Ukaguzi wa mara kwa mara
Kulingana na data, maisha ya usalama ya thermostat ya nta kwa ujumla ni 50000km
Hali ya kubadili kidhibiti cha halijoto
Kwa hiyo, inahitajika kuibadilisha mara kwa mara kulingana na maisha yake salama.
Njia ya ukaguzi wa thermostat ni kurekebisha vifaa vya kupokanzwa joto mara kwa mara kwenye joto na kuangalia joto la ufunguzi, joto kamili la ufunguzi na kuinua valve kuu ya thermostat. Ikiwa moja yao haifikii thamani maalum, thermostat itabadilishwa. Kwa mfano, kwa thermostat ya injini ya Santana JV, joto la ufunguzi wa valve kuu ni 87 ℃ plus au minus 2 ℃, joto kamili la ufunguzi ni 102 ℃ pamoja na au minus 3 ℃, na kiinua kamili cha ufunguzi ni> 7mm.
Nafasi ya thermostat
Pinda na uhariri mpangilio wa sehemu hii
Kwa ujumla, kipozezi cha mfumo wa kupozea maji hutiririka kutoka kwenye kizuizi cha injini na kutoka kwenye kichwa cha silinda. Thermostats nyingi hupangwa kwenye bomba la plagi ya kichwa cha silinda. Faida za mpangilio huu ni muundo rahisi na rahisi kuondokana na Bubbles katika mfumo wa baridi wa maji; Hasara yake ni kwamba itazalisha oscillation wakati thermostat inafanya kazi.
Kwa mfano, wakati wa kuanzisha injini baridi wakati wa baridi, valve ya thermostat imefungwa kwa sababu ya joto la chini la baridi. Wakati baridi inapozunguka kwa muda kidogo, joto huongezeka haraka na valve ya thermostat inafungua. Wakati huo huo, baridi ya chini ya joto katika radiator inapita ndani ya mwili, ili baridi ipunguze tena, na valve ya thermostat imefungwa tena. Joto la kupozea linapoongezeka tena, vali ya kidhibiti cha halijoto hufunguka tena. Valve ya thermostat haielekei kuwa dhabiti hadi halijoto ya kipozezi vyote kitengeneze na haifunguki na kufungwa mara kwa mara. Jambo ambalo valve ya thermostat inafungua na kufungwa mara kwa mara kwa muda mfupi inaitwa oscillation ya thermostat. Wakati jambo hili linatokea, itaongeza matumizi ya mafuta ya gari.
Thermostat pia inaweza kupangwa katika bomba la maji ya bomba la radiator. Mpangilio huu unaweza kupunguza au kuondoa uzushi wa thermostat oscillation na kudhibiti kwa usahihi joto la baridi, lakini ina muundo tata na gharama kubwa. Inatumika zaidi kwa magari ya utendaji wa juu na magari ambayo mara nyingi huendesha kwa mwendo wa kasi wakati wa baridi.
