Hapo awali, fani za kitovu cha magurudumu za magari zilikuwa zikitumia fani za roller au mpira zenye mstari mmoja zilizopigwa kwa jozi. Pamoja na maendeleo ya teknolojia, kitengo cha kitovu cha gari kimekuwa kikitumika sana katika magari. Kiwango cha matumizi na kiasi cha kitengo cha kubeba kitovu kinaongezeka siku hadi siku, na sasa kimeendelea hadi kizazi cha tatu: kizazi cha kwanza kinaundwa na fani za mguso za angular zenye mstari mbili. Kizazi cha pili kina flange kwenye barabara ya nje ya mbio kwa ajili ya kurekebisha fani, ambayo inaweza tu kushikilia fani kwenye ekseli na kuirekebisha kwa nati. Fanya matengenezo ya gari kuwa rahisi. Kitengo cha kubeba kitovu cha magurudumu cha kizazi cha tatu kinatumia mchanganyiko wa kitengo cha kubeba na mfumo wa kuzuia breki za kufuli ABS. Kitengo cha kitovu kimeundwa na flange ya ndani na flange ya nje. Flange ya ndani imewekwa kwenye shimoni la kuendesha kwa kutumia boliti, na flange ya nje husakinisha fani nzima pamoja. Kitengo cha kubeba kitovu cha magurudumu kilichochakaa au kilichoharibika au kitovu cha magurudumu kitasababisha gari lako kushindwa vibaya na kwa gharama kubwa barabarani, na hata kudhuru usalama wako.
