Je! Mvutano wa pampu ya mafuta ni nini
Mvutano wa mnyororo wa pampu ya mafuta ni kifaa kinachotumiwa kwenye injini ya magari ili kuhakikisha kuwa mnyororo wa pampu ya mafuta unabaki katika hali sahihi ya mvutano. Inasimamia mvutano wa mnyororo, huepuka kufunguliwa kwa mnyororo au kuanguka mbali, hupunguza kuvaa kwa mnyororo na sprocket, na inahakikisha operesheni ya kawaida na usalama wa injini .
Kanuni ya kufanya kazi ya mvutano wa mnyororo wa mafuta ni msingi wa muundo wake wa muundo. Kawaida inajumuisha muundo uliowekwa na muundo wa kujirekebisha wa elastic. Muundo uliowekwa hudhibiti mvutano wa mnyororo kwa kurekebisha sprocket, wakati muundo wa marekebisho ya moja kwa moja hutumia kipengee cha elastic kurudi moja kwa moja ili kudumisha mvutano mzuri wa mnyororo. Ubunifu huu inahakikisha kuwa mnyororo daima uko katika hali bora ya mvutano wakati wa operesheni, epuka shida za kuingizwa kwa ukanda au kuruka kwa ukanda wazi wakati wa .
Aina tofauti za mvutano wa pampu ya mafuta hutofautiana katika muundo na kazi. Kwa mfano, muundo wa kawaida wa mvutano ni pamoja na mwili wa mvutano na boriti kuu iliyowekwa na utaratibu wa msaidizi. Ubunifu huu huruhusu mnyororo kufanya kazi na roller msaidizi kupunguza msuguano wa moja kwa moja na kupanua maisha ya huduma. Ubunifu mwingine unasambaza mvutano sawasawa kupitia karatasi ya elastic ili kuhakikisha kuwa mvutano wa mvutano una usawa na haujapunguka kwa urahisi kutoka kwa mnyororo, kutoa athari bora ya mvutano .
Kanuni ya kufanya kazi ya mvutano wa shinikizo la mafuta ni kutoa dhamana ya marekebisho ya nguvu kwa ukanda wa muda au mnyororo kupitia muundo sahihi wa utaratibu wa shinikizo la mafuta.
Kazi kuu ya mvutano wa shinikizo la mafuta ni kuhakikisha kuwa mfumo wa wakati daima uko katika hali nzuri ya kulinda operesheni laini ya injini. Kanuni yake ya kufanya kazi ni msingi wa utaratibu wa shinikizo la mafuta ya ndani, ambayo hubadilisha ukanda wa muda au mnyororo kupitia mfumo wa majimaji ili kuhakikisha kuwa wanabaki katika hali nzuri ya kufanya kazi. Hasa, injini ya inapoanza, mzunguko wa crankshaft utaendesha pulley kuzunguka, na kisha kuhamisha nguvu kwa jenereta, compressor ya hali ya hewa na vifaa vingine kupitia ukanda. Katika mchakato huu, mvutano wa shinikizo la mafuta hurekebisha moja kwa moja mvutano wa ukanda kupitia mfumo wake wa ndani wa majimaji, kuhakikisha kuwa ukanda daima uko katika hali nzuri ya kufanya kazi. Mvutano wa shinikizo la mafuta una mkono wa mvutano unaozunguka, ambao umeunganishwa na mwili wa mvutano na mfumo wa majimaji. Wakati ukanda unarudishwa kwa sababu ya matumizi ya muda mrefu, mfumo wa majimaji utaendesha mkono wa kuimarisha kusonga nje, na hivyo kuongeza mvutano wa ukanda; Kinyume chake, wakati ukanda unakuwa sana kwa sababu ya uingizwaji mpya au mabadiliko ya joto, mfumo wa majimaji huendesha mkono wa kuimarisha ndani, ukipunguza mvutano kwenye ukanda. Kwa kuongezea, extender ya shinikizo la mafuta imewekwa na mfumo wa umeme wa majimaji, ambayo huchukua vibration inayotokana na ukanda wakati wa operesheni, na hivyo kupunguza kelele na kupanua maisha ya huduma ya ukanda. Mfumo wa damping ya majimaji hufanikisha kazi hii kupitia mtiririko wa ndani wa mafuta, ambayo hutoa upinzani laini wakati mkono wa kuimarisha unasonga, kuhakikisha marekebisho ya mvutano wa ukanda na athari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibukununua.
