.Kushindwa kwa ufunguo wa jopo la kudhibiti hali ya hewa ya gari ni sababu gani?
Sababu za kushindwa kwa funguo kwenye jopo la udhibiti wa kiyoyozi cha gari inaweza kujumuisha fuses zilizovunjika, bodi za mzunguko mbaya, compressors zilizovunjika, mzunguko mfupi katika mzunguko wa usambazaji wa umeme, paneli za kudhibiti zilizoharibiwa, na unyevu katika mfumo wa friji. .
fuse iliyoharibika : Fusi za kiyoyozi (pamoja na feni za kupoeza na vipeperushi) zinaweza kuharibika kwa sababu ya mkondo usio wa kawaida, urekebishaji wa gari, au kuvuja kwa laini, na kusababisha funguo za kiyoyozi kwenye paneli dhibiti kushindwa kufanya kazi ipasavyo. Kwa wakati huu, angalia ikiwa fuse imepulizwa au haigusani vizuri, na ubadilishe fuse mpya ili kurejesha utendakazi wa ufunguo.
Kushindwa kwa bodi ya mzunguko : matatizo ya bodi ya saketi ya viyoyozi, hasa viyoyozi mahiri vya gari, yanaweza kusababisha funguo kutojibu. Katika kesi hii, inaweza kuwa muhimu kuchukua nafasi ya bodi.
Uharibifu wa kiyoyozi : Ikiwa kiyoyozi kimeharibika, kwa mfano, uvujaji wa jokofu, kitufe cha kiyoyozi kwenye paneli dhibiti kitashindwa. Inapendekezwa kutuma gari kwa duka la 4S au duka la kitaalamu la ukarabati wa magari kwa ukarabati.
Mzunguko mfupi wa usambazaji wa umeme : Mzunguko mfupi wa usambazaji wa umeme unaweza kusababisha kutofaulu kwa ufunguo. Angalia ikiwa kiunganishi cha mzunguko wa umeme, kiunganishi cha paneli ya kudhibiti kiyoyozi, na kiunganishi cha CM cha kiyoyozi havijawasiliana vizuri, na uviunganishe tena kwa .
Uharibifu wa paneli dhibiti : Ikiwa hakuna ukaguzi wowote ulio hapo juu unaopata tatizo, paneli dhibiti ya viyoyozi yenyewe inaweza kuharibiwa. Baada ya kubadilisha paneli ya kudhibiti, kiyoyozi hufanya kazi vizuri.
Unyevunyevu kwenye mfumo wa friji : Unyevu mwingi katika mfumo wa friji unaweza kupunguza ufanisi wa chupa ya kukaushia na kusababisha slag ya barafu kuziba bomba. Mabomba ya kiyoyozi yanahitaji kusafishwa na jokofu linahitaji kubadilishwa.
Kwa kifupi, katika kesi ya kushindwa kwa funguo kwenye jopo la udhibiti wa hali ya hewa ya gari, inashauriwa kuangalia na kutengeneza kwa wakati ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya gari. Unaposhughulika na matatizo haya, ikiwa huna teknolojia na vifaa vinavyofaa, unapaswa kutafuta usaidizi wa wafanyakazi wa matengenezo ya kitaaluma.
Kazi ya jopo la kudhibiti hali ya hewa ya gari
Kazi za msingi za paneli ya kudhibiti hali ya hewa ya gari
Jopo la udhibiti wa hali ya hewa ya gari ni jopo ambalo mtumiaji hudhibiti kwa njia isiyo ya moja kwa moja utaratibu wa uendeshaji wa hali ya hewa ili kutambua kazi mbalimbali za hali ya hewa. Kawaida inajumuisha kazi zifuatazo za msingi:
Marekebisho ya halijoto : Weka halijoto kwenye gari kwa kitufe au kipigo.
Udhibiti wa kasi ya upepo : Hudhibiti kasi ya usambazaji hewa ya kiyoyozi.
uteuzi wa modi : kama vile otomatiki, mwongozo, mzunguko wa ndani, mzunguko wa nje na kadhalika.
Udhibiti wa kanda : Baadhi ya miundo ya malipo hutoa udhibiti huru wa halijoto katika sehemu za mbele na za viti vya abiria.
Kazi za vitufe kwenye paneli ya kudhibiti kiyoyozi
Swichi ya AC : huwasha au kuzima mfumo wa kiyoyozi. Baada ya mfumo wa hali ya hewa kuanza, compressor huanza baridi.
kitufe cha kurekebisha halijoto : kwa kawaida huwa na rangi ya samawati (chini) na nyekundu (juu), hutumika kuweka halijoto kwenye gari.
kitufe cha kasi ya upepo : hutumika kurekebisha kasi ya usambazaji hewa ya kiyoyozi, kwa kawaida huwa na viwango vya chini, vya kati na vya juu.
Kitufe cha modi : kama vile hali ya feni hutoa upepo mkali, hali ya majani hutoa upepo wa asili laini.
Kitufe cha mzunguko wa hewa : hubadilisha hali ya mzunguko wa hewa ndani na nje ya gari.
Udhibiti wa viyoyozi wa nyuma : Baadhi ya magari ya kifahari hutoa vitufe kwa nyuma ili kurekebisha halijoto na kasi ya upepo kwa kujitegemea.
Kitufe cha mzunguko wa ndani/Nje : Hubadilisha kati ya mzunguko wa hewa wa ndani na nje.
Kitufe cha kusafisha hewa : ondoa vitu vyenye madhara kutoka kwa hewa ndani ya gari.
Kitufe cha kufuta kidirisha cha mbele/nyuma : hutumika kufuta ukungu na kuweka mwonekano wazi.
AUTO : Hurekebisha kiotomatiki kasi ya upepo na halijoto ili kuweka gari katika halijoto isiyobadilika.
Ufunguo DUAL : huonyesha ufunguo wa udhibiti wa kugawanya kwa kiyoyozi, ikiruhusu viti vya rubani na abiria kurekebisha halijoto kwa kujitegemea.
Uainishaji na marekebisho ya jopo la kudhibiti hali ya hewa
Paneli za udhibiti wa hali ya hewa zinaweza kuainishwa kulingana na hali ya gari na utendaji:
Hali ya kuendesha gari : huru na isiyo ya kujitegemea. Aina ya kujitegemea inayoendeshwa na injini maalum, uwezo wa kupoa ni kubwa lakini gharama ni kubwa; Aina isiyo ya kujitegemea inaendeshwa na injini ya gari na ina utulivu duni lakini gharama ya chini.
Kategoria za utendakazi: aina ya utendaji kazi mmoja na baridi na joto zimeunganishwa. Mifumo ya jokofu ya kazi moja, inapokanzwa na uingizaji hewa imewekwa kwa mtiririko huo, na kuunganishwa kwa kupokanzwa na upepo wa hewa ya baridi na duct ya hewa hushirikiwa.
njia ya marekebisho: mwongozo, marekebisho ya nyumatiki ya elektroniki na marekebisho ya kiotomatiki. Marekebisho ya mwongozo kwa kugeuza funguo za kazi kwenye jopo, marekebisho ya nyumatiki ya elektroniki kwa usaidizi wa marekebisho ya moja kwa moja ya utaratibu wa utupu, marekebisho ya moja kwa moja kwa msaada wa sensorer na kompyuta ndogo ili kufikia marekebisho ya uboreshaji wa pande zote.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS karibukununua.
