SWITCHI YA SHINIKIZO LA AC.
Utangulizi wa swichi ya shinikizo, sehemu ya pili muhimu ya kiyoyozi cha gari
Hali ya kufanya kazi ya swichi ya shinikizo
Swichi za shinikizo hulinda vigandamizi na mifumo ya kiyoyozi kwa kudhibiti shinikizo la juu na la chini la mfumo wa majokofu.
Kibadilishaji cha shinikizo kwa ujumla kina hali mbili: moja ni swichi ya shinikizo la hali mbili ya juu na ya chini; nyingine ni swichi ya shinikizo la hali tatu ya juu, ya kati na ya chini.
Shinikizo la chini - Ikiwa shinikizo la jokofu ni la chini sana, au kuna tatizo na mfumo wa jokofu wa A/C, clutch ya compressor hukatwa.
Shinikizo la juu - Wakati shinikizo la jokofu ni kubwa mno, au kuna tatizo katika mfumo wa jokofu wa A/C, kata umeme.
Shinikizo la wastani - Wakati shinikizo la friji lililowekwa tayari linapofikiwa, feni ya kupoeza huendeshwa au kuharakishwa.
Kanuni ya uendeshaji wa swichi ya shinikizo la kiyoyozi cha magari
Uchambuzi wa kina wa vipengele muhimu katika kiyoyozi cha magari - swichi ya shinikizo, ambayo ina jukumu muhimu katika udhibiti wa kiotomatiki.
Swichi ya shinikizo iliyowekwa kwenye bomba la mzunguko wa friji hufuatilia shinikizo la mfumo ili kuhakikisha kwamba saketi ya ulinzi inawashwa wakati tofauti inapotokea, na kuzuia uharibifu wa mfumo. Kuna aina nyingi za swichi za shinikizo, kama vile swichi za shinikizo la juu, swichi za shinikizo la chini, swichi za shinikizo mara mbili na swichi tatu za shinikizo, kila moja ikilingana na safu tofauti za shinikizo na mifumo ya ulinzi.
1. Swichi ya volteji ya juu
Kiyoyozi cha gari kinapokutana na sinki ya joto iliyoziba, hitilafu ya feni, au friji ya ziada, shinikizo la mfumo litaongezeka. Swichi ya shinikizo la juu iko kwenye mstari wa shinikizo la juu na kwa kawaida huunganishwa kwenye saketi ya kikaushio cha hifadhi au kigandamizi. Wakati shinikizo likiwa kubwa sana, litakata saketi ya clutch au kuanza saketi ya gia ya juu ya feni ya kupoeza ili kuepuka kuongezeka kwa shinikizo kuendelea, na hivyo kulinda vipengele vya mfumo.
2. Swichi ya volteji ya chini
Kwa kipozeo kisichotosha au kinachovuja, swichi ya shinikizo la chini ina jukumu muhimu. Imewekwa kwenye bomba la shinikizo la juu, kwa kugundua shinikizo la kipozeo ili kuhakikisha kwamba kipozeo kinafanya kazi katika hali ya kawaida. Wakati shinikizo liko chini ya kiwango, swichi ya shinikizo la chini itakata saketi ya clutch ya sumakuumeme ili kuzuia kipozeo kuharibika bila mafuta.
3. Swichi ya shinikizo mbili
Mfumo mpya wa kiyoyozi hutumia swichi mbili za shinikizo na huunganisha kazi za shinikizo la juu na la chini ili kupunguza hatari ya kuvuja. Wakati shinikizo ni la kawaida, diaphragm ya chuma hubaki sawa, na wakati shinikizo linapungua, swichi hufanya kazi kudhibiti uendeshaji wa compressor. Muundo huu hurahisisha mfumo na kuboresha kuegemea.
4. Swichi tatu za shinikizo
Swichi ya shinikizo tatu huongeza zaidi ugumu na ulinzi wa mfumo kwa kuchanganya kazi za swichi ya shinikizo mbili ili kufuatilia shinikizo la juu, la chini na la kati ili kuhakikisha kwamba kiyoyozi kinafanya kazi kwa ubora wake.
Kwa ujumla, swichi ya shinikizo ni mlinzi wa mfumo wa kiyoyozi cha gari, kupitia utaratibu wa udhibiti na ulinzi wa usahihi ili kuhakikisha uendeshaji salama wa mfumo. Kwa maelezo zaidi kuhusu swichi za shinikizo la kiyoyozi cha gari, tafadhali tembelea jukwaa letu la kitaalamu ili kukusaidia kusafiri kwa ujuzi wa magari.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
