• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MAXUS G10 MPYA VIPANDE VYA MAGARI VYA KIWEKO CHA HEWA CHA MKATE-6PK2201 Mfumo wa umeme MSAADA WA VIPANDE VYA MAGARI KATIKA orodha ya jumla ya maxus bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya bidhaa: SAIC MAXUS G10

Shirika la mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Kampuni ya Amana ya TT Chapa: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa Mkanda wa Kiyoyozi
Matumizi ya bidhaa SAIC MAXUS G10
Bidhaa za OEM HAPANA 6PK2201
Shirika la mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/NAKALA
Muda wa malipo Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi WOTE

Onyesho la Bidhaa

Mkanda wa Kiyoyozi-6PK2201
Mkanda wa Kiyoyozi-6PK2201

Ujuzi wa bidhaa

Kitendo cha mkanda wa pampu ya kiyoyozi kiotomatiki.

Kazi ya mkanda wa pampu ya kiyoyozi cha gari ni kuendesha feni ya injini na pampu ya maji. Mkanda wa kabari nyingi, unaojulikana pia kama mkanda wa kiyoyozi, hutumika kuendesha jenereta, kikolezo cha kiyoyozi, pampu ya nyongeza ya usukani, inayoning'inia kwenye pulley ya crankshaft, iliyofungwa kwa gurudumu la kukaza mkanda wa kiyoyozi.
Kuna aina tatu za mikanda inayotumika sana katika magari, mikanda ya feni, mikanda ya kabari nyingi na mikanda ya sambamba. Nafasi ya usakinishaji wa mikanda ya magari: Katika matumizi ya magari, imewekwa hasa katika CAM, pampu ya maji, jenereta, kiyoyozi, pampu ya nyongeza ya usukani na kadhalika. Mkanda wa feni ni mkanda unaoendeshwa na crankshaft na kusudi lake kuu ni kuendesha feni ya injini na pampu ya maji. Mkanda wa kabari nyingi, pia unaojulikana kama mkanda wa kiyoyozi, hutumika kuendesha jenereta, kiyoyozi, pampu ya nyongeza ya usukani, inayoning'inia kwenye pulley ya crankshaft, iliyofungwa na gurudumu la kukaza mkanda wa kiyoyozi. Mkanda huu unapoharibika, utahisi nguvu ni nzito sana na hakuna nguvu ya usukani; Ikiwa kiyoyozi kimewashwa, kiyoyozi hakitaanza, kwa hivyo hakitapoa.
Mkanda wa muda ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa injini, ambao umeunganishwa na crankshaft na kuendana na uwiano fulani wa upitishaji ili kuhakikisha usahihi wa muda wa ulaji na utokaji wa moshi. Kazi ya mkanda wa synchronous ni mpigo wa pistoni wakati injini inafanya kazi, ufunguzi na kufunga kwa vali, na mlolongo wa kuwasha. Chini ya muunganisho wa wakati, ni muhimu kudumisha uendeshaji uliosawazishwa wakati wote. Injini huendesha mifumo mbalimbali ya usaidizi kupitia upitishaji wa mkanda, kama vile vishinikizaji vya kiyoyozi, pampu za usukani wa nguvu, alternator, n.k. Ikiwa mkanda utateleza au kuvunjika, utaratibu wa usaidizi husika hautafanya kazi kawaida, na hivyo kuathiri matumizi ya kawaida ya gari. Kwa hivyo, ni muhimu kuangalia mkanda wa upitishaji mara kwa mara. Mkanda wa jenereta ndio mkanda muhimu zaidi kwenye gari, ambao unaunganisha jenereta, kishinikizaji cha kiyoyozi, pampu ya nyongeza, kizibaji, gurudumu la mvutano na pulley ya crankshaft. Chanzo chake cha nguvu ni pulley ya crankshaft, nguvu hutolewa na mzunguko wa crankshaft, na kisha sehemu zingine huendeshwa ili ziende pamoja. Wakati kuna ufa mdogo kwenye uso wa mguso kati ya mkanda na puli, unahitaji kubadilishwa. Ikiwa hautabadilishwa, utasababisha jenereta kushindwa kutoa umeme, na pampu ya nyongeza haiwezi kusogea upande, ambayo ni hali hatari sana.
Hapa kuna baadhi ya mapendekezo ya mizunguko ya kubadilisha mikanda kwenye gari lako:
1. Kwa ujumla, mikanda ya gari inashauriwa kubadilishwa baada ya kilomita 60 hadi 70,000 au takriban miaka 5 ya matumizi. Ili kuhakikisha usalama na kuepuka ajali au uharibifu wa injini unaosababishwa na kuvunjika kwa mkanda wakati wa matumizi, inashauriwa kuibadilisha mapema wakati muda uliopendekezwa wa uingizwaji unakaribia.
2. Mzunguko mwingine wa kawaida wa ubadilishaji ni kuibadilisha kila baada ya kilomita 50,000 hadi 60,000. Hata hivyo, muda maalum wa ubadilishaji pia unahitaji kurejelea mwongozo wa matengenezo ya gari. Ikiwa mkanda utapatikana una nyufa nyingi, unapaswa kubadilishwa kwa wakati. Mikanda hii hutumika zaidi kwa viboreshaji vya kiyoyozi, ingawa haiathiri moja kwa moja uendeshaji wa jumla wa gari, lakini magari ya kisasa yanazidi kutegemea kiyoyozi.
3. Kwa mkanda wa muda, kwa kawaida hupendekezwa kuubadilisha unaposafiri kilomita 160,000. Vile vile, mzunguko wa uingizwaji wa mkanda wa kiyoyozi cha nje pia ni kilomita 160,000.
4. Mzunguko wa uingizwaji wa mkanda wa jenereta kwa kawaida huwa kila baada ya miaka 2 au wakati umbali wa kuendesha gari ni zaidi ya kilomita 60,000. Hii pia ni pendekezo la matengenezo ya kawaida ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa mkanda.
5. Ikumbukwe kwamba mzunguko wa uingizwaji wa mkanda wa gari si thamani isiyobadilika. Mmiliki anapaswa kuamua kama ataubadilisha mapema kulingana na tabia zake za kuendesha gari na mazingira yake ya kuendesha gari. Katika hali ngumu ya kuendesha gari, huenda ikahitaji kubadilishwa baada ya chini ya kilomita 60,000.

 

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.

Wasiliana nasi

YOTE tunayoweza kuyatatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyachanganya, kwa undani zaidi tafadhali wasiliana nasi

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana