Turbocharger ni nini
Turbocharger ni compressor hewa ambayo inabana hewa ili kuongeza kiasi cha ulaji, na hivyo kuongeza pato la nguvu ya injini. Hutumia nguvu ya hali ya hewa ya gesi ya kutolea nje inayotolewa na injini kusukuma turbine ndani ya turbine, na turbine huendesha impela ya coaxial, ambayo inabana hewa ndani ya silinda ili kuongeza shinikizo na msongamano wa hewa, hivyo kuchoma mafuta zaidi na kuboresha nguvu ya kutoa injini. .
Sehemu kuu za turbocharger ni pamoja na rotor, kifaa cha kuzaa, lubrication na mfumo wa baridi, kuziba na kifaa cha insulation ya joto na makazi ya compressor. Rotor ni sehemu muhimu ya turbocharger, inayohusika na hewa iliyoshinikizwa kwenye silinda. Kwa kuongezea, chaja za turbo pia ni pamoja na vifaa vya kuzaa, mifumo ya kulainisha na kupoeza, kuziba na vifaa vya kuhami joto, na sehemu zisizohamishika kama vile makazi ya compressor, nyumba za kati na turbine ambazo ni muhimu kwa operesheni ya kawaida.
Teknolojia ya Turbocharged inatumika sana katika magari, kama vile Corolla 1.2T, lavida 1.4T na aina zingine zimepitisha injini za turbocharged. Faida za turbocharger ni pamoja na ongezeko kubwa la nguvu na torque bila kuongeza uhamishaji, lakini pia kuna ubaya fulani, kama vile upungufu wa nguvu, ambayo inaweza kuathiri uzoefu wa kuendesha gari, na shinikizo la kufanya kazi na joto la injini baada ya kuongezeka kwa nguvu huongezeka sana, ambayo inaweza kupunguza maisha ya injini.
Jukumu kuu la turbocharger ni kuongeza utumiaji wa injini ya gari, ili kuongeza torque na nguvu ya injini, ili gari liwe na nguvu zaidi. Baada ya turbocharger kusakinishwa, nguvu ya gari inaweza kuongezeka kwa 40% au zaidi, kwa mfano, nguvu ya gari 1.5T turbocharged ni sawa na ile ya 2.0L ~ 2.3L gari asili aspirated. Kwa kuongeza, turbocharger zinaweza kuboresha uchumi wa mafuta na kupunguza utoaji wa moshi wa gari. .
Kanuni ya kazi ya turbocharger ni kwamba gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini inaendesha turbine ndani ya turbine kuzunguka, na kisha inaendesha hewa ya koaxial iliyoshinikizwa kwenye silinda. Kadiri kasi ya injini inavyoongezeka, kasi ya kutokwa kwa gesi ya kutolea nje na kasi ya turbine pia huongezeka, hivyo kukandamiza hewa zaidi kwenye silinda, na kuongeza shinikizo na msongamano wa hewa, ili mafuta zaidi yaweze kuchomwa moto, na hivyo kuongeza nguvu ya pato la injini. .
Hata hivyo, chaja za turbo hufanya kazi chini ya hali ya joto la juu na mzunguko wa kasi na huenda zikakabiliwa na changamoto fulani, kama vile joto la juu na kuvaa. Ili kukabiliana na changamoto hizi, matumizi ya mafuta ya hali ya juu kama vile mafuta ya sintetiki ya Petronas Flascent yanaweza kuongeza ufanisi wa joto na kupunguza uchakavu, hivyo kuongeza muda wa huduma ya turbocharger. .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye thni tovuti!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS karibukununua.
