Jukumu la vitambuzi vya pembe katika magari.
Jukumu kuu la kitambuzi cha pembe cha gari ni kugundua pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani wa usukani, na hivyo kusaidia kudhibiti uthabiti na usalama wa gari.
Kihisi cha pembe ya gari, hasa usukani Kihisi cha pembe ya gari, hupa kitengo cha udhibiti wa kielektroniki cha gari maelekezo sahihi ya usukani kwa kupima Pembe ya mzunguko wa usukani wakati gari linapogeuka, na kuhakikisha kwamba gari linasafiri kulingana na nia ya usukani ya dereva. Kihisi hiki hakina tu jukumu muhimu katika mfumo wa udhibiti wa uthabiti wa gari, kupitia udhibiti wa breki za shinikizo otomatiki wa magurudumu manne na udhibiti wa torque ya injini ili kukandamiza uendeshaji wa ghafla wa usukani au jambo la pembeni wakati hali ya barabara inabadilika, lakini pia hutumika sana katika mfumo wa udhibiti wa uthabiti wa nguvu ya gari, kwa kugundua Pembe ya mzunguko, mwelekeo wa mzunguko na kasi ya usukani wa usukani. Husaidia kudhibiti uthabiti na usalama wa gari.
Wakati kihisi pembe cha gari kinaposhindwa kufanya kazi, kunaweza kuwa na mfululizo wa dalili, kama vile uendeshaji usiojali usukani, uendeshaji wa gari usio imara, taa za hitilafu za mfumo wa ABS zinawaka. Kwa hivyo, ni muhimu sana kwa watengenezaji na wamiliki wa magari kuchagua usukani wa ubora wa juu. Vihisi pembe na kufanya ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba vinafanya kazi vizuri na kuboresha usalama wa kuendesha.
Kwa kifupi, kitambuzi cha pembe ya gari ni sehemu muhimu ya gari la kisasa, hupima na kufuatilia kwa usahihi pembe ya usukani wa gari, huboresha usalama wa kuendesha gari na usahihi wa urambazaji, na ni muhimu sana kwa utambuzi wa urambazaji sahihi na upangaji wa njia.
Jinsi kihisi cha pembe cha magari kinavyofanya kazi
Kanuni ya utendaji kazi ya kihisi cha pembe ya gari ni kugundua Pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani, kubadilisha mzunguko wa mitambo kuwa ishara za umeme, ambazo hupitishwa kwa kitengo cha kudhibiti kielektroniki cha gari (ECU), ili kutambua udhibiti wa mfumo wa usukani wa gari. Kihisi kawaida huwa na kiunganishi cha fotoelectric, kihisi cha ukumbi na vipengele vingine, kupitia mabadiliko ya vipengele hivi ili kuhisi Pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani.
Kanuni maalum ya uendeshaji wa sensor ya pembe ya gari
Kanuni ya uendeshaji wa sensorer za pembe za magari inaweza kugawanywa katika sehemu kuu kadhaa:
Kiunganishi cha fotoelectric : Kiunganishi cha fotoelectric kina diode inayotoa mwanga na fototransistor. Wakati usukani unapozunguka, fototransistor hutoa ishara ya umeme kulingana na ishara ya mwanga inayopita kwenye nafasi.
Kihisi cha Ukumbi : Kihisi cha Ukumbi hutumia athari ya Ukumbi. Wakati rotor ya nguzo ya sumaku inapozunguka, saketi ya Ukumbi hutoa volteji inayolingana ya Ukumbi ili kugundua Pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani.
Kihisi Kikubwa cha Usumaku (GMR): Kihisi hiki hutumia athari kubwa ya usumaku ili kugundua mabadiliko katika mwelekeo wa uwanja wa sumaku, na hivyo kuhisi Pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani.
Vihisi hivi hubadilisha ishara zilizogunduliwa kuwa ishara za umeme, ambazo hupitishwa kwa kitengo cha udhibiti wa kielektroniki cha gari (ECU), ambacho hutoa maagizo ya udhibiti yanayolingana kulingana na ishara hizi ili kufikia udhibiti wa mfumo wa usukani wa gari.
Matumizi na umuhimu wa kihisi cha pembe cha gari
Kihisi cha pembe cha gari kina jukumu muhimu katika mfumo wa usukani wa gari. Haiwezi tu kuboresha usalama na faraja ya kuendesha gari, lakini pia kuboresha utendaji wa utunzaji wa gari. Kwa kugundua kwa usahihi pembe ya mzunguko na mwelekeo wa usukani, vihisi huhakikisha uthabiti na usahihi wa gari linapogeuka, na kuepuka hali hatari zinazosababishwa na usukani wa chini au usukani wa juu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
