Je! Ni fimbo ya nje ya gari
Fimbo ya nje ya kuvuta ni sehemu muhimu ya mfumo wa uendeshaji wa gari, kazi yake kuu ni kusambaza mwendo na usimamiaji wa nguvu. Fimbo ya tie ya nje imegawanywa katika aina mbili: fimbo ya moja kwa moja na fimbo ya msalaba, ambayo ina kazi tofauti katika mfumo wa uendeshaji wa gari.
Jukumu na tofauti kati ya viboko vya moja kwa moja na msalaba
Fimbo ya moja kwa moja : Kuwajibika kwa kuhamisha kwa usahihi mwendo wa mkono wa rocker kwa mkono wa uendeshaji ili kuhakikisha usambazaji sahihi wa operesheni ya uendeshaji .
Cross tie fimbo : Kama makali ya chini ya utaratibu wa ngazi ya usukani, weka harakati za magurudumu ya kushoto na kulia, rekebisha boriti ya mbele ili kuhakikisha usawa na utulivu wa gari .
Mapendekezo ya utatuzi na matengenezo
Kushindwa kwa fimbo ya kufunga itaathiri moja kwa moja utunzaji wa gari, usalama wa operesheni na maisha ya huduma ya tairi. Udhihirisho wa makosa ya kawaida ni pamoja na kupunguka kwa kichwa cha mpira, na kusababisha kutokuwa na utulivu wa gari la barabara, kushindwa kwa mwelekeo . Inashauriwa kuangalia na kuitunza kwa wakati ili kuzuia hatari za usalama .
Sababu mbaya na suluhisho
Sababu za kutofaulu zinaweza kujumuisha kuvunjika, kufungua au kuvaa kwa kichwa cha mpira. Suluhisho ni pamoja na uingizwaji wa wakati unaoharibika, marekebisho ya sehemu huru au uingizwaji wa sehemu zilizovaliwa ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa uendeshaji .
Kazi kuu za fimbo ya kuvuta nje ya mashine ya usukani ni pamoja na kupitisha mwendo na kusaidia usimamiaji . Ni sehemu muhimu ya utaratibu wa uendeshaji wa gari, ambayo huathiri moja kwa moja utulivu wa operesheni ya gari, usalama wa operesheni na maisha ya huduma ya tairi . Hasa, fimbo ya nje ya kuvuta ya mashine ya uendeshaji husaidia gari kufikia operesheni sahihi ya usukani kwa kupitisha nguvu na harakati, na inahakikisha kasi ya majibu na usahihi wa wimbo wa kuendesha gari wakati wa kuendesha .
Jukumu maalum
Kuhamisha Motion : Fimbo ya nje ya kuvuta ya mashine ya usukani huhamisha nguvu ya uendeshaji iliyotolewa na dereva kupitia usukani hadi magurudumu, ili magurudumu yaweze kugeuka kulingana na nia ya dereva .
Usimamizi wa Nguvu : Sio tu daraja ambalo hupitisha mwendo, lakini pia sehemu muhimu ya usimamiaji wa nguvu ili kuhakikisha utulivu na usalama wa gari wakati wa kuendesha .
Hakikisha utulivu wa gari : Kwa kuunganisha magurudumu na mwili, kusaidia gari kudumisha utendaji mzuri wakati wa mchakato wa kuendesha, haswa ukikabiliwa na nguvu ya upande, inaweza kumaliza sehemu ya torque, kuzuia gari kutoka pande zote au nje ya udhibiti .
Kurekebisha vigezo vya kuweka magurudumu : Ubunifu na marekebisho ya fimbo ya nje ya tie inaweza kuathiri vigezo vya mbele vya gurudumu la gari, kama vile kusonga mbele, kusonga mbele, nk
Mapendekezo ya matengenezo na uingizwaji
Ikiwa fimbo ya nje ya mashine ya uendeshaji inashindwa, inaweza kusababisha kutetemeka kali kwa gurudumu la usukani wakati gari linaendesha, uendeshaji mzito na ngumu, na operesheni ngumu ya usukani. Kwa hivyo, inashauriwa kuangalia mara kwa mara na kudumisha fimbo ya nje ya mashine ya usukani ili kuhakikisha operesheni yake ya kawaida na epuka hatari za usalama .
Ikiwa fimbo ya tie ya nje inapatikana kuharibiwa au batili, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha usalama na utendaji.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
