• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962 PARTS SUPPLIER katalogi ya jumla ya bei nafuu ya kiwandani.

Maelezo Fupi:

Maombi ya Bidhaa: MAXUS G50

Nambari ya bidhaa:L-C00081961-R-C00081962

Org Of Place: MADE IN CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa FRTSTABILIZER
Maombi ya Bidhaa SAIC MAXUS G50
Bidhaa Oem No L-C00081961-R-C00081962
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962
FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962

Ujuzi wa bidhaa

Ni nini fimbo ya uunganisho wa bar ya utulivu wa mbele

Fimbo ya kiimarishaji cha mbele ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa kwa gari. Kazi yake kuu ni kuboresha utulivu wa gari kwa kudhibiti harakati ya juu na chini ya gurudumu. Huunganisha kifyonza mshtuko kwenye mwili wa gari, hudumisha uthabiti wa gari kwa kupunguza mwendo wa magurudumu, na hivyo kumsaidia dereva kudhibiti mwelekeo wa gari kwa urahisi zaidi, na kuboresha utendakazi wa ushughulikiaji.
Muundo na nyenzo
Fimbo ya uunganisho wa bar ya utulivu wa mbele kawaida hutengenezwa kwa aloi ya alumini au vifaa vingine vyepesi ili kupunguza uzito wa gari na kuboresha ufanisi wa mafuta. Kwa kuongezea, ina kichaka cha mpira ambacho hufyonza mitetemo kutoka kwenye nyuso za barabara, na hivyo kuboresha hali ya starehe ya gari.
Kazi na umuhimu
kuboresha uthabiti wa ushughulikiaji : Gari linapogeuka, fimbo ya kiunganishi cha fimbo ya kiimarishaji cha mbele kwa kuunganisha mfumo wa kusimamishwa wa mbele na wa nyuma, huzuia vyema uviringo wa gari, kudumisha uthabiti wa mwili, na hivyo kuboresha uthabiti wa ushughulikiaji.
kupunguzwa kwa uchakavu wa tairi : Shukrani kwa hatua ya kuzuia kuviringika ya fimbo ya kiunganishi cha upau wa kiimarishaji cha mbele, gari linaweza kudumisha mguso wa tairi na ardhi kwa njia bora zaidi wakati wa zamu, na hivyo kupunguza uchakavu wa tairi.
ustarehe ulioboreshwa : Kwa kupunguza mwendo wa gari, kifimbo cha uunganisho cha upau wa kiimarishaji cha mbele humfanya dereva kuhisi utulivu zaidi wakati wa mchakato wa kuendesha na kuboresha faraja ya gari.
Tahadhari za kubuni na ufungaji
Ubunifu na usanidi wa fimbo ya uunganisho wa bar ya utulivu wa mbele unahitaji kuzingatia mpangilio wa jumla wa gari, utendaji wa aerodynamic na faraja ya dereva. Watengenezaji wa magari ya kisasa kwa kawaida huchagua miundo na nyenzo tofauti kulingana na miundo na programu tofauti ili kukidhi mahitaji ya watumiaji tofauti.
Jukumu kuu la fimbo ya kuunganisha fimbo ya mbele ya gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Boresha uthabiti wa ushughulikiaji wa gari : Sehemu ya mbele ya upau wa kiunganishi cha kiimarishaji huzuia mwendo wa gari kwa kuunganisha mifumo ya kusimamishwa mbele na ya nyuma, na hivyo kuboresha uthabiti wa ushughulikiaji wa gari. Wakati gari linapogeuka, mwili utazunguka. Sehemu ya mbele ya upau wa kiunganisho cha upau wa kiimarishaji inaweza kupunguza safu hii na kufanya gari liwe thabiti zaidi wakati wa kuendesha.
Kupungua kwa uvaaji wa matairi : Shukrani kwa hatua ya kuzuia kuviringika ya fimbo ya kiunganishi cha upau wa kiimarishaji cha mbele, gari linaweza kudumisha mguso wa tairi kwa njia bora zaidi wakati wa zamu, hivyo basi kupunguza uchakavu wa tairi.
Ustareheshaji ulioboreshwa wa gari : Kwa kupunguza mwendo wa gari, muunganisho wa sehemu ya mbele ya kidhibiti humfanya dereva kuhisi utulivu zaidi wakati wa mchakato wa kuendesha na kuboresha faraja ya gari.
Dumisha usawa wa mwili : gari linapogeuka, mwili utazunguka. Fimbo ya kuunganisha ya upau wa mbele wa kidhibiti huunganisha kifyonza mshtuko na mwili, kupunguza mwendo wa juu na chini wa gurudumu, husaidia mwili kudumisha usawa, na kuzuia gari kupinduka katika hali mbaya zaidi.
Ugumu ulioimarishwa wa kusimamishwa kwa angular : Wakati gari linapoinama kwa sababu ya ugeuzi usiolingana wa kusimamishwa kwa pande zote mbili, fimbo ya uunganisho wa upau wa kiimarishaji wa mbele huongeza ugumu wa angular wa kusimamishwa kwa kujipinda na kupinda, na hivyo kusaidia mwili kudumisha uthabiti.
Jinsi muunganisho wa upau wa vidhibiti vya mbele unavyofanya kazi : Gari linapogeuka, mwili utajiviringisha, na kusimamishwa kwa nje kutatoa shinikizo kwenye upau wa kidhibiti, na kusababisha ulemavu. Sifa nyumbufu za pau za vidhibiti hupinga mgeuko huu, hupunguza kuinua gurudumu na hivyo kufikia uthabiti wa upande.
Mapendekezo ya uteuzi wa nyenzo na matengenezo : Vifimbo vya kuunganisha vidhibiti vya mbele kwa kawaida hutengenezwa kwa aloi ya alumini au nyenzo nyingine nyepesi ili kupunguza uzito wa gari na kuboresha ufanisi wa mafuta. Pia ina kichaka cha mpira ambacho kinachukua mitetemo kutoka kwenye nyuso za barabara na kuboresha faraja ya gari. Wakati wa kuchagua na kufunga fimbo ya usawa, ni muhimu kuzingatia nyenzo na mchakato wake. Nguvu ya juu sana au ugumu wa kutosha unaweza kuathiri usawa na utulivu wa mwili.

.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana