Plug ya sensor ina mafuta
Sababu kuu kwamba kuziba kwa sensor ina mafuta ni kwamba mafuta kutoka sehemu zingine huvuja kwa sensor. Plug ya sensor yenyewe haina mafuta, kawaida kwa sababu ya kuvuja kwa mafuta, maji ya maambukizi au vinywaji vingine .
Sababu maalum na suluhisho ni kama ifuatavyo:
Uchafuzi wa mafuta : Ikiwa kuna mafuta kwenye kuziba kwa sensor ya oksijeni, inaweza kuwa ni kwa sababu ya laini ya mafuta ya ngome ya mpira kwenye sanduku la gia, na mafuta hutupwa nje kwa kasi kubwa na kushikamana na uso wa sensor. Katika kesi hii, inahitajika kuchukua nafasi ya mafuta mpya kwa wakati.
Uvujaji wa mafuta ya injini : Kuna mafuta kwenye sensor ya oksijeni ya nyuma, kawaida kwa sababu ya kuvuja kwa mafuta ya injini. Inahitajika kuangalia na kukarabati shida ya uvujaji wa mafuta ya injini ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya sensor .
Kusafisha na Matengenezo : Ikiwa skrini ya vichungi mbele ya sensor imezuiwa, inaweza kuondolewa na kusafishwa. Shida ya kuvuja kwa sensor ya mafuta, inapaswa kwenda mara moja kwenye duka la kitaalam la kukarabati kwa uingizwaji .
Hatua za kuzuia Ni pamoja na kuangalia mara kwa mara hali ya mafuta ya gari ili kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji na uingizwaji wa wakati unaofaa wa mafuta ya wazee na yaliyochafuliwa ili kuzuia athari kwenye sensorer .
Nafasi ya kuziba sensor inatofautiana kulingana na aina ya sensor na msimamo wa kuweka.
Plug ya sensor ya joto la maji : Kawaida iko kwenye duka la mfumo wa baridi wa injini, kati ya tank na injini. Jalada la sensor ya joto la maji linahitaji kushughulikiwa kwa uangalifu, kawaida kwa kutumia screwdriver ya mdomo wa gorofa kuinua kuziba, na kuwa mwangalifu usiharibu kiunganishi cha cable.
Kiwango cha sensor ya kiwango cha mafuta : Kawaida iko chini ya tank, kupitia kanuni ya kuteleza au kanuni ya capacitor kupima kiwango cha mafuta, na mabadiliko ya kiwango cha mafuta, matokeo ya sasa yatabadilika, thamani hii ya sasa inaonyeshwa kwenye chombo cha gari, kilichobadilishwa kuwa kiwango cha mafuta ya petroli.
Plug ya sensor ya oksijeni : Kawaida iko kabla na baada ya kichocheo cha ternary, badilisha au angalia kuziba kwa kuondoa screws za kurekebisha na karatasi ya chuma.
Laville Mafuta Gauge Sensor Plug : Iko kwenye upande wa injini ya mstari kuu wa mafuta, kazi kuu ni kufuatilia shinikizo la usambazaji wa mafuta ya injini.
Plug ya sensor ya shinikizo la mafuta : Kawaida iko nyuma ya injini, karibu na kizuizi cha silinda, karibu na kiti cha chujio cha mafuta, pamoja na chip nene ya shinikizo la filamu, mzunguko wa usindikaji wa ishara, nyumba, kifaa cha bodi ya mzunguko na risasi, nk.
Mahali halisi na usanikishaji wa sensorer hizi zinaweza kutofautiana kutoka kwa mfano hadi mfano na chapa, kwa hivyo inashauriwa kurejelea mwongozo maalum wa ukarabati wa gari au kushauriana na fundi wa kitaalam wakati wa kuchukua nafasi au kukagua sensor.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
