Utendaji wa mfumo wa nafasi ya camshaft ya kutolea nje.
Ufafanuzi na hatua
Nafasi ya chokaa cha camshaft Utendaji wa mfumo hurejelea sehemu ya camshaft inayodhibiti vali ya kutolea nje ya solenoid ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini. Kazi kuu ya mfumo ni kudhibiti ufunguzi na kufungwa kwa valve ya kutolea nje, ambayo huathiri ufanisi wa kutolea nje na utendaji wa injini. Mfumo wa nafasi ya camshaft ya kutolea nje hufuatilia na kudhibiti nafasi ya camshaft kupitia vali ya solenoid na kihisi ili kuhakikisha kwamba injini inaweza kufanya kazi kwa kawaida chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Sababu ya kosa
Kushindwa kwa vali ya solenoid ya camshaft : kushindwa kwa vali ya solenoid kutasababisha camshaft kushindwa kufanya kazi ipasavyo, na kuathiri utendaji wa mfumo wa moshi.
mafuta yasiyotosha : mafuta yasiyotosha yataathiri hali ya kufanya kazi ya gurudumu la kutofautisha la saa, na kusababisha nafasi isiyo ya kawaida ya camshaft.
vali ya solenoid imelegea : plagi iliyolegea itasababisha upitishaji hafifu wa mawimbi na kuathiri utendakazi wa kawaida wa camshaft.
suluhisho
Badilisha vali ya solenoid : Ikiwa vali ya solenoid ya camshaft ina hitilafu, unahitaji kubadilisha vali ya solenoid. Upinzani wa valve ya solenoid inaweza kupimwa kabla ya uingizwaji, na thamani ya kawaida ni kuhusu 0.13 ohms.
Ongeza mafuta : Ikiwa mafuta hayatoshi, mafuta ya kutosha yanapaswa kuongezwa kwa kiwango cha kawaida ili kuhakikisha kuwa vijenzi vya injini vinalainishwa kikamilifu.
Kaza plagi : Ikiwa plagi ya vali ya solenoid imelegea, kaza plagi tena ili kuhakikisha upitishaji wa mawimbi ya kawaida.
Sensor ya camshaft ya kutolea nje imevunjwa ni jambo gani?
Sensor iliyovunjika ya camshaft ya kutolea nje inaweza kusababisha mfululizo wa matukio, ikiwa ni pamoja na ugumu wa kuanza, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongeza kasi dhaifu, kutikisika kwa mwili, nk.
Sensor ya camshaft ya kutolea nje ina jukumu muhimu katika gari, ambayo ina jukumu la kukusanya ishara ya nafasi ya camshaft ya valve na kulisha mawimbi haya kwenye kitengo cha udhibiti wa kielektroniki (ECU) ili kubaini wakati wa kuwasha na wakati wa kuingiza mafuta. Wakati sensor hii inashindwa, inaweza kusababisha matatizo mbalimbali:
ugumu wa kuanza : Kwa sababu ya uharibifu wa kihisi, mpangilio wa kuwasha unaweza kuwa umeharibika, na hivyo kufanya kuwa vigumu kuwasha gari.
kuongezeka kwa matumizi ya mafuta : Kushindwa kwa vitambuzi kutasababisha mfumo wa sindano ya mafuta kufanya kazi vibaya, kuongeza matumizi ya mafuta.
kuongeza kasi dhaifu : ECU haiwezi kutambua kwa usahihi mabadiliko ya nafasi ya camshaft, ambayo huathiri uingiaji na uhamishaji wa injini, na kusababisha kuongeza kasi dhaifu.
kutetemeka kwa mwili : Kushindwa kwa vitambuzi kunaweza kusababisha kutetemeka kwa mwili kusiko kawaida, jambo ambalo huathiri usalama wa uendeshaji.
taa yenye hitilafu : Taa ya hitilafu ya gari inaweza kuwa ishara kwamba vitambuzi vingi vina hitilafu, ambayo inahitaji kuangaliwa kwa kina.
Shida hizi zinaonyesha jukumu muhimu la sensorer za camshaft za kutolea nje katika operesheni ya injini. Mara tu matukio haya yamepatikana, sensor mbaya inapaswa kuchunguzwa na kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari na usalama wa kuendesha gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS karibukununua.
