Vali ya kudhibiti mafuta.
Vali ya mafuta ya MAXUS G10 iko wapi?
Vali ya kupunguza mafuta ya MAXUS G10 kwa kawaida huwa iko kwenye kizuizi cha injini. Ili kupata vali halisi ya kupunguza mafuta, fuata njia ya mafuta karibu na kichujio cha mafuta na pampu ya mafuta. Taarifa hii ya eneo ni muhimu kwa kuelewa uendeshaji na matengenezo ya mfumo wa mafuta, hasa wakati wa kufanya matengenezo na ukarabati unaohusiana na shinikizo la mafuta, ambapo uwekaji sahihi unahakikisha ufanisi na usalama 1.
Vali ya kudhibiti mafuta pia huitwa vali ya OCV, hasa kwa kutumia mwili wa vali (ikiwa ni pamoja na koili ya sumakuumeme, kiunganishi cha moduli ya kudhibiti), vali ya slaidi, chemchemi ya kuweka upya na kadhalika.
Kanuni ya uendeshaji wa vali ya kudhibiti mafuta: Ugavi wa nguvu wa koili ya solenoid ya vali ya kudhibiti mafuta hutolewa na relay kuu inayodhibitiwa na kitengo cha kudhibiti injini. Kitengo cha kudhibiti injini hutumia ishara ya moduli ya mapigo kudhibiti koili ya sumakuumeme ya vali ya kudhibiti mafuta baada ya kutuliza na kutoa nguvu ili kutoa uwanja wa sumaku ili kudhibiti kitendo cha spool, ili kubadilisha uhusiano wa muda kati ya crankshaft na camshaft kila mara, ili injini iweze kupata awamu bora ya vali chini ya hali tofauti za uendeshaji. Tambua udhibiti wa awamu ya vali.
Kazi ya vali ya kudhibiti mafuta: Awamu bora ya vali kupitia udhibiti wa vali ya kudhibiti mafuta husaidia kuongeza ufanisi wa injini, kuboresha utulivu wa kutofanya kazi na kutoa torque na nguvu zaidi, huku ikisaidia kuboresha matumizi ya mafuta na kupunguza uzalishaji wa hidrokaboni na oksidi za nitrojeni.
Dalili kuu za kushindwa kwa vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta
Gari linaweza kuzima ghafla wakati wa kuendesha gari: hii ni kutokana na vali ya kudhibiti mafuta kushindwa kurekebisha shinikizo la mafuta kawaida, na kusababisha ulainishaji wa injini usiotosha.
Shinikizo la mafuta lisilo la kawaida: ikiwa shinikizo la mafuta ni kubwa mno, litasababisha mchanganyiko mzito sana, moshi mweusi kutoka kwenye bomba la kutolea moshi, na nguvu ya gari haitoshi.
matumizi ya mafuta yaliyoongezeka: Kwa sababu vali inayodhibiti shinikizo la mafuta haiwezi kudhibiti shinikizo la mafuta kawaida, na kusababisha sindano katika muda huo huo wa sindano kuingiza mafuta zaidi, na hivyo kuongeza matumizi ya mafuta.
Dalili zingine zinazohusiana
Shinikizo la mafuta lisilo la kawaida: shinikizo la mafuta linaweza kuwa kubwa sana au chini sana, na kuathiri uendeshaji wa kawaida wa injini.
Kasi isiyo imara ya kutofanya kazi : Uharibifu wa vali inayodhibiti shinikizo la mafuta unaweza kusababisha kasi isiyo imara ya kutofanya kazi.
Moshi mweusi kutoka kwenye moshi wa kutolea moshi: Ikiwa vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta imeharibika, mchanganyiko utakuwa mnene sana na moshi mweusi utatolewa kutoka kwenye bomba la kutolea moshi.
Nguvu ya injini haitoshi: uharibifu wa vali inayodhibiti shinikizo la mafuta utaathiri utendaji wa injini, na kusababisha nguvu haitoshi.
Matumizi ya juu ya mafuta: uharibifu wa vali unaodhibiti shinikizo la mafuta utasababisha matumizi ya juu ya mafuta.
Je, vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta inahitaji kusafishwa?
Inahitaji
Vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta ya mafuta inahitaji kusafishwa. Wakati chemchemi ya vali ya kupunguza shinikizo ni laini sana au imevunjika, kuna uchafu uliokwama kwenye vali, na shinikizo la mafuta litakuwa chini sana ikiwa chemchemi au vali (mpira wa chuma) haijawekwa wakati wa matengenezo; Ikiwa shinikizo la chemchemi ni kubwa sana au vali haiwezi kufunguliwa kutokana na kuziba chafu, shinikizo la mafuta litakuwa kubwa sana. Kwa hivyo, ukaguzi wa huduma unahitaji kusafisha mkutano wa vali na kuangalia unyumbufu wa kuteleza wa plunger au mpira na unyumbufu wa chemchemi.
Mara na umuhimu wa kusafisha: Kusafisha saketi ya mafuta ni mradi muhimu wa matengenezo, lakini si lazima kufanya kila matengenezo. Kusafisha saketi ya mafuta mara kwa mara kutasababisha uharibifu mkubwa kwa kibadilishaji cha kichocheo cha njia tatu. Mara kwa mara ya kusafisha inapaswa kuwa kilomita 30,000-40,000 kwa wakati, na kuongezeka au kupungua kulingana na hali ya barabara na hali ya gari. Kusafisha saketi ya mafuta si lazima, lakini ikiwa shinikizo la mafuta ni la chini, badilisha kichujio cha mafuta.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
