• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MAXUS G10 SEHEMU MPYA ZA AUTO GARI SPARE EMPTY FILTER BRANCH-C00048154 Mfumo wa nguvu AUTO PARTS SUPPLIER katalogi ya jumla maxus bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Utumizi wa bidhaa: SAIC MAXUS G10

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Chapa ya Kampuni ya Amana ya TT: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa TAWI LA KICHUJI TUPU
Maombi ya bidhaa SAIC MAXUS G10
Bidhaa OEM NO C00048154
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

TAWI LA KICHUJI TUPU-C00048154
TAWI LA KICHUJI TUPU-C00048154

Ujuzi wa bidhaa

Bomba la tawi la chujio cha hewa ni nini?
Bomba la tawi la chujio cha hewa ni sehemu muhimu ya mfumo wa chujio cha hewa, kwa kawaida hurejelea unganisho la chujio cha hewa na sehemu nyingine za injini, zinazotumiwa kuongoza na kusambaza hewa iliyochujwa kwenye mitungi mbalimbali ya injini. .
Jukumu kuu la bomba la tawi la chujio cha hewa ni kuhakikisha kuwa hewa iliyoingizwa na injini inachujwa, na vumbi na uchafu huondolewa, ili kulinda vipengele vya usahihi ndani ya injini kutokana na uharibifu. Matawi haya mara nyingi hujulikana kama aina nyingi za ulaji, na muundo na nyenzo zao zina athari kubwa kwa utendaji wa injini. Aina nyingi za ulaji ni wajibu wa kuelekeza na kusambaza hewa iliyochujwa kwenye mitungi mbalimbali ya injini, kuhakikisha kwamba injini inaweza kufanya kazi kwa ufanisi na kwa usafi.
Kwa kuongezea, bomba la tawi la chujio cha hewa pia linajumuisha bomba maalum, kama vile bomba la kutolea tena gesi ya kutolea nje, ambayo inaunganisha kichungi cha hewa na kifaa cha kutolea nje ili kugundua kuwa gesi ya mwako isiyokamilika inachujwa kupitia chujio cha hewa tena, na kisha kuingia kwenye injini. kwa kazi ya sekondari, ili kuepuka upotevu wa mafuta. Mabomba haya ni sehemu ya mfumo wa uingizaji hewa wa kulazimishwa wa injini ya crankcase, kwa kutumia uvutaji wa utupu wa ulaji wa injini nyingi, gesi ya kutolea nje kwenye crankcase huingizwa kwenye silinda ili kuwaka tena, kwa lengo la kuboresha utendaji wa mazingira na athari ya kuokoa nishati.
Kwa ujumla, matawi ya vichungi vya hewa huchukua jukumu muhimu katika mifumo ya injini za magari, sio tu kuhakikisha kwamba injini inapata hewa safi, lakini pia kuboresha ufanisi wa mafuta na utendaji wa mazingira kwa njia ya mzunguko wa gesi ya kutolea nje.
Mchakato wa kusafisha bomba la tawi la kichujio cha kiyoyozi unahusisha hatua kadhaa muhimu ili kuhakikisha usafishaji wa bomba la tawi na uendeshaji mzuri wa mfumo wa hali ya hewa. Zifuatazo ni hatua za kina za kusafisha bomba la tawi la chujio cha kiyoyozi:
Matayarisho : Kwanza kabisa, unahitaji kununua wakala wa kusafisha unaofaa, ambao unaweza kutumika maalum kusafisha mfumo wa kiyoyozi. Wakati huo huo, hakikisha kuwa zana zinazofaa, kama vile bechi ya skrubu, zinapatikana wakati wa operesheni ili kuwezesha uondoaji na usakinishaji wa kichujio.
Ondoa kichujio : Tafuta kichujio cha kiyoyozi na utumie zana kama vile bechi ya skrubu kufungua kifuniko au makazi ya kichungi. Kuwa mwangalifu unapoondoa kichujio ili kuepuka kuharibu kichujio au vipengele vinavyozunguka .
mchakato wa kusafisha : Nyunyiza wakala wa kusafisha ndani ya kichujio, kwa uangalifu usiruhusu wakala wa kusafisha amwage sehemu nyingine. Baada ya kunyunyiza, basi povu ichukuliwe na mfumo, na maji machafu yatatoka kwenye bomba la tawi. Utaratibu huu husaidia kuondoa uchafu na uchafu kutoka kwa mirija ya matawi.
kukausha matibabu : Baada ya kusafisha, tumia hewa moto kukausha ndani ya bomba la tawi ili kuhakikisha kuwa hakuna unyevu unaobaki na epuka ukuaji wa ukungu. Hatua hii inaweza kukamilika kwa kutumia kazi ya hewa moto ya mfumo wa kiyoyozi.
Sakinisha kichujio : baada ya kusafisha na kukausha, sakinisha tena kichujio kwenye nafasi yake ya asili. Hakikisha kwamba vipengele vyote vimesakinishwa kwa usahihi na kichujio kimewekwa katika mwelekeo sahihi ili kuzuia vumbi na vichafuzi kuingia tena kwenye mfumo wa kiyoyozi.
Kuangalia hoses na vichungi : Wakati wa kudumisha vichujio vya hali ya hewa, unapaswa pia kuangalia hali ya hoses zilizounganishwa kwenye chujio cha hewa. Ikiwa hose imevunjwa au imezeeka, inapaswa kubadilishwa mara moja ili kuhakikisha ufanisi na usalama wa mfumo.
Kupitia hatua zilizo hapo juu, bomba la tawi la chujio cha hali ya hewa linaweza kusafishwa kwa ufanisi ili kuweka mfumo wa hali ya hewa safi na ufanisi wa uendeshaji. Wakati huo huo, ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa vichungi vya hewa pia ni hatua muhimu ya kudumisha utendakazi mzuri wa mfumo wa hali ya hewa ya gari.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS karibukununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana