• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MAXUS G10 SEHEMU MPYA ZA AUTO GARI SPARE GATEWAY CONTROLLER ASSY-C00102213 Mfumo wa nguvu AUTO PARTS SUPPLIER katalogi ya jumla ya maxus bei nafuu ya kiwandani.

Maelezo Fupi:

Utumizi wa bidhaa: SAIC MAXUS G10

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Chapa ya Kampuni ya Amana ya TT: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa MTAWALA WA GATEWAY ASSY
Maombi ya bidhaa SAIC MAXUS G10
Bidhaa OEM NO C00102213
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

MDHIBITI WA GATEWAY ASSY-C00102213
MDHIBITI WA GATEWAY ASSY-C00102213

Ujuzi wa bidhaa

Je, mkusanyiko wa kidhibiti cha Gateway cha magari ni nini?
Mkusanyiko wa kidhibiti lango la gari ni sehemu kuu ya mfumo wa jumla wa umeme na kielektroniki wa gari, unaofanya kazi kama kituo cha kubadilishana data cha mtandao mzima wa gari, na UNAWEZA kuhamisha data mbalimbali za mtandao kama vile CAN, LIN, MOST, FlexRay, n.k. .
Kazi kuu za lango la gari ni pamoja na:
uratibu : Huratibu uwasilishaji wa taarifa kati ya moduli mbalimbali ili kuhakikisha ubadilishanaji wa data unaofaa na mawasiliano kati ya mifumo tofauti na vijenzi ndani ya gari.
Usimamizi wa kipaumbele : Kulingana na uzito wa data inayotumwa na kila moduli ya kompyuta, tengeneza kanuni ya uteuzi wa kipaumbele ili kuhakikisha kuwa taarifa muhimu inachakatwa kwanza.
udhibiti wa kasi : Kwa sababu kasi ya upitishaji basi ya kila moduli kwenye gari ni tofauti, lango litaongeza au kupunguza kasi ya utumaji data kulingana na hitaji la kukabiliana na mahitaji tofauti ya utumaji data.
Kwa kuongeza, lango la gari pia ni node iliyounganishwa moja kwa moja na mfumo wa uchunguzi wa bodi, ambayo inaweza kusambaza na kudhibiti taarifa za uchunguzi wa gari, na pia ni wajibu wa kulinda dhidi ya hatari za nje ambazo mtandao wa gari unaweza kukabiliana nao. Pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari, magari yana mitandao zaidi na zaidi na kazi za akili. Kama kifaa kikuu cha udhibiti wa mfumo wa mtandao wa gari, lango lina jukumu muhimu zaidi. Sio tu kuwa na jukumu la kuratibu ubadilishanaji wa data na utambuzi wa makosa kati ya mitandao ya data yenye miundo na sifa tofauti, lakini pia hutoa mawasiliano salama kati ya mtandao wa nje na ECU ya gari.
Kushindwa kwa mkusanyiko wa kidhibiti lango la gari husababisha
Sababu za kushindwa kwa mkusanyiko wa kidhibiti lango la gari zinaweza kujumuisha zifuatazo :
Kukatizwa kwa mawasiliano kati ya vidhibiti vya mfumo : Kidhibiti lango hufanya kazi kama kitovu cha mawasiliano kati ya mabasi mbalimbali ya kielektroniki na ya macho ndani ya gari na kina jukumu la kuhakikisha mawasiliano salama na laini kati ya mtandao na ECU. Lango likiwa na hitilafu, mawasiliano kati ya vidhibiti vya mfumo yatakatizwa, na hivyo kusababisha kushindwa kwa baadhi ya vipengele vinavyotegemea mawasiliano.
amana ya kaboni : silinda ya injini ndani sio safi, amana za kaboni zilizowekwa, amana hizi za kaboni zitabadilisha vigezo vya muundo wa injini, na kwa sababu ya kutokuwa na utulivu, itakusanya joto, inaweza kusababisha machafuko ya utaratibu wa kuwasha injini, na kisha. kusababisha injini kugonga.
Vipengee vya ndani vya elektroniki vya ECU si thabiti : Vipengee vya kielektroniki ndani ya ECU hubadilikabadilika baada ya kupashwa joto, jambo ambalo linaweza kusababisha kukosekana kwa mitungi 3 au mitungi 4, hivyo kusababisha upungufu wa silinda. Hii inaweza kusababishwa na moduli yenye hitilafu ya kuwasha, hitilafu ya ndani ya programu ya ECU, au kikuza sauti ambacho kina hitilafu ndani ya ECU .
mambo ya nje : Wakati moduli ya lango, yaani, "lango" linalounganisha mitandao tofauti limeharibiwa, inaweza kuathiriwa na mambo ya nje, kama vile kushindwa kuunganishwa kwenye mtandao wa wireless, kushindwa kutafuta mawimbi ya WIFI au mawimbi duni. ubora, hivyo kuathiri mawasiliano ya kawaida na utendaji kazi wa gari.
Kasoro za Ubunifu na Utengenezaji : Kunaweza kuwa na kasoro katika muundo na utengenezaji wa vidhibiti vya lango ambavyo husababisha kushindwa kufanya kazi vizuri chini ya hali fulani. Hili linaweza kuhitaji kushughulikiwa kwa kubadilisha au kurekebisha sehemu yenye hitilafu.
Kwa muhtasari, sababu za kushindwa kwa mkusanyiko wa mtawala wa lango la magari ni mbalimbali, ambayo inaweza kuhusisha matatizo ya mawasiliano ndani ya mfumo, matatizo yanayohusiana na injini, kutokuwa na utulivu wa vipengele vya ndani vya ECU, na ushawishi wa mambo ya nje. Utambuzi na ukarabati wa maswala haya kwa wakati ni muhimu ili kudumisha utendakazi na usalama wa gari.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS karibukununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana