AC PRESSURE SWITCH.
Utangulizi wa kubadili shinikizo, sehemu ya pili muhimu ya hali ya hewa ya gari
Hali ya kufanya kazi ya kubadili shinikizo
Swichi za shinikizo hulinda compressors na mifumo ya hali ya hewa kwa kudhibiti shinikizo la juu na la chini la mfumo wa friji.
Kubadili shinikizo kwa ujumla kuna majimbo mawili: moja ni kubadili shinikizo la juu na la chini la hali mbili; nyingine ni kubadili shinikizo la juu, la kati na la chini la hali tatu.
Shinikizo la chini - Ikiwa shinikizo la friji ni la chini sana, au kuna Tatizo na mfumo wa friji ya A / C, clutch ya compressor imekatwa.
Shinikizo la juu - Wakati shinikizo la friji ni kubwa sana, au kuna tatizo katika mfumo wa friji ya A/C, kata nguvu.
Shinikizo la wastani - Wakati shinikizo la jokofu lililowekwa tayari linafikiwa, feni ya kufupisha inaendeshwa au kuharakishwa.
Kanuni ya kazi ya kubadili shinikizo la hali ya hewa ya magari
Uchambuzi wa kina wa vipengele muhimu katika hali ya hewa ya magari - kubadili shinikizo, ambayo ina jukumu muhimu katika udhibiti wa moja kwa moja.
Kitufe cha shinikizo kilichowekwa kwenye bomba la mzunguko wa jokofu hufuatilia shinikizo la mfumo ili kuhakikisha kuwa mzunguko wa ulinzi umeamilishwa wakati ubaguzi unatokea, kuzuia uharibifu wa mfumo. Kuna aina nyingi za swichi za shinikizo, kama vile swichi za shinikizo la juu, swichi za shinikizo la chini, swichi za shinikizo mbili na swichi tatu za shinikizo, kila moja inalingana na safu tofauti za shinikizo na mifumo ya ulinzi.
1. Kubadili voltage ya juu
Wakati kiyoyozi cha gari kinapokutana na shimo la joto lililozuiwa, kushindwa kwa feni, au jokofu kupita kiasi, shinikizo la mfumo litaongezeka. Kubadili shinikizo la juu iko kwenye mstari wa shinikizo la juu na kwa kawaida huunganishwa na dryer ya hifadhi au mzunguko wa compressor. Shinikizo likiwa juu sana, itakata mzunguko wa clutch au kuanza mzunguko wa gia ya juu ya feni ya kupoeza ili kuepuka kupanda kwa shinikizo kwa kuendelea, na hivyo kulinda vipengele vya mfumo.
2. Kubadili voltage ya chini
Kwa jokofu haitoshi au inayovuja, swichi ya shinikizo la chini ina jukumu muhimu. Imewekwa kwenye bomba la shinikizo la juu, kwa kuchunguza shinikizo la friji ili kuhakikisha kuwa compressor inafanya kazi katika hali ya kawaida. Wakati shinikizo liko chini ya kiwango, swichi ya shinikizo la chini itakata mzunguko wa clutch ya sumakuumeme ili kuzuia compressor kuharibiwa kwa kukosekana kwa mafuta.
3. Kubadili shinikizo mbili
Mfumo mpya wa hali ya hewa hutumia swichi mbili za shinikizo na huunganisha kazi za shinikizo la juu na la chini ili kupunguza hatari ya kuvuja. Wakati shinikizo ni la kawaida, diaphragm ya chuma inabakia kwa usawa, na wakati shinikizo linapungua, kubadili hufanya kudhibiti uendeshaji wa compressor. Muundo huu wote hurahisisha mfumo na kuboresha kuegemea.
4. Kubadili shinikizo tatu
Ubadilishaji wa shinikizo tatu huongeza zaidi utata na ulinzi wa mfumo kwa kuchanganya kazi za kubadili shinikizo mbili ili kufuatilia shinikizo la juu, la chini na la kati ili kuhakikisha kuwa kiyoyozi kinafanya kazi kwa ubora wake.
Kwa ujumla, kubadili shinikizo ni mlezi wa mfumo wa hali ya hewa ya gari, kwa njia ya udhibiti wa usahihi na utaratibu wa ulinzi ili kuhakikisha uendeshaji salama wa mfumo. Kwa maelezo zaidi kuhusu swichi za shinikizo la hali ya hewa ya gari, tafadhali tembelea jukwaa letu la kitaalamu ili kukusaidia kusafiri ukiwa na maarifa ya magari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
