Kifuniko cha valve ya gari ni nini
Jalada la valve ya gari ni sehemu ya mitambo, kawaida hufanywa kwa vifaa vya chuma, kama aloi ya alumini na chuma cha kutupwa. Iko juu ya mfumo wa valve juu ya injini na hutumiwa kufunika vifaa vya gari na valve ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa valve. Jukumu kuu la kifuniko cha valve ni pamoja na kuweka mfumo wa valve safi na kuzuia uchafu kama vile vumbi, uchafu, uchafu kutoka kwa mfumo wa valve, na hivyo kulinda vifaa vya gari la valve na fani za valve. Kwa kuongezea, kifuniko cha valve inahakikisha kuwa mafuta hayavuja au kuingia kwenye kuzaa kwa valve, kuzuia uharibifu wa sehemu na taka ya mafuta .
Muundo wa kifuniko cha valve ni pamoja na mwili wa valve, kifuniko cha valve, msingi wa valve, kufunga, bolt, lishe, gasket, kushughulikia, kuzaa na kifaa cha kuendesha. Mwili wa valve ndio muundo kuu wa msaada, na kifuniko cha valve iko juu ya mwili wa valve kuziba na kushikilia pakiti au spool. Spool ni sehemu ya kudhibiti ambayo inasimamia mwelekeo wa mtiririko, shinikizo na mtiririko wa maji. Ufungashaji uko kati ya spool na bonnet ili kuziba na kupunguza kuvuja. Bolts na karanga hutumiwa kuunganisha mwili wa valve na bonnet ili kuishikilia pamoja. Gasket inakaa kati ya bolt na lishe na inalinda mwili na kofia kutokana na kuvaa. Kushughulikia hutumiwa kutumia valve, kuzaa inasaidia spool na kupunguza msuguano, na kifaa cha kuendesha hutumiwa kuendesha harakati za spool kufikia udhibiti wa valve .
Matengenezo ya kifuniko cha valve na uingizwaji pia ni muhimu sana. Ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo unaweza kuzuia shida zinazosababishwa na kofia za valve huru au kuziba duni. Ufungaji usiofaa unaweza kusababisha kutofaulu kwa valve, ambayo inaweza kuathiri utendaji wa injini na maisha. Wakati wa kubadilisha bonnet, nyenzo sawa na saizi kama sehemu ya asili inapaswa kutumiwa kuhakikisha operesheni sahihi ya injini .
Jukumu kuu la kifuniko cha valve ya gari ni pamoja na mambo yafuatayo :
Muhuri na Ulinzi : Jalada la valve hutumiwa kufunika mfumo wa valve kuzuia vumbi, uchafu, uchafu na uchafu mwingine kutoka kwa kuingia kwenye valve, na hivyo kulinda vifaa vya gari la valve na fani za valve, na kuhakikisha mazingira mazuri ya kufanya kazi ya sehemu za ndani za injini.
Lubrication na kuzuia vumbi : Jalada la valve kawaida huunda mzima na sehemu zote za injini ili kuhakikisha lubrication na ulinzi wa sehemu za ndani za injini. Kuziba kwake ni muhimu sana kwa operesheni ya kawaida ya injini, lubrication, ulinzi na kinga ya vumbi .
Kurekebisha uingizaji hewa wa crankcase : Katika hali zingine, kifuniko cha valve pia kina valve chanya cha uingizaji hewa (PCV), ambayo jukumu lake ni kudhibiti kiwango cha moshi wa mafuta unaotokana na mfumo wa uingizaji hewa wa crankcase ndani ya mfumo wa ulaji, na kukata uingizaji hewa wakati injini inakasirika kuzuia kutofaulu kama vile mlipuko wa crankcase .
Chaguzi za nyenzo : Vifuniko vya valve kawaida hufanywa kwa vifaa vya chuma, vifaa vya kawaida ni pamoja na aloi ya alumini na chuma cha kutupwa. Vifuniko vya aloi ya aluminium ni nyepesi na zina hali nzuri ya joto, wakati vifuniko vya chuma vya chuma vina nguvu ya juu na uimara .
Mapendekezo ya matengenezo na uingizwaji : Vifuniko vya Valve vinahitaji ukaguzi na matengenezo ya kawaida, haswa ili kuangalia ukali wao na usanikishaji. Ikiwa kofia ya valve iko huru au imetiwa muhuri, inaweza kusababisha kutofaulu kwa valve, ambayo kwa upande huathiri utendaji na maisha ya injini. Wakati wa kubadilisha bonnet, nyenzo sawa na saizi kama sehemu ya asili inapaswa kutumiwa kuhakikisha operesheni sahihi ya injini .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye thni tovuti!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
