Kichujio cha hewa cha gari.
Kichujio cha hewa cha gari ni kitu cha kuondoa uchafu wa chembe chembe hewani ndani ya gari, kichujio cha kiyoyozi cha gari kinaweza kupunguza uchafuzi kwa ufanisi kupitia mfumo wa uingizaji hewa wa kupasha joto na kiyoyozi ndani ya gari, ili kuzuia kuvuta hewa ya uchafuzi hatari.
Kichujio cha hewa cha gari kina jukumu kubwa la kuondoa uchafu wa chembe chembe hewani. Mashine ya pistoni (injini ya mwako wa ndani, kigandamizaji kinachorudisha, n.k.) inapofanya kazi, ikiwa hewa ina uchafu kama vile vumbi, itazidisha uchakavu wa sehemu, kwa hivyo lazima iwe na kichujio cha hewa. Kichujio cha hewa kinaundwa na sehemu mbili: kipengele cha kichujio na kifuniko. Mahitaji makuu ya kichujio cha hewa ni ufanisi mkubwa wa kuchuja, upinzani mdogo wa mtiririko, na inaweza kutumika mfululizo kwa muda mrefu bila matengenezo.
Injini ya gari ni sehemu sahihi sana, na uchafu mdogo zaidi utaharibu injini. Kwa hivyo, kabla ya hewa kuingia kwenye silinda, lazima kwanza ipitie kwenye uchujaji mwembamba wa kichujio cha hewa ili kuingia kwenye silinda. Kichujio cha hewa ndicho mlinzi wa injini, na hali ya kichujio cha hewa inahusiana na maisha ya injini. Ikiwa kichujio cha hewa kichafu kitatumika ndani ya gari, ulaji wa injini hautoshi, hivyo kwamba mwako wa mafuta hautakamilika, na kusababisha kazi isiyo imara ya injini, kupungua kwa nguvu, na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Kwa hivyo, gari lazima liweke kichujio cha hewa safi.
Jukumu la kichujio cha hewa cha gari ni kama ifuatavyo:
1. Weka kiyoyozi karibu na ganda ili kuhakikisha kwamba hewa isiyochujwa haitaingia kwenye behewa.
2. Tenganisha vumbi, chavua, chembe za kukwaruza na uchafu mwingine mgumu hewani.
3, ufyonzaji hewani, majini, masizini, ozoni, harufu mbaya, oksidi kaboni, SO2, CO2, n.k. Unyonyaji wa unyevu kwa nguvu na kwa kudumu.
4, ili kioo cha gari kisifunikwe na mvuke wa maji, ili mstari wa abiria wa kuona uwe wazi, usalama wa kuendesha gari; Inaweza kutoa hewa safi kwa chumba cha kuendesha gari, kuepuka dereva na abiria kuvuta gesi hatari, na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari; Inaweza kuua bakteria na kuondoa harufu mbaya.
5, kuhakikisha kwamba hewa katika chumba cha kuendesha gari ni safi na haizalishi bakteria, na kuunda mazingira yenye afya; Inaweza kutenganisha hewa, vumbi, unga wa msingi, chembe za kusaga na uchafu mwingine mgumu kwa ufanisi; Inaweza kuzuia chavua kwa ufanisi na kuhakikisha kwamba abiria hawatakuwa na athari za mzio na kuathiri usalama wa kuendesha gari.
Tofauti kati ya kichujio cha hewa cha gari na kiyoyozi
1. Kazi na nafasi
Kichujio cha hewa:
kazi: huchuja hewa ndani ya injini, huzuia vumbi, mchanga na uchafu mwingine kuingia kwenye injini, hulinda injini kutokana na uchakavu na uharibifu.
Mahali: Kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya injini, karibu na sehemu ya kuingilia injini.
Kipengele cha kichujio cha kiyoyozi:
Kazi: Chuja hewa inayoingia garini kupitia mfumo wa kiyoyozi, ondoa vumbi, chavua, harufu mbaya na vitu vingine vyenye madhara hewani, na uwape abiria mazingira safi na yenye afya ya hewa.
Mahali: Kwa kawaida huwekwa kwenye sanduku la glavu za abiria au karibu na ulaji wa kiyoyozi.
2. Nyenzo na muundo
Kipengele cha kichujio cha hewa: kwa kawaida hutengenezwa kwa kitambaa cha karatasi au nyuzi, kina usahihi na nguvu fulani ya kuchuja, kinaweza kuhimili shinikizo fulani la hewa, umbo lake kwa kiasi kikubwa ni la silinda au tambarare.
Kipengele cha kichujio cha kiyoyozi : kulingana na athari tofauti za kuchuja, kinaweza kutengenezwa kwa karatasi, kaboni iliyoamilishwa, HEPA na vifaa vingine ili kufikia athari bora ya kuchuja, umbo linaweza kuwa la mstatili, silinda au maumbo mengine.
3. Muda wa uingizwaji
Kichujio cha hewa:
Kwa ujumla, inahitaji kubadilishwa mara moja kila baada ya kilomita 10,000 hadi 15,000, lakini mzunguko maalum wa uingizwaji unahitaji kuamuliwa kulingana na matumizi ya gari na mazingira ya kuendesha. Katika maeneo yenye upepo mkali na vumbi, zinaweza kuhitaji kubadilishwa mara kwa mara zaidi.
Kipengele cha kichujio cha kiyoyozi:
Mzunguko wa uingizwaji haujarekebishwa kabisa, na kwa kawaida hupendekezwa kubadilishwa mara moja kila baada ya kilomita 8,000 hadi 10,000, lakini pia inaweza kubadilishwa kwa urahisi kulingana na mazingira ya gari na mabadiliko ya msimu. Katika mazingira ya kiangazi au yenye unyevunyevu, inashauriwa kufupisha mzunguko wa uingizwaji kutokana na masafa ya juu ya kiyoyozi.
Kwa muhtasari, kichujio cha hewa cha gari na kiyoyozi katika nafasi, eneo, nyenzo, muundo na mzunguko wa uingizwaji ni tofauti kubwa, wamiliki wanapaswa kukaguliwa mara kwa mara na kubadilishwa kulingana na hali halisi ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari na ubora wa hewa ndani ya gari.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
