• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MAXUS G10 Sehemu mpya za gari Gari Spare Crankshaft Front Oil Seal-10048037 Nguvu za Mfumo wa Nguvu Sehemu za Wasambazaji Wholesale Maxus Catalog Bei ya Kiwanda

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC Maxus G10

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Crankshaft Front Mafuta Muhuri
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G10
Bidhaa OEM hapana 10048037
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

Crankshaft Front Oil Seal-10048037
Crankshaft Front Oil Seal-10048037

Maarifa ya bidhaa

Je! Muhuri wa mafuta wa mbele wa Maxus G10 wa Maxus uko wapi?
Upande wa ukanda wa injini
‌ Muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft iko kwenye upande wa ukanda wa injini. ‌
Muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft ni sehemu muhimu katika injini, na msimamo wake ni muhimu sana kwa operesheni ya kawaida ya injini. Hasa, muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft iko kwenye upande wa ukanda wa injini, nafasi iliyoundwa ili kuhakikisha kuwa mafuta ya kulainisha ndani ya injini hayavuja nje ya injini. Kazi kuu ya muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft ni kuzuia mafuta kutoka nje kutoka ndani ya injini na kudumisha shinikizo na hali ya lubrication ndani ya injini. Ikiwa muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft umeharibiwa au wazee, inaweza kusababisha kuvuja kwa mafuta, ambayo itaathiri operesheni ya kawaida ya injini. Kwa hivyo, ukaguzi wa wakati unaofaa na uingizwaji wa muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft ni muhimu sana kudumisha utendaji wa injini na kupanua maisha yake ya huduma.
Kwa kuongezea, msimamo wa muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft umeunganishwa kwenye sanduku la gia, ambayo pia imeundwa kuzuia kuvuja kwa mafuta ya kulainisha. Wakati muhuri wa mafuta ya crankshaft (pamoja na muhuri wa mafuta ya mbele na muhuri wa mafuta ya nyuma) umeharibiwa, itasababisha shida za sekunde ya mafuta, ambayo itaathiri operesheni ya kawaida ya injini. Kwa hivyo, kwa watumiaji wa gari, kuelewa eneo na umuhimu wa muhuri wa mafuta ya crankshaft husaidia kugundua na kutatua shida kwa wakati wakati wa matengenezo ya kila siku na epuka mapungufu makubwa yanayosababishwa na uharibifu wa muhuri wa mafuta.
Sababu za kuvuja kwa mafuta kutoka kwa muhuri wa mafuta ya mbele ya crankshaft.
Sababu maalum za kuvuja kwa muhuri wa mafuta ya mbele ni kama ifuatavyo:
1, Mkutano: Crankshaft nyuma ya uso wa kuzaa imejaa, kwa sababu ya kina tofauti cha muundo, kwa hivyo athari ya kuziba ya crankshaft sio nzuri au isiyo ya kawaida na machozi na kuvuja kwa mafuta. Na wakati wa mchakato wa kusanyiko, ni rahisi kupiga muhuri wa muhuri wa mafuta, ambayo itasababisha kuvuja kwa mafuta
Suluhisho: Kuwa mwangalifu usikate muhuri wa mafuta wakati wa kukusanyika.
2, Ubunifu: Katika muundo, muhuri wa mafuta ya crankshaft una tabaka mbili za muundo, lakini crankshaft haiwezi kulipa fidia sehemu ya kuvaa ya muhuri wa safu ya pili, na kusababisha sehemu ya muhuri sio ngumu.
Suluhisho: Inashauriwa kuchukua nafasi ya crankshaft kwenye duka la ukarabati.
3, Mafuta: Matumizi ya matumizi yasiyowezekana au hakuna matumizi ya mafuta ya asili, ni rahisi kuharibu muhuri wa mafuta ya crankshaft, ili isiweze kuunda filamu ya mafuta yenye ufanisi, ambayo itaharakisha kuvaa kwa mdomo wa muhuri wa mafuta.
Suluhisho: Tumia mafuta kwa sababu au tumia mafuta ya asili.
4, Matengenezo: Kunaweza kuwa na matengenezo ya injini, kwa hivyo kuna uwezekano kwamba gari katika matengenezo, operesheni ya wafanyikazi haijasawazishwa, mkutano wa muhuri wa mafuta hauko mahali, na kusababisha muhuri mkali, na kusababisha kuvuja kwa mafuta.
Suluhisho: Tafuta wafanyikazi wa kitaalam kukarabati.
5, Injini: Ikiwa injini ya gari inatumika kwa muda mrefu, inawezekana kusababisha kuzeeka kwa muhuri wa mafuta ya crankshaft na kupasuka na kuvuja kwa mafuta.
Suluhisho: Inashauriwa kuangalia au kukarabati injini kwenye duka la kukarabati.
Upanuzi unaohusiana
Muhuri wa mafuta ya Crankshaft ni muhuri muhimu kwenye nguvu ya injini, ikiwa uvujaji wa mafuta ya crankshaft, hautapoteza mafuta tu, kuchafua mazingira, lakini pia kuharakisha kuvaa kwa sehemu, kuathiri maisha ya huduma ya injini, kwa hivyo lazima tuzingatie na kuchukua nafasi ya sehemu kwa wakati.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana