Udhibiti wa turbocharger ni nini
Utaratibu wa kudhibiti wa turbocharger ya gari hugunduliwa hasa na mfumo wa kudhibiti umeme wa umeme wa umeme wa turbocharger . Mfumo huo unaundwa na shinikizo la misaada ya solenoid ya shinikizo, activator ya nyumatiki, valve ya kupita na supercharger. Udhibiti wa shinikizo la nyongeza ya mfumo hugunduliwa kupitia ufunguzi na kufunga kwa valve ya kupita: wakati valve ya kupita imefungwa, karibu gesi yote ya kutolea nje inapita kwenye nyongeza, na shinikizo la nyongeza linaongezeka; Wakati valve ya kupita inafunguliwa, sehemu ya gesi ya kutolea nje hutolewa moja kwa moja kupitia kituo cha kupita, na shinikizo la nyongeza limepunguzwa .
Ufunguzi na kufungwa kwa valve ya kupita hupatikana na ECU (kitengo cha kudhibiti umeme) kupitia udhibiti wa shinikizo la misaada ya solenoid na actuator ya nyumatiki . ECU inadhibiti shinikizo ya kuongeza kulingana na shinikizo la ulaji mwingi, na valve ya kupita hufunguliwa kwa kasi kubwa na mzigo mkubwa ili kuzuia mzigo mkubwa wa mitambo na mafuta kwa kasi kubwa. Kwa kuongezea, mifano kadhaa pia hutumia mfumo wa kudhibiti-kitanzi, kupitia sensor ya msimamo kulisha matokeo halisi ya utekelezaji kwa ECU, kurekebisha kulingana na kupotoka, kudhibiti kwa usahihi injini ya injini .
Kanuni ya kufanya kazi ya turbocharger ni kuendesha turbine kupitia gesi ya kutolea nje iliyotolewa na injini, na kisha kushinikiza hewa ya ulaji ili kuboresha wiani wa hewa, na hivyo kuboresha ufanisi wa mwako na nguvu ya pato . Turbocharger hutumia msukumo wa inertia wa gesi ya kutolea nje iliyotolewa na injini kushinikiza turbine kwenye chumba cha turbine, humchochea msukumo wa coaxial kushinikiza hewa ndani ya silinda, huongeza shinikizo na wiani wa hewa, na kwa hivyo huongeza nguvu ya pato la injini .
Kazi kuu za turbocharger za magari ni pamoja na mambo yafuatayo :
Kuongeza nguvu ya injini na torque : Turbocharger huongeza kiwango cha hewa kuingia kwenye silinda, kuwezesha injini kuingiza mafuta zaidi wakati wa uhamishaji huo, na hivyo kuongeza nguvu ya injini na torque. Kwa ujumla, turbocharger zinaweza kuongeza nguvu ya juu ya injini kwa 20% hadi 40%, na torque ya juu kwa 30% hadi 50% .
Punguza matumizi ya mafuta na uzalishaji : Turbocharger hupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji kwa kuongeza ufanisi wa mwako wa injini na kuboresha ufanisi wa mafuta. Hasa, turbocharger inaweza kupunguza matumizi ya injini kwa 5% hadi 10%, na utoaji wa gesi zenye hatari kama vile CO, HC na NOX pia hupunguzwa .
Uchumi ulioboreshwa wa mafuta : Injini zilizo na turbocharger huwaka bora, kuokoa 3% hadi 5% ya mafuta. Kwa kuongezea, turbocharger zinaboresha sifa za kulinganisha injini na sifa za majibu ya muda mfupi kwa uchumi bora wa mafuta .
Kuongeza uwezo wa injini na kuegemea : Turbocharger inaweza kufanya injini kwa mwinuko tofauti, joto na hali ya mzigo ili kudumisha utendaji bora na utulivu, ili kuzuia nguvu ya injini, kubisha, kuzidisha na shida zingine. Wakati huo huo, turbocharger pia inaweza kupanua maisha ya injini na kupunguza kiwango cha kutofaulu .
Kazi ya fidia ya Plateau : Katika eneo la Plateau, kwa sababu ya hewa nyembamba, utendaji wa injini za kawaida utaathiriwa na nguvu itapunguzwa. Turbocharger inaweza kutengeneza kwa upotezaji wa nguvu unaosababishwa na hewa nyembamba kwa kuongeza wiani wa ulaji.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye thni tovuti!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
