Je, bomba la kutoa hewa limeunganishwa moja kwa moja na kipengele cha chujio?
Bomba la ulaji halijaunganishwa moja kwa moja, lakini huanza kutoka kwa chujio cha hewa, baada ya chujio cha hali ya hewa, inaunganishwa na blower ndani ya jopo la chombo, na kisha kushikamana na plagi. Sehemu ya hewa iko kwenye jopo la chombo, wakati pia kuna sehemu ya hewa chini ya kiti cha usambazaji wa hewa kwa nyuma.
Kwa mifumo mingi ya kiyoyozi ya magari, hewa inapita kupitia chujio cha hali ya hewa katika hali ya mzunguko wa ndani au wa nje. Bila shaka, pia kuna mifano michache katika hali maalum ya mzunguko bila kipengele cha chujio.
Ifuatayo, hebu tuchunguze njia ya mtiririko wa hewa katika mfumo wa hali ya hewa ya gari. Hebu tuanze na hali ya mzunguko wa nje, ambapo vali hugeuka juu ili kufunga mlango wa hewa ndani ya gari na kuruhusu hewa ya nje kuingia ndani. Hewa hizi za nje zitachujwa kwanza kupitia kichujio cha kiyoyozi, kisha kupitia kivukizo cha kiyoyozi au joto. tank hewa, na hatimaye kutumwa nje na plagi ya kituo cha console, ili kufikia athari ya kurekebisha joto ndani ya gari.
Inapobadilishwa kuwa hali ya mzunguko wa ndani, vali 1 itapinduka chini ili kufunga mlango wa nje wa hewa na kuzuia hewa ya nje kuingia, kwa wakati huu mfumo huchota tu hewa kutoka kwenye gari. Inaweza kuonekana kuwa hata hewa kwenye gari inahitaji kuchujwa kupitia chujio cha hali ya hewa, kisha inapita kupitia evaporator au tank ya hewa ya joto, na hatimaye inatumwa na plagi ili kurekebisha hali ya joto kwenye gari.
Kwa muhtasari, iwe kiyoyozi kiko katika mzunguko wa ndani au hali ya mzunguko wa nje, hewa itapita kupitia kipengele cha chujio cha kiyoyozi. Inastahili kuzingatia kwamba hali ya hewa ya kisasa ya gari imewekwa kwa mzunguko wa nje kwa default wakati imegeuka, na uendeshaji wa mwongozo unahitajika ikiwa mzunguko wa ndani unahitajika. Baadhi ya mifumo ya kiyoyozi kiotomatiki katika hali fulani, kama vile kupoeza haraka au kurudi nyuma, itabadilika kiotomatiki hadi mzunguko wa ndani, wakati halijoto kwenye gari inapofikia thamani iliyowekwa, na itarejea kiotomatiki hadi kwenye mzunguko wa nje ili kuweka hewa ndani. gari safi.
Bila shaka, kuna mifano maalum, chujio chao cha hali ya hewa kimewekwa kwenye kioo cha mbele upande wa chini wa kulia, hewa ya nje ndani ya gari; Wakati wa kubadili mzunguko wa ndani, baffle ya ndani ya hewa hufunga mlango huu ili hewa inazunguka tu ndani ya gari na haipiti tena kupitia kipengele cha chujio. Muundo sawa unaonekana katika mfumo wa hali ya hewa wa lori.
Wakati bomba la kutolea nje la kichungi cha hewa cha gari limezuiwa, hatua zifuatazo zinapendekezwa:
Preheat injini : Jukumu la chujio cha hewa ni kuchuja vumbi, chavua na uchafu mwingine hewani ili kuhakikisha kuwa hewa safi inaingia kwenye injini ili kushiriki katika mwako. Ikiwa kichujio cha hewa kiko katika hali mbaya au ubora hauko kwenye kiwango, uchafu wa hewa unaweza kuingia kwenye chumba cha mwako, na kusababisha kuongezeka kwa injini kuvaa, kupungua kwa ufanisi wa mafuta, na hata kukwama wakati wa kuendesha gari. Kwa hivyo, wakati kichujio cha hewa kimeziba, inashauriwa kuwasha injini kabla ya joto ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini 1.
Ishughulikie : Vichujio vya hewa vilivyoziba vinaweza kuwa na matokeo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na uchakavu wa kasi wa injini, kupunguza ufanisi wa mafuta na uwezekano wa gari kukwama wakati linatembea. Kwa hivyo, mara kichujio cha hewa kinapopatikana kuwa kimezuiwa, hatua za wakati zinapaswa kuchukuliwa, kama vile kusafisha au kubadilisha chujio, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini.
Matibabu ya kitaalamu : Kwa tatizo la kuziba kwa bomba la kiyoyozi kwenye gari, inashauriwa kushughulikia katika duka la kitaalamu la 4S. Sababu za kuziba kwa mabomba ya hali ya hewa ya gari ni tofauti, ikiwa ni pamoja na kuvaa kwa chips za chuma kwenye compressor, unyevu na kuzorota kwa mafuta ya friji, na uchafu wa friji. Njia ya matibabu ni kusafisha bomba la evaporator na sahani ya radiator, kusafisha au kubadilisha chujio kwenye hifadhi ya kioevu, kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa, kuondoa kizuizi kwenye chaneli, kutekeleza bomba la hewa, nk.
Kwa kifupi, kizuizi cha bomba la chujio cha hewa ni shida ambayo inahitaji kushughulikiwa kwa wakati, kwa kuchukua hatua zinazofaa, unaweza kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari na usalama wa kuendesha gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
