Ukanda wa jenereta ya gari - 1.3T ni nini
Ukanda wa jenereta ya gari kwa kawaida hurejelea kifaa cha kusambaza ambacho huunganisha injini na jenereta na vipengee vingine vya kupitisha nishati. Katika injini ya 1.3T, jukumu la ukanda wa jenereta ni kuhamisha nguvu ya injini kwa jenereta, ili iweze kufanya kazi vizuri na kuzalisha umeme.
Vipengele vya injini ya 1.3T
Teknolojia ya turbocharging : "T" katika 1.3T inawakilisha Turbo, ambayo ina maana kwamba injini ina turbocharger ambayo huongeza nguvu ya injini na torque kwa hewa iliyobanwa. Ikilinganishwa na injini za kawaida zinazotarajiwa, injini ya 1.3T ina nguvu zaidi katika suala la pato la nishati.
Uchumi wa mafuta : Shukrani kwa teknolojia ya turbocharging, injini ya 1.3T inatoa nguvu nyingi ikiwa na uchumi ulioboreshwa wa mafuta na kwa ujumla ina ufanisi zaidi wa mafuta kuliko injini ya kawaida inayotarajiwa ya uhamishaji sawa.
Mfano wa maombi ya injini ya 1.3T
Emgrand : injini yake ya 1.3T ina nguvu ya kilele ya 133 HP na torque ya kilele cha 184 n · m, ikiwa na pato halisi sambamba na injini nzuri ya lita 1.5/1.6 inayotamanika kiasili.
Trumpchi GS4 Injini yake ya 1.3T ina uwezo wa kilele wa 137 HP, torque ya kilele cha 203 n · m, na imewekwa karibu na injini ya 1.8l ya kawaida inayowaka.
Mapendekezo ya matengenezo na uingizwaji
Ukaguzi wa mara kwa mara : Angalia mara kwa mara uchakavu wa mkanda wa jenereta ili kuhakikisha kuwa uko katika hali nzuri.
mzunguko wa uingizwaji : Kulingana na matumizi ya gari na mapendekezo ya mtengenezaji, uingizwaji wa mara kwa mara wa ukanda wa jenereta, kwa ujumla inashauriwa kubadili kutoka kilomita 60,000 hadi 100,000.
matengenezo ya kitaalamu : Wakati wa kubadilisha ukanda, sehemu asili zinapaswa kuchaguliwa na kusakinishwa na mafundi kitaalamu ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa mfumo wa upokezaji.
Jukumu la mkanda wa jenereta ya gari katika injini ya 1.3T ni pamoja na mambo yafuatayo:
Uhamisho wa nguvu : Mkanda wa jenereta huhakikisha uratibu wa vipengele vya ndani vya injini kwa kuunganisha gurudumu la saa la kichwa cha silinda ya injini kwenye gurudumu la kuweka saa la crankshaft. Injini inapofanya kazi, ukanda huendesha jenereta, pampu ya maji na pampu ya nyongeza ya usukani na sehemu nyingine kufanya kazi kwa kawaida, hivyo basi kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini ya gari .
Operesheni ya Usawazishaji : Mkanda wa jenereta huhakikisha uratibu wa vijenzi vya injini ya ndani kwa kuweka kiharusi cha pistoni, kufungua na kufunga vali, na mfuatano wa kuwasha katika kusawazisha. Usawazishaji huu ni muhimu kwa utendakazi na ufanisi wa injini.
: Injini ya 1.3T hutumia teknolojia ya turbocharging ili kuongeza pato la nishati ya injini na torati kupitia mtiririko wa hewa uliobanwa. Ingawa mkanda wa jenereta yenyewe hauhusiki moja kwa moja katika nyongeza ya nishati, inahakikisha utendakazi wa kawaida wa vipengee muhimu kama vile turbocharger, ambayo inaboresha utendaji wa jumla wa injini kwa njia isiyo ya moja kwa moja.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
