Je! Ni jukumu gani la bomba la ulaji wa turbocharger
Kazi kuu ya bomba la ulaji wa turbocharger ya gari ni kuendesha turbine kupitia gesi ya kutolea nje, na kisha kuendesha msukumo wa kushinikiza hewa, na kutoa hewa safi zaidi kwa injini, na hivyo kuongeza nguvu ya injini . Hasa, wakati kasi ya injini inapoongezeka, gesi ya kutolea nje inaendesha turbine ili kuharakisha, na kuongezeka kwa kasi ya turbine kutasisitiza hewa zaidi na kufanya hewa zaidi kuingia injini, na hivyo kuongeza nguvu ya pato la injini .
Walakini, kuna bidhaa nyingi zilizowekwa kwenye soko ambazo zinadai kuboresha utendaji, kupunguza matumizi ya mafuta na kupunguza uzalishaji, lakini athari halisi ya bidhaa hizi sio muhimu kama madai ya biashara. Bidhaa za bei nafuu za turbocharged mara nyingi hushindwa kutoa rpm ya kutosha na athari za compression, na inaweza kusababisha utendaji wa injini kupunguzwa na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta . Kwa kuongezea, bidhaa hizi zinaweza kutumia vifaa vya ubora wa chini kuchukua nafasi ya kichujio cha hewa ya gari, na kusababisha tishio linalowezekana kwa afya ya injini .
Kwa hivyo, mara nyingi ni ya vitendo zaidi na ya kiuchumi kwa watumiaji kuweka magari yao katika hali yao ya asili na kuboresha utendaji na ufanisi wa mafuta kupitia tabia nzuri ya kuendesha .
Bomba la ulaji wa turbocharger ya gari linaundwa sana na sehemu zifuatazo: bomba la suction (kichujio cha hewa), bomba la turbine suction (piga valve) kabla ya upande wa compression ya turbine, intercooler (intercooler), ulaji kabla ya bomba la throttle na throttle .
Jinsi mfumo wa ulaji wa hewa unavyofanya kazi
Kanuni ya kufanya kazi ya turbocharger ni kutumia gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini kuendesha blade ya turbine kuzunguka, na kisha kuendesha msukumo wa compressor kushinikiza hewa. Hewa iliyoshinikizwa inaingia kwenye chumba cha mwako wa injini baada ya baridi kupitia mpatanishi, na hivyo kuboresha ufanisi wa mwako na nguvu ya pato la injini .
Jukumu la kila sehemu ya mfumo wa ulaji
Kichujio cha Hewa : huchuja hewa inayoingia kwenye injini ili kuzuia uchafu kutoka kuingia kwenye injini.
Turbine Suction Bomba : Iliyounganishwa na ulaji wa hewa ya ulaji na upande ulioshinikizwa wa turbine ili kuhamisha hewa iliyoshinikwa.
Piga valve : inatoa shinikizo wakati turbocharger imepakiwa ili kuzuia shinikizo kubwa kutokana na kuharibu mfumo.
Intercooler : Cools hewa iliyoshinikwa kuzuia joto la juu kuathiri utendaji wa injini.
Bomba la ulaji : Inaunganisha mpatanishi na valve ya throttle ili kuhamisha hewa iliyopozwa.
Throttle Inadhibiti kiwango cha hewa inayoingia kwenye injini na inasimamia kulingana na kina cha kanyagio cha kasi .
Jukumu la mfumo wa ulaji wa hewa katika utendaji wa gari
Mfumo wa ulaji wa turbocharger huongeza nguvu na pato la injini kwa kuongeza kiwango cha hewa kuingia injini. Kwa sababu ya kuongezeka kwa hewa iliyoshinikwa, mchanganyiko wa mafuta huwaka zaidi, na hivyo kuboresha utendaji wa jumla wa gari na kuongeza kasi .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye thni tovuti!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
