• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC Maxus G10 Sehemu Mpya za Gari Gari Spare Auto Valve Chumba Jalada Gasket-X1906121d Sehemu za Wasambazaji Wholesale Maxus Catalog Bei ya Kiwanda cha Bei

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC Maxus G10

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Valve chumba kifuniko gasket
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G10
Bidhaa OEM hapana

X1906121D

Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

Valve chumba kifuniko gasket-x1906121d
Valve chumba kifuniko gasket-x1906121d

Maarifa ya bidhaa

Je! Gasket ni nini kwa kifuniko cha chumba cha valve cha gari
‌Automotive valve chumba kifuniko gasket ‌, pia inajulikana kama ‌ valve chumba kifuniko gasket ‌, ni sehemu muhimu ya kuziba ndani ya injini, iliyoko kwenye kifuniko cha chumba cha valve, kazi yake kuu ni kuzuia gesi ya chumba cha mwako na baridi kuingia kwenye crankcase ‌. Gasket hii kawaida hufanywa kwa mpira, ina elasticity nzuri na upinzani wa kuvaa, inaweza kudumisha athari ya kuziba kwa joto la juu, shinikizo kubwa na mazingira ya kutu ya mafuta na gesi ‌.
Kazi ya gasket ya chumba cha valve
‌ Kazi ya kuziba ‌: Kazi kuu ya gasket ya kifuniko cha valve ni kuziba pengo kati ya chumba cha injini ya injini na kichwa cha silinda kuzuia kuvuja kwa gesi ya mwako na mafuta ya kulainisha ‌. Inahakikisha ukali wa ndani wa injini na inazuia gesi na baridi kutoka kuingia kwenye crankcase ‌.
‌ Zuia uvujaji wa mafuta ‌: Ikiwa valve kifuniko cha gasket inavuja, itasababisha injini ya injini kupungua, ambayo itaathiri utendaji wa injini, na hata kusababisha injini iliyokatwa ‌ katika hali mbaya.
Mapendekezo ya uingizwaji na matengenezo
Uchunguzi wa kawaida ‌: Kwa sababu gasket ya kifuniko cha valve inafanya kazi kwa joto la juu na mazingira ya shinikizo kubwa, ni rahisi kuzeeka, kwa hivyo inahitaji ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini ‌.
‌ Utaratibu wa Uingizwaji ‌: Kubadilisha gasket ya kifuniko cha valve, ondoa vifuniko vya kifuniko cha valve kutoka pande zote mbili, panga kifuniko cha valve huru na kisu cha moja kwa moja, na uchukue gasket ya kifuniko cha valve. Kisha safisha uso wa mawasiliano kati ya kifuniko cha chumba cha valve na kichwa cha silinda na wakala wa kusafisha. Kabla ya kusanikisha gasket mpya ya kifuniko cha valve, tumia sealant na kaza screws diagonally kutoka katikati hadi pande zote ‌.
Kwa kuangalia mara kwa mara na kudumisha gasket ya kifuniko cha valve, maisha ya huduma ya injini yanaweza kupanuliwa kwa ufanisi ili kuhakikisha operesheni yake ya kawaida.
Kazi kuu ya gasket ya kifuniko cha chumba cha valve ni kuhakikisha ukali wa chumba cha valve na kuzuia mafuta na vinywaji vingine kutoka ‌. Gasket ya kifuniko cha chumba cha valve iko juu ya injini, iliyounganishwa na kichwa cha silinda na kifuniko cha utaratibu wa valve, na kazi zake kuu ni pamoja na:
Kazi ya kuziba ‌: Gasket ya kifuniko cha valve inaweza kuziba pengo kati ya chumba cha injini ya injini na kichwa cha silinda kuzuia kuvuja kwa gesi ya mwako na mafuta ya kulainisha ‌. Inahakikisha ukali wa chumba cha valve, huzuia kuvuja kwa mafuta na kudumisha muhuri wa chumba cha valve ‌.
‌ Vumbi na lubrication ‌: Gasket ya kufunika ya chumba cha valve sio tu inazuia uvujaji wa mafuta, lakini pia inachukua jukumu la ushahidi wa vumbi kulinda sehemu za ndani za injini kutoka kwa vumbi na uchafu mwingine ‌. Wakati huo huo, inahakikisha operesheni laini ya muundo wa valve ya injini na lubrication ya kutosha ‌.
‌ Zuia uchafuzi wa mazingira ‌: Ikiwa gasket ya kufunika valve itashindwa, mafuta yanaweza kuvuja na kuteleza barabarani, na kusababisha uchafuzi wa mazingira na kuongeza ugumu wa kusafisha ‌.
Mzunguko wa nyenzo na uingizwaji
Valve chumba cha kufunika gaskets, kawaida iliyotengenezwa kwa mpira, itakuwa ngumu kwa sababu ya kuzeeka baada ya muda mrefu wa matumizi, na kusababisha kupungua kwa utendaji wa kuziba, na kusababisha kuvuja kwa mafuta ‌. Kwa kuongezea, shinikizo la screw lisilo na usawa, deformation ya gasket, blockage ya uingizaji hewa wa crankcase na mambo mengine yanaweza kusababisha pia ukurasa wa mafuta ‌.
Mapendekezo ya uingizwaji na matengenezo
Kubadilisha gasket ya kifuniko cha valve ni operesheni ya matengenezo ya kawaida na kawaida hauitaji matengenezo makubwa, kuchukua nafasi ya gasket ambayo ni mafuta yanayovuja. Wakati wa mchakato wa uingizwaji, inahitajika kusafisha uso wa kifuniko cha valve na kichwa cha silinda, na kisha kusanikisha gasket mpya na kuhakikisha kuwa imewekwa katika nafasi sahihi na unene ili kuhakikisha kuziba vizuri ‌.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye thni tovuti!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana