Alternator ya magari - sehemu kuu ya mfumo wa umeme wa injini ya mwako wa ndani.
Alternator ya gari, jenereta ndiyo chanzo kikuu cha umeme cha gari, kinachoendeshwa na injini, kiko katika operesheni ya kawaida, pamoja na vifaa vyote vya umeme, ikiwa kuna nishati ya ziada, kisha chaji betri.
Nitajuaje kama jenereta ina hitilafu?
Jenereta inaposhukiwa kuwa imeharibika, inaweza kupimwa awali kwenye gari, na mota inaweza kuvunjwa kwa ajili ya majaribio zaidi. Zana zinazotumika katika kugundua zinaweza kuwa multimita (voltage, resistance), general DC voltmeter, DC ammeter na oscilloscope, n.k., zinaweza pia kutumika kutengeneza taa ndogo za majaribio kwa kutumia balbu za gari, balbu za tochi, n.k., na pia zinaweza kugunduliwa kwa kubadilisha hali ya uendeshaji wa gari. 1 Inaposhukiwa kwamba jenereta haitoi umeme, jenereta haiwezi kuvunjwa, na jenereta inaweza kugunduliwa kwenye gari ili kubaini kama kuna hitilafu. 1.1 Jaribio la wasifu wa volti ya mita nyingi Geuza kisu cha mita nyingi hadi volti ya 30V DC (au tumia wasifu unaofaa wa volti ya jumla ya DC), unganisha kalamu nyekundu kwenye safu wima ya muunganisho wa "armature" ya jenereta, na unganisha kalamu nyeusi kwenye nyumba, ili injini iendeshe zaidi ya kasi ya wastani, thamani ya kawaida ya volti ya mfumo wa umeme wa 12V inapaswa kuwa takriban 14V, na thamani ya kawaida ya volti ya mfumo wa umeme wa 24V inapaswa kuwa takriban 28V. Ikiwa volti inayopimwa ni volti ya betri, inaonyesha kwamba jenereta haitoi umeme. 1.2 Ugunduzi wa ammita ya nje Wakati hakuna ammita kwenye dashibodi ya gari, ammita ya nje ya DC inaweza kutumika kwa kugundua. Kwanza ondoa waya wa kiunganishi cha "armature" cha jenereta, na kisha unganisha nguzo chanya ya ammita ya DC yenye umbali wa takriban 20A kwenye "armature" ya jenereta, na waya hasi kwenye kiunganishi cha kukata kilicho hapo juu. Injini inapoendesha zaidi ya kasi ya wastani (bila kutumia vifaa vingine vya umeme), ammita ina kiashiria cha kuchaji cha 3A~5A, kinachoonyesha kuwa jenereta inafanya kazi kawaida, vinginevyo jenereta haitoi umeme. 1.3 Njia ya kujaribu mwanga (taa ya gari) Wakati hakuna mita ya multimeter na DC, taa ya gari inaweza kutumika kama taa ya majaribio ili kugundua. Weld waya zenye urefu unaofaa kwenye ncha zote mbili za balbu na ushikamishe clamp ya mamba kwenye ncha zote mbili. Kabla ya kujaribu, ondoa kondakta wa kiunganishi cha "armature" cha jenereta, kisha funga ncha moja ya mwanga wa majaribio kwenye kiunganishi cha "armature" cha jenereta, na uchukue ncha nyingine ya chuma, injini inapofanya kazi kwa kasi ya wastani, mwanga wa majaribio unaonyesha kuwa jenereta inafanya kazi kawaida, vinginevyo jenereta haitazalisha umeme.
Jinsi ya kutengeneza alternator ya gari
Mchakato wa matengenezo ya alternator ya magari unajumuisha hasa maandalizi, utenganishaji, ukaguzi, ukarabati, mkusanyiko, majaribio na hatua za marekebisho.
Maandalizi: Hakikisha kwamba alternator imezimwa kabisa ili kuepuka cheche za umeme wakati wa matengenezo. Tayarisha vifaa vinavyohitajika, kama vile brena, bisibisi, na mita nyingi, na uvae mavazi ya kinga na glavu.
Kutenganisha : zima swichi ya kuwasha ya gari na ukate laini ya betri hasi. Ondoa boliti kwa mpangilio fulani, ukizingatia usipoteze sehemu yoyote, na uweke sehemu zilizoondolewa katika eneo safi na linalofikika kwa urahisi.
Angalia : Tumia kipima-sauti kupima voltage na nguvu ya uwanja wa sumaku wa alternator. Angalia fani na brashi za kaboni kwa uchakavu na uzibadilishe ikiwa ni lazima. Wakati huo huo, angalia kama bracket ya brashi ya kaboni na karatasi ya kondakta imeharibika, na ufanye matengenezo yanayohitajika.
Urekebishaji: Kulingana na uharibifu uliogunduliwa, fanya kazi muhimu ya ukarabati, kama vile kubadilisha fani iliyochakaa, brashi ya kaboni na sehemu zingine.
mkusanyiko: Sakinisha vipengele vilivyoondolewa kulingana na mfuatano wa awali, na uangalie kama boliti zimefungwa ili kuhakikisha kwamba hazijalegea. Sakinisha tena kebo hasi ya betri.
Jaribio na marekebisho: Tumia multimeter kuangalia tena kama nguvu ya volteji na uga wa sumaku ni ya kawaida. Angalia kama alternator inafanya kazi vizuri, na uangalie kama betri imechajiwa. Ikiwa kasoro zitapatikana, marekebisho na matengenezo muhimu yanahitajika.
Kupitia hatua zilizo hapo juu, alternator ya gari inaweza kutengenezwa na kudumishwa kwa ufanisi ili kuhakikisha kazi yake ya kawaida na kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo wa umeme wa gari.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
