• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MAXUS G10 Sehemu mpya za gari Gari Spare hali ya hewa-6pk2201 System System AUTO SEHEMU ZAIDI

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC Maxus G10

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Hali ya hewa
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G10
Bidhaa OEM hapana 6PK2201
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

Hali ya hewa-6PK2201
Hali ya hewa-6PK2201

Maarifa ya bidhaa

Kitendo cha Ukanda wa Hali ya Hewa ya Auto.

Kazi ya ukanda wa hali ya hewa ya gari ni kuendesha shabiki wa injini na pampu ya maji. Ukanda wa wembe nyingi, pia unajulikana kama ukanda wa hali ya hewa, hutumiwa kuendesha jenereta, compressor ya hali ya hewa, pampu ya nyongeza ya uendeshaji, iliyowekwa kwenye pulley ya crankshaft, iliyoimarishwa na gurudumu la kukausha ukanda wa hewa.
Kuna aina tatu za mikanda inayotumika kawaida katika magari, mikanda ya shabiki, mikanda ya were-wembe na mikanda ya kusawazisha. Nafasi ya ufungaji wa ukanda wa magari: Katika matumizi ya magari, imewekwa hasa katika cam, pampu ya maji, jenereta, compressor ya hali ya hewa, pampu ya nyongeza na kadhalika. Ukanda wa shabiki ni ukanda unaoendeshwa na crankshaft na kusudi lake kuu ni kuendesha shabiki wa injini na pampu ya maji. Ukanda wa wembe nyingi, pia unajulikana kama ukanda wa hali ya hewa, hutumiwa kuendesha jenereta, compressor ya hali ya hewa, pampu ya nyongeza ya uendeshaji, iliyowekwa kwenye pulley ya crankshaft, iliyoimarishwa na gurudumu la kukausha ukanda wa hewa. Wakati ukanda huu umeharibiwa, itahisi nguvu ni nzito sana na hakuna nguvu ya uendeshaji; Ikiwa kiyoyozi kimewashwa, compressor ya kiyoyozi haitaanza, kwa hivyo haita baridi.
Ukanda wa wakati ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa injini, ambayo imeunganishwa na crankshaft na inaendana na uwiano fulani wa maambukizi ili kuhakikisha usahihi wa wakati wa ulaji na wakati wa kutolea nje. Kazi ya ukanda wa kusawazisha ni kiharusi cha bastola wakati injini inaendesha, ufunguzi na kufunga kwa valve, na mlolongo wa kuwasha. Chini ya unganisho la wakati, inahitajika kuweka operesheni iliyosawazishwa wakati wote. Injini inaendesha mifumo mbali mbali ya msaidizi kupitia maambukizi ya ukanda, kama vile compressors za hali ya hewa, pampu za uendeshaji wa nguvu, mbadala, nk Ikiwa ukanda unapungua au kuvunja, utaratibu husika wa msaidizi hautafanya kazi kawaida, na hivyo kuathiri matumizi ya kawaida ya gari. Kwa hivyo, inahitajika kuangalia ukanda wa maambukizi mara kwa mara. Ukanda wa jenereta ndio ukanda muhimu zaidi kwenye gari, ambayo inaunganisha jenereta, compressor ya hali ya hewa, pampu ya nyongeza, kitambulisho, gurudumu la mvutano na pulley ya crankshaft. Chanzo chake cha nguvu ni pulley ya crankshaft, nguvu hutolewa na mzunguko wa crankshaft, na kisha sehemu zingine zinaendeshwa ili kukimbia pamoja. Wakati kuna ufa mdogo katika uso wa mawasiliano kati ya ukanda na pulley, inahitaji kubadilishwa. Ikiwa haijabadilishwa, itasababisha jenereta kushindwa kutoa umeme, na pampu ya nyongeza haiwezi kusonga kwa mwelekeo, ambayo ni hali hatari sana.
Hapa kuna maoni kadhaa ya mizunguko ya uingizwaji wa ukanda kwenye gari lako:
1 Kwa ujumla, mikanda ya gari inashauriwa kubadilishwa baada ya kilomita 60 hadi 70 au miaka 5 ya matumizi. Ili kuhakikisha usalama na epuka ajali au uharibifu wa injini inayosababishwa na kuvunjika kwa ukanda wakati wa matumizi, inashauriwa kuibadilisha mapema wakati iko karibu na wakati uliopendekezwa wa uingizwaji.
2. Mzunguko mwingine wa kawaida wa uingizwaji ni kuibadilisha kila kilomita 50,000 hadi 60,000. Walakini, wakati maalum wa uingizwaji pia unahitaji kurejelea mwongozo wa matengenezo ya gari. Ikiwa ukanda unapatikana kuwa na nyufa nyingi, inapaswa kubadilishwa kwa wakati. Mikanda hii hutumiwa hasa kwa compressors za hali ya hewa, ingawa haziathiri moja kwa moja operesheni ya jumla ya gari, lakini magari ya kisasa yanazidi kutegemea hali ya hewa.
3 Kwa ukanda wa muda, kawaida inashauriwa kuibadilisha wakati wa kusafiri kilomita 160,000. Vivyo hivyo, mzunguko wa uingizwaji wa ukanda wa hali ya hewa ya nje pia ni kilomita 160,000.
4. Mzunguko wa uingizwaji wa ukanda wa jenereta kawaida ni kila miaka 2 au wakati umbali wa kuendesha ni zaidi ya kilomita 60,000. Hii pia ni pendekezo la matengenezo ya kawaida ili kuhakikisha operesheni sahihi ya ukanda.
5. Ikumbukwe kwamba mzunguko wa uingizwaji wa ukanda wa gari sio thamani ya kudumu. Mmiliki anapaswa kuamua ikiwa ataibadilisha mapema kulingana na tabia yake ya kuendesha na mazingira ya kuendesha. Katika hali kali ya kuendesha gari, inaweza kuhitaji kubadilishwa baada ya chini ya kilomita 60,000.

 

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana