Taa ya kichwa
Taa za kichwa za magari kwa ujumla zinaundwa na sehemu tatu: balbu nyepesi, tafakari na kioo kinacholingana (kioo cha astigmatism).
balbu moja
Balbu zinazotumiwa katika taa za gari ni balbu za incandescent, balbu za halogen tungsten, taa mpya za mwangaza wa juu na kadhalika.
. Wakati wa utengenezaji, ili kuongeza maisha ya huduma ya balbu, balbu imejazwa na gesi ya inert (nitrojeni na mchanganyiko wake wa gesi za inert). Hii inaweza kupunguza uvukizi wa waya wa tungsten, kuongeza joto la filimbi, na kuongeza ufanisi mzuri. Nuru kutoka kwa balbu ya incandescent ina tinge ya manjano.
. Sehemu ya joto ya juu karibu na filimbi, na hutolewa kwa joto, ili tungsten irudishwe kwenye filimbi. Halogen iliyotolewa inaendelea kueneza na kushiriki katika athari inayofuata ya mzunguko, kwa hivyo mzunguko unaendelea, na hivyo kuzuia uvukizi wa tungsten na weusi wa balbu. Tungsten halogen taa ya balbu ni ndogo, ganda la balbu limetengenezwa kwa glasi ya quartz na upinzani wa joto la juu na nguvu ya juu ya mitambo, chini ya nguvu ile ile, mwangaza wa taa ya tungsten halogen ni mara 1.5 ya taa ya incandescent, na maisha ni mara 2 hadi 3 zaidi.
(3) Taa mpya ya mwangaza wa juu: Taa hii haina filimbi ya jadi kwenye balbu. Badala yake, elektroni mbili zimewekwa ndani ya bomba la quartz. Bomba hilo limejazwa na metali za xenon na trace (au halides za chuma), na wakati kuna voltage ya kutosha ya arc kwenye elektroni (5000 ~ 12000V), gesi huanza ionize na kufanya umeme. Atomi za gesi ziko katika hali ya msisimko na huanza kutoa mwanga kwa sababu ya mabadiliko ya kiwango cha nishati ya elektroni. Baada ya 0.1s, kiasi kidogo cha mvuke wa zebaki hutolewa kati ya elektroni, na usambazaji wa umeme huhamishiwa mara moja kwa kutokwa kwa mvuke wa zebaki, na kisha kuhamishiwa kwenye taa ya arc ya halide baada ya joto kuongezeka. Baada ya taa kufikia joto la kawaida la kufanya kazi kwa balbu, nguvu ya kudumisha kutokwa kwa arc ni ya chini sana (karibu 35W), kwa hivyo 40% ya nishati ya umeme inaweza kuokolewa.
2. Tafakari
Jukumu la kiakisi ni kuongeza upolimishaji wa taa iliyotolewa na balbu kuwa boriti yenye nguvu ili kuongeza umbali wa umeme.
Sura ya uso wa kioo ni paraboloid inayozunguka, kwa ujumla imetengenezwa na 0.6 ~ 0.8mm karatasi nyembamba ya chuma au imetengenezwa kwa glasi, plastiki. Uso wa ndani umewekwa na fedha, aluminium au chrome na kisha kuchafuliwa; Filament iko katika eneo la msingi la kioo, na mionzi yake mingi huonyeshwa na kupigwa nje kwa umbali kama mihimili inayofanana. Balbu ya taa bila kioo inaweza tu kuangazia umbali wa karibu 6m, na boriti inayofanana iliyoonyeshwa na kioo inaweza kuangazia umbali wa zaidi ya 100m. Baada ya kioo, kuna idadi ndogo ya taa iliyotawanyika, ambayo juu zaidi haina maana, na taa ya nyuma na ya chini husaidia kuangazia uso wa barabara na kukomesha 5 hadi 10m.
3. Lens
Pantoscope, pia inajulikana kama glasi ya astigmatic, ni mchanganyiko wa prism kadhaa maalum na lensi, na sura kwa ujumla ni mviringo na mstatili. Kazi ya kioo kinacholingana ni kukarabati boriti inayofanana inayoonyeshwa na kioo, ili barabara iliyo mbele ya gari ina taa nzuri na sawa.
Jinsi ya kukabiliana na ukungu wa maji katika taa za gari?
Taa za gari zina ukungu wa maji zinaweza kutibiwa kwa njia hii: fungua taa za taa ili kuyeyuka kwa asili, mfiduo wa jua, utakasa na bunduki ya maji ya shinikizo, ubadilishe kivuli cha taa ya kichwa, piga na kavu ya nywele, ubadilishe muhuri wa kichwa, utekeleze dehumidifier, ongeza shabiki wa baridi, badilisha kichwa cha kichwa.
Sababu ya kutofaulu kwa taa ya kichwa?
Sababu kwa nini taa za kichwa hazifanyi kazi zinaweza kujumuisha:
Taa iliyoharibiwa : Taa ni sehemu ya kuvaa, matumizi ya muda mrefu au hali mbaya ya barabara inaweza kusababisha uharibifu.
Overheat au mzunguko mfupi : overheat au mzunguko mfupi wa waya inaweza kuathiri maambukizi ya sasa na kusababisha taa za taa kushindwa kuwasha.
Relay au mchanganyiko wa kushindwa kwa kubadili : Kukosekana kwa kubadili au kubadili mchanganyiko pia kunaweza kusababisha taa za taa sio taa.
FUSE BLOWN : Fuse iliyopigwa ni sababu ya kawaida, angalia na ubadilishe fuse inaweza kutatua shida.
Mstari wazi, mfupi au uliovunjika : Uunganisho duni au wa laini, pamoja haipo pia itasababisha taa ya kichwa haijawashwa.
Kushindwa kwa mdhibiti wa voltage : Kushindwa kwa mdhibiti wa voltage kunaweza kusababisha voltage kuwa juu sana, ambayo inaweza kusababisha taa kuwaka.
Nguvu ya chini ya betri : Nguvu ya chini ya betri itaathiri operesheni ya kawaida ya taa za taa.
Plug ya Headlamp ya Loose : Angalia mara kwa mara plug ya kichwa ni thabiti, inaimarisha kwa wakati unaoweza kuzuia shida kama hizo.
Ili kutatua shida hizi, hatua zifuatazo zinaweza kuchukuliwa:
Chunguza balbu kwa uharibifu na ubadilishe na mpya ikiwa ni lazima.
Angalia waya kwa overheating au mizunguko fupi, na urekebishe au ubadilishe ikiwa ni lazima.
Angalia kwamba swichi za kugeuza na mchanganyiko zinafanya kazi vizuri, na ukarabati au ubadilishe ikiwa ni lazima.
Angalia ikiwa fuse imepigwa na ubadilishe fuse ikiwa ni lazima.
Angalia mstari kwa wazi, fupi au iliyovunjika, na ukarabati ikiwa ni lazima.
Angalia kuwa mdhibiti wa voltage anafanya kazi vizuri na ukarabati au ubadilishe ikiwa ni lazima.
Angalia ikiwa betri inashtakiwa kikamilifu, na malipo au ubadilishe betri ikiwa ni lazima.
Angalia kuwa plug ya kichwa ni thabiti na inaimarisha ikiwa ni lazima.
Kupitia hatua hizi, unaweza kugundua vyema na kutatua shida ya taa za gari ambazo hazipo.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
