Je, ni fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya kuendesha gari
fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani ni sehemu muhimu ya mfumo wa usukani, kazi yake kuu ni kusambaza mwendo na usukani wa nguvu. Hasa, fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani hubadilisha utendakazi wa dereva kuwa usukani wa gurudumu kwa kuunganisha usukani na utaratibu wa usukani, ili kutambua utendaji wa uendeshaji wa gari.
Muundo na kanuni ya kazi
Fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji kawaida hufanywa kwa nyenzo za chuma ili kuhakikisha nguvu na uimara wake. Inaunganisha mashine ya usukani na mkono wa knuckle ya usukani, huhamisha nguvu ya mashine ya usukani kwa magurudumu, ili magurudumu yaweze kugeuka kulingana na nia ya dereva.
Sababu na athari ya kosa
Kushindwa kwa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani kunaweza kusababisha shida zifuatazo:
Mtetemo mkali wa usukani : unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi, usukani utatetemeka kwa nguvu, na kuathiri uthabiti na faraja ya kuendesha.
Uendeshaji mzito : Uendeshaji unakuwa mzito na wa kuchosha, na kuongeza ugumu wa kuendesha gari na uchovu.
Uendeshaji mgumu wa usukani : uendeshaji wa usukani hauwezi kunyumbulika, au hata kuwa mgumu kugeuka, na kuathiri uzoefu wa kuendesha gari na usalama.
Kelele na msukosuko : gari linapokimbia, chasi hutoa kelele za mara kwa mara, na teksi na mlango utatetemeka katika hali mbaya.
Ushauri wa matengenezo na matengenezo
Ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji, inashauriwa kuangalia na kudumisha mara kwa mara:
Lubricate : Angalia na ulainishe sehemu zote za tie rod mara kwa mara ili kuzuia uchakavu na kushindwa kunakosababishwa na ulainishaji duni.
marekebisho : angalia na urekebishe mvutano wa fimbo ya kufunga mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida.
Badilisha sehemu zilizochakaa : Badilisha sehemu zilizochakaa kwa wakati ufaao ili kuzuia hitilafu zinazosababishwa na sehemu za kuzeeka.
Kazi kuu ya fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani wa gari ni kusambaza mwendo na kusaidia usukani. Kwa kuunganishwa na rack, inaweza kubembea juu na chini na kuendesha fimbo ya kuvuta na kichwa cha mpira, hivyo kusaidia gari kufikia uendeshaji wa haraka na laini zaidi. Kichwa cha mpira cha fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya uendeshaji kinaunganishwa na kichwa cha mpira wa spindle ya uendeshaji na shell ya kichwa cha mpira. Kiti cha mpira kwenye ncha ya mbele ya kichwa cha mpira kimebanwa kwa usahihi na ukingo wa shimo la shimo la gamba la kichwa cha mpira ili kutambua uendeshaji nyumbufu wa usukani.
Kwa kuongeza, fimbo ya kuvuta katika mashine ya uendeshaji pia ina jukumu muhimu katika maambukizi ya nguvu na harakati katika mfumo wa uendeshaji wa magari. Itakuwa mkono wa roki wa usukani kutoka kwa mkono wa ngazi ya usukani unaoelekezwa kwa nguvu na mwendo au mkono wa kifundo cha usukani, unaostahimili mvutano na shinikizo mara mbili, kwa hivyo lazima utengenezwe kwa chuma maalum cha ubora wa juu ili kuhakikisha uthabiti na kutegemewa kwake. Vijiti vya kuvuta vinavyoelekeza ndani na vilivyonyooka vina jukumu muhimu katika mfumo wa uendeshaji wa magari, unaowajibika kuelekeza nguvu na mwendo wa mkono wa roki wa usukani kwa mkono wa ngazi ya usukani au mkono wa kifundo, na hivyo kudhibiti mwendo wa magurudumu.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
