Mkutano wa dirisha la kona ya upande wa kushoto wa mlango wa mbele ni nini
Mkusanyiko wa dirisha la kona ya upande wa kushoto wa gari humaanisha jumla ya vipengee vya dirisha la kona na vipengee vinavyohusiana vilivyosakinishwa kwenye mlango wa mbele wa kushoto wa gari. Hasa, kusanyiko la dirisha la mlango wa mbele wa upande wa kushoto lina sehemu kuu zifuatazo:
Dirisha la kona : Hii ndiyo sehemu angavu zaidi, iliyoko kwenye kona ya juu ya mlango, inayotoa mwonekano na mwanga.
fremu ya kona ya dirisha : hutumika kurekebisha na kuauni kioo cha dirisha cha kona ili kuhakikisha uthabiti na usalama wake.
muhuri : Ziba kuzunguka fremu ya dirisha ya kona ili kuzuia maji na uchafu mwingine kuingia kwenye gari.
vifaa vya ndani : kama vile vipande vya mapambo, vipini, n.k., ili kuboresha uzuri na urahisi wa gari.
Vipengele hivi vinafanya kazi pamoja ili kuhakikisha matumizi sahihi ya kona ya Windows na aesthetics ya gari. Katika kesi ya ukarabati au uingizwaji, ujuzi wa kitaalamu na zana zinazofaa kwa kawaida huhitajika ili kuhakikisha usahihi na usalama wa usakinishaji.
Kazi kuu za kusanyiko la dirisha la mlango wa mbele wa upande wa kushoto ni pamoja na mambo yafuatayo:
Ongeza maono ya dereva : kusanyiko la dirisha la kona ya mlango wa mbele wa upande wa kushoto liko karibu na nguzo A, ambayo inaweza kupunguza vyema eneo la upofu la dereva, hasa wakati wa kugeuza au kubadilisha njia, inaweza kuona vizuri watembea kwa miguu au magari yanayowazunguka, kuboresha usalama wa uendeshaji.
Reli ya mwongozo ya kiinua glasi : kusanyiko la dirisha la kona lina jukumu la kusaidia katika mchakato wa kuinua glasi ili kuhakikisha kuinua kwa laini ya glasi, kupunguza kelele na kupanua maisha ya huduma ya dirisha.
Boresha muundo wa mwili : muundo wa pembetatu wa kusanyiko la dirisha la kona sio tu huongeza uthabiti wa mwili, lakini pia huchukua jukumu muhimu katika nguvu ya gari, huimarisha muundo wa mwili, na kuhakikisha kuwa gari linaweza kulinda abiria vyema zaidi katika mgongano. .
Uingizaji hewa na mzunguko wa hewa : Windows ya awali ya pembetatu inaweza kufunguliwa kama zana za uingizaji hewa ili kuboresha mzunguko wa hewa ndani ya gari. Ingawa Windows ya pembetatu ya miundo ya kisasa mara nyingi haiwezi kufunguliwa, muundo wao bado unachangia mzunguko na faraja ya hewa ndani ya gari.
Sababu na suluhisho za kutofaulu kwa kusanyiko la dirisha la kona la mlango wa upande wa kushoto wa gari ni pamoja na yafuatayo:
Kiinua kioo kilichoharibika : Kiinua kioo kinaweza kuharibika na kwa kawaida kitahitajika kubadilishwa na kifaa kipya cha kunyanyua .
hitilafu ya kompyuta kuendesha gari : Kuendesha kompyuta kwa sehemu ya udhibiti wa kuinua dirisha kunaweza kuwa na makosa, kuhitaji wafanyakazi wa kitaalamu na wa kiufundi kufuta msimbo wa makosa.
Uharibifu wa shimo la matope ya glasi : uharibifu au ubadilikaji wa shimo la matope ya glasi unaweza kusababisha utendakazi usio wa kawaida wa kuinua dirisha, kuhitaji kwenda kwa taasisi za matengenezo ya kitaalamu kwa ukarabati.
kulegea kwa skrubu za kurekebisha : matumizi ya mara kwa mara ya kiinua glasi kunaweza kusababisha skrubu zake za kurekebisha kulegea, na kuathiri utendaji wa kuinua dirisha, kaza skrubu za kurekebisha za kiinua mgongo.
mkengeuko wa nafasi ya usakinishaji wa reli : kupotoka kwa nafasi ya usakinishaji wa reli ya mwongozo kunaweza pia kusababisha kushindwa kuinua dirisha, inashauriwa kwenda kwenye duka la 4S kwa matengenezo ya kitaalamu.
hitilafu ya mzunguko : hitilafu ya saketi ya gari, kama vile kuzimwa kwa betri au laini ya kurekebisha dirisha imekatika wakati wa matengenezo, inashauriwa kwenda kwenye tovuti ya matengenezo ya kitaalamu ili kuchakatwa.
kuzidisha joto kwa injini : injini inaweza kuingia katika hali ya ulinzi baada ya joto kupita kiasi, na hivyo kusababisha kushindwa kwa utendakazi wa kuinua dirisha, subiri injini ipoe kiasili kabla ya kujaribu kutumia dirisha.
Tatizo la reli ya mwongozo au utepe wa mpira : reli ya elekezi iliyoziba au utepe wa mpira wa kuzeeka unaweza kuzuia kunyanyua kwa kawaida kwa glasi ya dirisha. Kusafisha reli ya mwongozo na kutumia mafuta ya kulainisha yanayofaa kunaweza kutatua tatizo kikamilifu.
muunganisho wa mtandaoni wa mstari : muunganisho pepe wa laini unaweza kuathiri kazi ya kawaida ya dirisha, unahitaji kwenda kwa duka la kitaalamu la matengenezo na mafundi ili kutengeneza laini.
Hitilafu ya moduli ya udhibiti wa mlango : moduli isiyo ya kawaida ya udhibiti wa mlango inaweza kusababisha kushindwa kwa kitufe cha kidhibiti cha kuinua dirisha, unahitaji kwenda kwenye duka la 4S kwa ukaguzi na matengenezo na wafanyakazi wa kiufundi.
swichi imeharibika : matumizi ya masafa ya juu yanaweza kusababisha uharibifu wa swichi ya kidhibiti kioo, kuhitaji kubadilisha swichi mpya kwa wakati.
Tatizo la kuunganisha injini au waya : baada ya kushikilia kitufe cha kufungua dirisha kwa muda mrefu, kunusa kuungua au kusikia kelele isiyo ya kawaida, inaweza kuharibika sehemu za gari au mguso duni wa waya wa kudhibiti umeme, inapaswa kwenda mara moja kwenye duka la 4S au duka la kutengeneza magari ili kuchukua nafasi ya mtambo wa kunyanyua vioo.
Hatua za kuzuia na matengenezo ya kawaida:
Ukaguzi wa mara kwa mara : Angalia mara kwa mara hali ya kiinua glasi, reli ya kuelekeza, kipande cha mpira na sehemu zingine, na uondoe vumbi na uchafu kwa wakati.
Epuka kufanya kazi mara kwa mara : Epuka uendeshaji wa mara kwa mara wa viinua madirisha ili kupunguza hatari ya joto kupita kiasi.
matengenezo ya kitaalamu : ikitokea matatizo, nenda kwenye duka la matengenezo ya kitaalamu kwa ukaguzi na matengenezo kwa wakati ili kuepuka uharibifu mkubwa zaidi unaosababishwa na uendeshaji wao wenyewe.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
