.
- Mara kwa mara safisha vumbi na uchafu kwenye uso wa mshtuko wa mshtuko.
2. Tundika vichwa vya mpira na vichaka
- Angalia kuvaa kwa kichwa cha mpira unaoning'inia na kichaka, na ubadilishe kwa wakati ikiwa ni huru au kuharibiwa.
- Hakikisha kwamba sehemu za uunganisho za mfumo wa kusimamishwa ni tight na za kuaminika.
(5) Matengenezo ya kitovu cha tairi na magurudumu
1. Shinikizo la tairi
- Angalia shinikizo la tairi mara kwa mara na uiweke ndani ya safu iliyotajwa na mtengenezaji.
- Shinikizo la juu sana au la chini sana la hewa litaathiri maisha ya huduma na utendaji wa tairi.
2. Uchakavu wa matairi
- Angalia kuvaa kwa muundo wa tairi, kuvaa kwa alama ya kikomo inapaswa kubadilishwa kwa wakati.
- Fanya ubadilishaji wa tairi mara kwa mara ili kuvaa sawasawa na kupanua maisha ya tairi.
3. Kitovu cha magurudumu
- Safisha uchafu na uchafu kwenye uso wa gurudumu ili kuzuia kutu.
- Angalia kitovu cha gurudumu kwa deformation au uharibifu ili kuhakikisha kuendesha gari kwa usalama.
(6) Matengenezo ya mfumo wa umeme
1. Betri
- Angalia mara kwa mara nguvu ya betri na uunganisho wa electrode, safisha oksidi kwenye uso wa electrode.
- Epuka maegesho ya muda mrefu na kusababisha hasara ya betri, tumia chaja ili kuchaji ikiwa ni lazima.
2. Jenereta na mwanzilishi
- Angalia hali ya kazi ya jenereta na mwanzilishi ili kuhakikisha uzalishaji wa kawaida wa nguvu na kuanza.
- Jihadharini na kuzuia maji na unyevu wa mfumo wa mzunguko ili kuepuka kushindwa kwa mzunguko mfupi.
(7) Matengenezo ya mfumo wa hali ya hewa
1. Kichujio cha kiyoyozi
- Badilisha kichujio cha kiyoyozi mara kwa mara ili kuweka hewa ndani ya gari kuwa safi.
- Safisha vumbi na uchafu kwenye uso wa evaporator na condenser ya kiyoyozi.
2. Jokofu
- Angalia shinikizo na kuvuja kwa jokofu kwenye kiyoyozi, na ubadilishe au ubadilishe jokofu ikiwa ni lazima.
Tano, maarifa ya sehemu za magari
(1) Mafuta
1. Jukumu la mafuta
- Lubrication: Punguza msuguano na kuvaa kati ya vipengele vya injini.
- Kupoeza: Ondoa joto linalozalishwa wakati injini inafanya kazi.
- Kusafisha: Kusafisha uchafu na amana ndani ya injini.
- Muhuri: kuzuia kuvuja kwa gesi na kudumisha shinikizo la silinda.
2. Uainishaji wa mafuta
Mafuta ya madini: bei ni ya chini, lakini utendaji ni duni, na mzunguko wa uingizwaji ni mfupi.
- Mafuta ya nusu-synthetic: utendaji kati ya mafuta ya madini na mafuta ya syntetisk kikamilifu, bei ya wastani.
- Mafuta ya syntetisk kikamilifu: Utendaji bora, inaweza kutoa ulinzi bora, mzunguko mrefu wa uingizwaji, lakini bei ya juu.
(2) Matairi
1. Vigezo vya tairi
- Ukubwa wa tairi: kwa mfano 205/55 R16, 205 inaashiria upana wa tairi (mm), 55 inaashiria uwiano wa gorofa (urefu wa tairi hadi upana), R inaashiria tairi ya radial, na 16 inaashiria kipenyo cha kitovu (inchi).
- Fahirisi ya mzigo: inaonyesha uwezo wa juu wa mzigo ambao tairi inaweza kubeba.
- Darasa la kasi: inaonyesha kasi ya juu ambayo tairi inaweza kuhimili.
2. Uchaguzi wa matairi
- Chagua aina sahihi ya matairi kulingana na mazingira ya matumizi na mahitaji ya gari, kama vile matairi ya majira ya joto, matairi ya majira ya baridi, matairi ya misimu minne, nk.
- Chagua chapa zinazojulikana na matairi ya ubora wa kuaminika ili kuhakikisha usalama na utendakazi wa kuendesha gari.
(3) Diski ya breki
1. Nyenzo ya diski ya kuvunja
- Uvunjaji wa nusu-metali: bei ni ya chini, utendaji wa kusimama ni mzuri, lakini kuvaa ni haraka na kelele ni kubwa.
- Diski ya kuvunja kauri: utendaji bora, kuvaa polepole, kelele ya chini, lakini bei ya juu.
2. Uingizwaji wa diski ya kuvunja
- Wakati disc ya kuvunja imevaliwa kwa alama ya kikomo, lazima ibadilishwe kwa wakati, vinginevyo itaathiri athari ya kuvunja na hata kusababisha ajali za usalama.
- Wakati wa kuchukua nafasi ya diski ya kuvunja, inashauriwa kuangalia kuvaa kwa diski ya kuvunja wakati huo huo, na kuibadilisha pamoja ikiwa ni lazima.
(4) Spark plug
1. Aina ya kuziba cheche
Aloi ya nickel cheche: bei ya chini, utendaji wa jumla, mzunguko mfupi wa uingizwaji.
- Platinamu cheche: utendaji mzuri, maisha marefu ya huduma, bei ya wastani.
Plagi ya cheche ya Iridium: utendaji bora, nishati kali ya kuwasha, maisha marefu ya huduma, lakini bei ni ya juu.
2. Uingizwaji wa kuziba cheche
- Kwa mujibu wa matumizi ya gari na mapendekezo ya mtengenezaji, mara kwa mara uweke nafasi ya kuziba cheche ili kuhakikisha kuwaka kwa kawaida na mwako wa injini.
6. Makosa ya kawaida na ufumbuzi
(1) Kushindwa kwa injini
1. Jitter ya injini
- Sababu zinazowezekana: kushindwa kwa kuziba cheche, uwekaji kaboni wa throttle, kushindwa kwa mfumo wa mafuta, kuvuja kwa mfumo wa uingizaji hewa.
- Suluhisho: Angalia na ubadilishe plagi ya cheche, safisha kaba, angalia pampu ya mafuta na pua, na urekebishe sehemu ya kuvuja hewa ya mfumo wa ulaji.
2. Kelele isiyo ya kawaida ya injini
- Sababu zinazowezekana: kibali cha valve nyingi, mnyororo wa muda uliolegea, kushindwa kwa utaratibu wa fimbo ya crankshaft.
- Suluhisho: Rekebisha kibali cha valve, badilisha mnyororo wa muda, tengeneza au ubadilishe vipengele vya utaratibu wa fimbo ya crankshaft.
3. Taa ya hitilafu ya injini imewashwa
- Sababu zinazowezekana: Kushindwa kwa sensorer, kushindwa kwa mfumo wa utoaji, kushindwa kwa kitengo cha kudhibiti umeme.
- Suluhisho: Tumia chombo cha uchunguzi kusoma msimbo wa hitilafu, ukarabati kulingana na upesi wa msimbo wa hitilafu, ubadilishe kitambuzi mbovu au urekebishe mfumo wa kutokwa.
(2) Kushindwa kwa maambukizi
1. Mabadiliko mabaya
- Sababu zinazowezekana: mafuta ya maambukizi ya kutosha au yanayoharibika, kushindwa kwa clutch, kushindwa kwa valve ya solenoid.
- Suluhisho: Angalia na ujaze au ubadilishe mafuta ya maambukizi, ukarabati au ubadilishe clutch, badilisha valve ya solenoid ya shift.
2. Kelele isiyo ya kawaida ya maambukizi
- Sababu zinazowezekana: kuvaa kwa gia, uharibifu wa kuzaa, kushindwa kwa pampu ya mafuta.
- Suluhisho: Tenganisha upitishaji, kagua na ubadilishe gia na fani zilizochakaa, rekebisha au ubadilishe pampu ya mafuta.
(3) Kushindwa kwa mfumo wa breki
1. Kushindwa kwa breki
- Sababu zinazowezekana: kuvuja kwa maji ya breki, kushindwa kwa pampu kuu au ndogo ya breki, kuvaa kupita kiasi kwa pedi za kuvunja.
- Suluhisho: angalia na urekebishe kuvuja kwa maji ya breki, badilisha pampu ya kuvunja au pampu, badilisha pedi ya kuvunja.
2. Kupotoka kwa breki
- Sababu zinazowezekana: shinikizo la tairi lisilo sawa kwa pande zote mbili, uendeshaji mbaya wa pampu ya kuvunja, kushindwa kwa mfumo wa kusimamishwa.
- Suluhisho: Rekebisha shinikizo la tairi, tengeneza au ubadilishe pampu ya kuvunja, angalia na urekebishe kushindwa kwa mfumo wa kusimamishwa.
(4) Kushindwa kwa mfumo wa umeme
1. Betri imezimwa
- Sababu zinazowezekana: maegesho ya muda mrefu, kuvuja kwa vifaa vya umeme, kushindwa kwa jenereta.
- Suluhisho: Tumia chaja kuchaji, kuangalia na kutengeneza eneo la kuvuja, kutengeneza au kubadilisha jenereta.
2. Nuru ni mbaya
- Sababu zinazowezekana: Balbu iliyoharibika, fuse iliyopulizwa, wiring mbovu.
- Suluhisho: Badilisha balbu ya mwanga, badilisha fuse, angalia na urekebishe wiring.
(5) Kushindwa kwa mfumo wa hali ya hewa
1. Kiyoyozi hakipoi
- Sababu zinazowezekana: Jokofu haitoshi, compressor ni mbaya, au condenser imefungwa.
- Suluhisho: kujaza jokofu, kutengeneza au kuchukua nafasi ya compressor, condenser safi.
2. Kiyoyozi kina harufu mbaya
- Sababu zinazowezekana: chujio cha kiyoyozi chafu, ukungu wa evaporator.
- Suluhisho: Badilisha kichujio cha kiyoyozi na usafishe evaporator.
Saba, tahadhari za matengenezo
1. Chagua kituo cha huduma ya matengenezo ya kawaida
- Inapendekezwa kwamba uchague vituo vya huduma vilivyoidhinishwa na chapa ya MG kwa matengenezo na ukarabati ili kuhakikisha matumizi ya sehemu asili na huduma za kitaalamu za kiufundi.
2. Weka kumbukumbu za matengenezo
- Baada ya kila matengenezo, tafadhali hakikisha kuwa umeweka rekodi nzuri ya matengenezo kwa maswali ya siku zijazo na kama msingi wa udhamini wa gari.
3. Jihadharini na wakati wa matengenezo na mileage
- Matengenezo kwa mujibu wa masharti ya mwongozo wa matengenezo, usichelewesha muda wa matengenezo au overmileage, ili usiathiri utendaji wa gari na udhamini.
4. Athari za tabia za kuendesha gari kwenye matengenezo ya gari
- Kuendeleza tabia nzuri ya kuendesha gari, kuepuka kuongeza kasi ya haraka, kusimama kwa ghafla, kuendesha gari kwa kasi kwa muda mrefu, nk, ili kusaidia kupunguza uchakavu na kushindwa kwa sehemu za gari.
Natumai mwongozo huu wa urekebishaji na vidokezo vya sehemu za otomatiki vinaweza kukusaidia kuelewa na kutunza gari lako vyema. Nakutakia gari zuri na safari salama!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.