• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC Maxus G10 Sehemu Mpya za Gari Gari Spare Auto RR Brake Sub Bomba-L-C00021899 R-C00021900 Sehemu za Wasambazaji Wholesale Maxus Catalog Bei ya Kiwanda cha Bei Nafuu

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC Maxus G10

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa RR akaumega pampu ndogo
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G10
Bidhaa OEM hapana

L-C00021899 R-C00021900

Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

RR akaumega sub pampu-L-C00021899 R-C00021900
RR akaumega sub pampu-L-C00021899 R-C00021900

Maarifa ya bidhaa

Kanuni ya kufanya kazi ya gari kushoto akaumega msaidizi

Hifadhi ya majimaji, nguvu ya utupu
‌ Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya Msaada wa Akaumega iliyoachwa ‌ ni msingi wa kanuni ya maambukizi ya majimaji na nguvu ya utupu. Pampu ya Msaada wa kushoto ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuvunja gari, na kanuni yake ya kufanya kazi ni kama ifuatavyo:
Kanuni ya maambukizi ya Hydraulic ‌: Wakati dereva anasisitiza kanyagio cha kuvunja, pampu ya bwana iliyovunja itatoa msukumo na kutuma majimaji ya mafuta ya kuvunja kwa kila pampu ndogo ya kuvunja. Pampu ya msaidizi wa kushoto, kama moja ya pampu ndogo, ina bastola ya ndani. Wakati mafuta ya kuvunja yanasukuma bastola, bastola itaanza kusonga, na kisha kushinikiza pedi ya kuvunja ili kuwasiliana na disc ya kuvunja, ikigundua brashi ya gari ‌.
Kanuni ya nyongeza ya utupu ‌: Bomba la nyongeza la kuvunja (linalojulikana kama pampu ya nyongeza) lina jukumu muhimu katika mchakato wa kuvunja. Inatumia kanuni ya kuvuta hewa wakati injini inafanya kazi kuunda hali ya utupu upande mmoja wa nyongeza, na kusababisha tofauti ya shinikizo jamaa na shinikizo la kawaida la hewa kwa upande mwingine, na hivyo kuongeza nguvu ya kusukuma. Hata ikiwa kuna tofauti ndogo tu ya shinikizo kati ya pande mbili za diaphragm, kwa sababu ya eneo kubwa la diaphragm, kiwango kikubwa cha msukumo bado kinaweza kuzalishwa kushinikiza diaphragm hadi mwisho wa shinikizo la chini ‌.
Mchakato wa kufanya kazi ‌: Wakati injini inaendesha, kushinikiza kanyagio cha kuvunja kitafunga valve ya utupu, na kufungua valve ya hewa mwisho mwingine wa fimbo ya kushinikiza, ili hewa iingie ndani ya chumba na kusababisha usawa wa shinikizo la hewa. Chini ya hatua ya shinikizo hasi, diaphragm huvutwa hadi mwisho mmoja wa pampu ya kuvunja, ikiendesha fimbo ya kushinikiza ya pampu ya kuvunja, ili kugundua ukuzaji wa nguvu ya mguu ‌.
Kwa muhtasari, kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya Msaidizi wa kushoto inajumuisha mchanganyiko wa maambukizi ya majimaji na nguvu ya utupu, na kuvunja laini ya gari hupatikana kupitia usambazaji wa shinikizo la mafuta ya kuvunja na jukumu la nguvu ya utupu wa injini.

 

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana