Jinsi ya kufunga bomba la njia tatu za sanduku la upanuzi wa gari?
Hatua za kusanikisha sanduku la upanuzi kwa ujumla ni pamoja na kuondoa sehemu za pembeni, kusanikisha TEE, na ukaguzi wa mwisho na upimaji. Hasa, mchakato wa ufungaji unaweza kugawanywa katika hatua zifuatazo:
Ondoa sehemu za pembeni : Kwanza, inahitajika kuondoa sehemu za pembeni, ambazo zinaweza kujumuisha sanduku la vichujio vya hewa, throttle, nk, ili kutoa nafasi ya kutosha kwa usanidi wa tee. Hatua hii inaweza kuhusisha kuondoa kisanduku cha vichujio cha hewa na throttle, na pia kusafisha throttle ili kuhakikisha usanikishaji laini .
Kufunga Tee : Hapa kuna hatua za kufunga tee. Hii ni pamoja na ufungaji wa tee, kupunguzwa, na usanikishaji wa tee ndogo na tee kubwa. Wakati wa mchakato wa ufungaji, unaweza kukutana na changamoto kadhaa, kama vile shida katika kusanikisha sehemu, lakini kwa uvumilivu na operesheni ya uangalifu, unaweza kukamilisha usanidi .
Uchunguzi wa mwisho na upimaji : Baada ya usanikishaji kukamilika, ukaguzi wa mwisho na upimaji unahitajika. Hii ni pamoja na kuangalia kuwa miunganisho yote iko salama na kwamba kiwango cha antifreeze ni kawaida kwa kuanza gari. Mchakato wote wa ufungaji umekamilika tu baada ya kila kitu kuwa ili .
Mchakato wote wa ufungaji unahitaji utunzaji na uvumilivu, haswa wakati wa mchakato wa usambazaji na usanikishaji, ukizingatia sio kuharibu sehemu zinazozunguka au miunganisho. Kwa kuongezea, zana zingine, kama vile screwdrivers na wrenches, zinaweza kutumika wakati wa mchakato wa ufungaji ili kuhakikisha kuwa vifaa vyote vimewekwa vizuri na vimewekwa mahali. Mchakato wote wa ufungaji unachukua kama masaa 3 .
Tangi ya upanuzi wa gari ina bomba kadhaa za kuunganisha, kila jukumu linachukua jukumu gani?
Tangi ya upanuzi hasa ina bomba tano zifuatazo za kuunganisha: bomba la upanuzi, bomba la kufurika, bomba la ishara, bomba la bomba na bomba la mzunguko. 12
Bomba la upanuzi
Bomba la upanuzi hutumiwa kuhamisha kuongezeka kwa maji katika mfumo kwa sababu ya upanuzi wa joto ndani ya tank ya upanuzi. Wakati maji katika mfumo yanapanuka na joto, maji ya ziada huingia kwenye tank ya upanuzi kupitia bomba la upanuzi ili kuweka shinikizo la mfumo.
Bomba la kufurika
Bomba la kufurika hutumiwa kumwaga maji ya ziada kwenye tank ambayo inazidi kiwango maalum cha maji. Wakati kiwango cha maji cha mfumo unazidi kuzidi mdomo wa bomba la kufurika, maji ya ziada hutolewa kupitia bomba la kufurika na kwa ujumla linaweza kushikamana na maji taka ya karibu.
Tube ya ishara
Bomba la ishara hutumiwa kufuatilia kiwango cha maji kwenye tank. Kiwango cha maji kwenye tank kinaweza kuzingatiwa kupitia bomba la ishara ili kuhakikisha kuwa kiwango cha maji kiko ndani ya safu ya kawaida.
Piga bomba
Bomba la kukimbia hutumiwa kwa kutoa maji. Wakati tank ya upanuzi inahitaji kutunzwa au kusafishwa, maji kwenye tank yanaweza kutolewa kwa bomba la kukimbia kwa kusafisha au kukarabati.
Kazi zingine
Tangi la upanuzi pia lina athari ya kujitenga kwa gesi-maji, ambayo inaweza kupunguza kizazi cha cavitation na kuhakikisha shinikizo la mfumo wa utaftaji wa joto. Kwa kuongezea, kifuniko cha tank ya upanuzi pia kina kazi ya misaada ya shinikizo, wakati shinikizo la mfumo wa joto ni kubwa sana, shinikizo la misaada ya shinikizo kwenye kifuniko litafunguliwa, na shinikizo la mfumo litatolewa kwa wakati ili kuzuia hasara kubwa.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
