Je! Ni fimbo gani ya kuvuta kwenye mashine ya usukani
Fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usimamiaji ni sehemu muhimu ya mfumo wa usimamiaji, kazi yake kuu ni kusambaza mwendo na nguvu ya usimamiaji. Hasa, fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji hubadilisha operesheni ya dereva kuwa hatua ya usukani kwa kuunganisha mashine ya usimamiaji na utaratibu wa usimamiaji, ili kutambua utendaji wa gari .
Muundo na kanuni ya kufanya kazi
Fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji kawaida hufanywa kwa vifaa vya chuma ili kuhakikisha nguvu na uimara wake. Inaunganisha mashine ya usimamiaji na mkono wa knuckle, huhamisha nguvu ya mashine ya usukani kwa magurudumu, ili magurudumu yaweze kugeuka kulingana na nia ya dereva .
Sababu na athari ya kosa
Kukosa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usimamiaji kunaweza kusababisha shida zifuatazo:
Kutetemeka kwa nguvu kwa usukani : Wakati wa kuendesha kwa kasi kubwa, usukani utatetemeka kwa nguvu, na kuathiri utulivu na faraja ya kuendesha.
Uendeshaji mzito : Uendeshaji huwa mzito na mgumu, unazidisha ugumu wa kuendesha gari na uchovu.
Ugumu wa Uendeshaji wa Gurudumu : Uendeshaji wa gurudumu sio rahisi, au hata ngumu kugeuka, kuathiri uzoefu wa kuendesha gari na usalama.
Kelele na Jitter : Wakati gari linaendesha, chasi hufanya kelele za mara kwa mara, na kabati na mlango utajifunga katika hali mbaya.
Ushauri wa matengenezo na matengenezo
Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani, inashauriwa kuangalia na kudumisha mara kwa mara:
Lubricate : Angalia na kulainisha sehemu zote za fimbo ya tie mara kwa mara ili kuzuia kuvaa na kutofaulu unaosababishwa na lubrication duni.
Marekebisho : Angalia na urekebishe mvutano wa fimbo ya kufunga mara kwa mara ili kuhakikisha operesheni yake ya kawaida.
Badilisha sehemu zilizovaliwa : Badilisha sehemu zilizovaliwa kwa wakati unaofaa kuzuia makosa yanayosababishwa na sehemu za kuzeeka.
Kazi kuu ya fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani wa gari ni kusambaza mwendo na kusaidia usimamiaji . Kwa kuchanganya na rack, inaweza kusonga juu na chini na kuendesha fimbo ya kuvuta na nyumba ya kichwa cha mpira, na hivyo kusaidia gari kufikia uendeshaji wa haraka na laini . Kichwa cha mpira wa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usimamiaji imeunganishwa na kichwa cha mpira wa spindle ya usukani na ganda la kichwa cha mpira. Kiti cha mpira upande wa mbele wa kichwa cha mpira kinafungwa kwa usahihi na makali ya shimo la shimoni la ganda la kichwa cha mpira ili kugundua operesheni rahisi ya uendeshaji .
Kwa kuongezea, fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji pia ina jukumu muhimu katika maambukizi ya nguvu na harakati katika mfumo wa uendeshaji wa gari. Itakuwa mkono wa rocker kutoka kwa nguvu na mwendo wa mwendo wa ngazi ya mwendo au mkono wa kusonga, kuhimili hatua mara mbili ya mvutano na shinikizo, kwa hivyo lazima ifanyike kwa chuma maalum cha hali ya juu ili kuhakikisha utulivu wake na kuegemea . Vijiti vya mwelekeo wa ndani na wa moja kwa moja huchukua jukumu muhimu katika mfumo wa uendeshaji wa magari, kuwajibika kwa kuelekeza nguvu na mwendo wa mkono wa rocker kwa mkono wa ngazi au mkono wa knuckle, na hivyo kudhibiti harakati za magurudumu .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
