Kitendo cha pini ya pistoni
Kazi kuu ya pini ya pistoni ni kuunganisha pistoni na fimbo ya kuunganisha ili kuhamisha nguvu ya gesi inayobebwa na pistoni. Pini ya pistoni ni pini ya silinda iliyowekwa kwenye upindo wa pistoni, ambayo sehemu yake hupita kwenye shimo dogo la fimbo ya kuunganisha. Inatumika kuunganisha pistoni na fimbo ya kuunganisha, na kuhamisha nguvu ya gesi inayobebwa na pistoni hadi kwenye fimbo ya kuunganisha.
Muundo na kanuni ya kazi
Pini za pistoni kwa kawaida huwekwa katika hali ya kuelea kikamilifu au nusu kuelea. Pini ya pistoni inayoelea kikamilifu inaweza kuzunguka kwa uhuru kati ya kichwa kidogo cha fimbo ya kuunganisha na kiti cha pini ya pistoni, huku pini ya pistoni inayoelea nusu ikiwa imewekwa kwenye kichwa kidogo cha fimbo ya kuunganisha. Pini ya pistoni hupitia mzigo wa mgongano wa mara kwa mara inapofanya kazi, na hufanya harakati za pendulum, kwa hivyo inahitaji kuwa na nguvu nzuri na upinzani wa uchakavu.
Michakato ya vifaa na utengenezaji
Ili kupunguza uzito, pini za pistoni kwa ujumla hutengenezwa kwa chuma cha aloi cha ubora wa juu na mara nyingi hutengenezwa kwa muundo tupu. Muundo huu sio tu unapunguza uzito, lakini pia unaboresha upinzani wake wa uchovu.
Pini ya pistoni kwa kawaida hutengenezwa kwa nyenzo gani?
Chuma cha kaboni kidogo, chuma cha aloi cha kaboni kidogo
Pini za pistoni kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha kaboni kidogo au chuma cha aloi cha kaboni kidogo. Kwa mfano, vyuma 15, 20, 15Cr, 20Cr na 20Mn2 hutumiwa sana katika injini zenye mzigo mdogo; Katika injini iliyoimarishwa, matumizi ya chuma cha aloi cha kiwango cha juu, kama vile 12CrNi3A/18CrMnTi2 na 20SiMnVB, wakati mwingine pia yanaweza kutumika kwa chuma cha kaboni cha wastani 45.
Uchaguzi wa nyenzo za pini ya pistoni unategemea zaidi hali yake ya kufanya kazi na mahitaji ya muundo. Pini ya pistoni hupitia mzigo mkubwa wa athari mara kwa mara chini ya hali ya joto kali, na kwa sababu Pembe ya kuzungusha ya pini ya pistoni kwenye shimo la pini si kubwa, ni vigumu kuunda filamu ya kulainisha, kwa hivyo hali ya kulainisha ni mbaya. Ili kukidhi mahitaji haya, pini ya pistoni lazima iwe na ugumu wa kutosha, nguvu na upinzani wa uchakavu. Uchaguzi wa vifaa unapaswa kuhakikisha kwamba uso wa msuguano wa pini ya pistoni una ugumu wa juu ili kukidhi mahitaji ya nguvu ya juu ya kiufundi na upinzani wa uchakavu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS vinakaribishwakununua.
