Kipengele cha kichujio cha hewa.
Kipengele cha kichujio cha hewa ni aina ya kichujio, pia huitwa katriji ya kichujio cha hewa, kichujio cha hewa, mtindo, n.k. Hutumika zaidi kwa ajili ya kuchuja hewa katika injini za injini za uhandisi, magari, injini za kilimo, maabara, vyumba vya operesheni zisizo na vijidudu na vyumba mbalimbali vya uendeshaji wa usahihi.
Injini katika mchakato wa kufanya kazi hufyonza hewa nyingi, ikiwa hewa haijachujwa vizuri, vumbi lililosimamishwa hewani hufyonzwa ndani ya silinda, itaharakisha kundi la pistoni na uchakavu wa silinda. Chembe kubwa zinazoingia kati ya pistoni na silinda zitasababisha jambo kubwa la "kuvuta silinda", ambalo ni kubwa sana katika mazingira makavu na yenye mchanga wa kufanya kazi. Kichujio cha hewa kimewekwa mbele ya kabureta au bomba la kuingiza ili kuchuja vumbi na mchanga hewani ili kuhakikisha kuwa hewa safi na ya kutosha inaingizwa kwenye silinda.
Ufungaji na matumizi
1. Wakati wa usakinishaji, iwe kichujio cha hewa na bomba la kuingiza injini vimeunganishwa kwa kutumia flange, mirija ya mpira au miunganisho ya moja kwa moja, lazima viwe vikali na vya kuaminika ili kuzuia uvujaji wa hewa, na gasket za mpira lazima ziwekwe kwenye ncha zote mbili za kipengele cha kichujio; Nati ya bawa inayoshikilia kifuniko cha nje cha kichujio cha hewa haipaswi kufungwa kwa skrubu kwa nguvu sana ili kuepuka kuponda kipengele cha kichujio cha karatasi.
2. Katika matengenezo, kichujio cha karatasi hakipaswi kusafishwa kwenye mafuta, vinginevyo kichujio cha karatasi kitashindwa kufanya kazi, na ni rahisi kusababisha ajali ya gari. Matengenezo, tumia tu njia ya mtetemo, kuondoa brashi laini (pamoja na brashi yake ya mkunjo) au njia ya kurudisha hewa iliyoshinikizwa ili kuondoa vumbi na uchafu uliounganishwa kwenye uso wa kichujio cha karatasi. Kwa sehemu ya kichujio kikubwa, vumbi kwenye sehemu inayokusanya vumbi, blade na bomba la kimbunga vinapaswa kuondolewa kwa wakati. Hata kama kila wakati vinaweza kutunzwa kwa uangalifu, kichujio cha karatasi hakiwezi kurejesha kikamilifu utendaji wa awali, upinzani wa ulaji hewa utaongezeka, kwa hivyo, kwa ujumla wakati kichujio cha karatasi kinahitaji kufanya matengenezo ya nne, kinapaswa kubadilishwa na kichujio kipya. Ikiwa kipengele cha kichujio cha karatasi kimevunjika, kimetoboka, au karatasi ya kichujio na kifuniko cha mwisho vinaondoa gum, kinapaswa kubadilishwa mara moja.
3. Inapotumika, ni muhimu kuzuia kichujio cha hewa cha msingi wa karatasi kuloweshwa na mvua, kwa sababu mara tu kiini cha karatasi kitakaponyonya maji mengi, kitaongeza sana upinzani wa ulaji na kufupisha misheni. Zaidi ya hayo, kichujio cha hewa cha msingi wa karatasi hakipaswi kugusana na mafuta na moto.
4. Baadhi ya injini za magari zina kichujio cha hewa cha kimbunga, kifuniko cha plastiki mwishoni mwa kipengele cha kichujio cha karatasi ni kifuniko cha kugeuza, blade kwenye kifuniko hufanya hewa kuzunguka, 80% ya vumbi hutenganishwa chini ya hatua ya nguvu ya sentrifugal, iliyokusanywa kwenye kikombe cha kukusanya vumbi, vumbi linalofikia kipengele cha kichujio cha karatasi ni 20% ya kiasi cha vumbi linalovutwa, ufanisi wa jumla wa kuchuja ni takriban 99.7%. Kwa hivyo, unapodumisha kichujio cha hewa cha kimbunga, kuwa mwangalifu usivuje kigeuzi cha plastiki kwenye kipengele cha kichujio.
matengenezo
1, kipengele cha kichujio ni sehemu kuu ya kichujio, kilichotengenezwa kwa vifaa maalum, ni sehemu ya sehemu zinazochakaa, zinahitaji matengenezo maalum, matengenezo;
2, wakati kichujio kimekuwa kikifanya kazi kwa muda mrefu, kipengele cha kichujio kimezuia kiasi fulani cha uchafu, ambacho kitasababisha ongezeko la shinikizo na kupungua kwa mtiririko, kwa wakati huu, ni muhimu kusafisha kwa wakati;
3, wakati wa kusafisha, hakikisha kuzingatia kipengele cha kichujio ambacho hakiwezi kuharibika au kuharibika.
Kwa ujumla, kulingana na malighafi tofauti zinazotumika, maisha ya huduma ya kipengele cha kichujio ni tofauti, lakini kwa muda wa matumizi unaoongezeka, uchafu hewani utazuia kipengele cha kichujio, kwa hivyo kwa ujumla, kipengele cha kichujio cha PP kinahitaji kubadilishwa kwa miezi mitatu; Kichujio cha kaboni kilichoamilishwa kinahitaji kubadilishwa ndani ya miezi sita; Kwa sababu kichujio cha nyuzinyuzi hakiwezi kusafishwa, kwa ujumla huwekwa nyuma ya pamba ya PP na kaboni iliyoamilishwa, ambayo si rahisi kusababisha kuziba; Vichujio vya kauri kwa kawaida vinaweza kutumika kwa miezi 9-12.
Karatasi ya kuchuja kwenye vifaa pia ni mojawapo ya ufunguo, na karatasi ya kuchuja kwenye vifaa vya kuchuja vya ubora wa juu kwa kawaida hujazwa karatasi ya microfiber iliyojazwa resini ya sintetiki, ambayo inaweza kuchuja uchafu kwa ufanisi na kuwa na uwezo mkubwa wa kuhifadhi uchafuzi. Kulingana na takwimu husika, basi lenye nguvu ya kutoa ya kilowati 180 husafiri kilomita 30,000, na uchafu unaochujwa na vifaa vya kuchuja ni takriban kilo 1.5. Kwa kuongezea, vifaa pia vina mahitaji makubwa ya nguvu ya karatasi ya kuchuja, kutokana na mtiririko mkubwa wa hewa, nguvu ya karatasi ya kuchuja inaweza kupinga mtiririko mkubwa wa hewa, kuhakikisha ufanisi wa kuchuja, na kuongeza muda wa matumizi wa vifaa.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS vinakaribishwakununua.
