Kazi ya bracket ya upitishaji wa magari
Jukumu kuu la bracket ya sanduku la gia ni pamoja na kuunga mkono na kurekebisha sanduku la gia ili kuhakikisha uthabiti wake na kupunguza mtetemo wakati wa kuendesha.
Mabano ya gia yamegawanywa katika aina mbili: mabano ya torque na pedi za miguu za injini. Mabano ya torque ni aina ya kifunga injini, kwa kawaida huwekwa kwenye ekseli ya mbele ya sehemu ya mbele ya mwili wa gari na kuunganishwa na injini. Ni sawa na umbo la baa ya chuma, iliyowekwa kando ya injini, na ina gundi ya torque ili kunyonya mshtuko na kupunguza athari ya mtetemo wa injini kwenye mwili . Kazi kuu ya usaidizi wa torque ni kuunga mkono injini, kuhakikisha kwamba inabaki imara wakati wa kuendesha, na kusambaza nguvu ili kuhimili torque inayozalishwa na injini, kuzuia mtetemo mwingi, na kudumisha utulivu wa mwili .
Mpira wa mguu wa injini ni nguzo ya mpira iliyowekwa moja kwa moja chini ya injini, kazi kuu ni kurekebisha na kunyonya mshtuko, kupunguza mtetemo na kelele za injini, kuboresha ulaini wa gari na faraja ya kuendesha gari.
Uharibifu wa bracket ya gia utasababisha gari kutikisika wakati wa kuwasha, kupunguza utulivu wakati wa kuendesha, na hata kusababisha mwili kutikisika kwa nguvu katika hali mbaya. Kwa hivyo, bracket ya gia inahitaji kubadilishwa mara baada ya uharibifu.
Dalili za kushindwa kwa usaidizi wa usafirishaji wa magari ni pamoja na yafuatayo:
Mtetemo mwanzoni: uharibifu wa usaidizi wa gia utasababisha tukio dhahiri la mtetemo wakati gari linapowashwa, na kuathiri utulivu wa kuendesha, na kunaweza kusababisha mtetemo mkali wa mwili.
Kelele isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha gari: Baada ya usaidizi wa sanduku la gia kuharibika, gari linaweza kuwa na kelele isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha gari, kama vile kutetemeka, kubofya, n.k. Sauti hizi kwa kawaida husababishwa na uchakavu au kulegea kwa usaidizi wa sanduku la gia.
Tatizo la kuhama: kushindwa kwa usaidizi wa sanduku la gia kunaweza kusababisha hisia ya kuchanganyikiwa wakati wa kuhama, kushindwa kwa kuhama au kuhama na kukwama, na hata katika hali mbaya zaidi kutasababisha sanduku la gia kupoteza usawa wa usaidizi.
Kupungua kwa nguvu: kuzeeka au uharibifu wa usaidizi wa gia kutasababisha kupungua kwa nguvu wakati gari linapoongeza kasi. Hata kama kasi ya gari itaongezeka, kasi ya injini huongezeka lakini kasi huongezeka polepole.
Sauti isiyo ya kawaida: katika gia isiyo na upande wowote au swichi nyingine, kutakuwa na sauti isiyo ya kawaida kwenye sanduku la gia, na sauti hutoweka baada ya kukanyaga clutch, ambayo kwa kawaida husababishwa na uchakavu wa fani ya gia au kulegea.
sanduku la gia lililoungua : uharibifu wa usaidizi wa sanduku la gia unaweza kusababisha joto kali kwenye sanduku la gia, ambalo linaweza kuchoma sanduku la gia na kuathiri utendaji wake wa kawaida .
Kazi ya usaidizi wa sanduku la gia ni kuunga mkono na kurekebisha sanduku la gia, kuhakikisha uthabiti wake wakati wa mchakato wa kufanya kazi, na kuzuia mtetemo na msuguano usio wa lazima wakati wa operesheni. Uharibifu wa usaidizi wa sanduku la gia utaathiri moja kwa moja uendeshaji wa kawaida wa sanduku la gia, na kusababisha dalili mbalimbali za hitilafu.
Kinga na suluhisho ni pamoja na kuangalia mara kwa mara hali ya usaidizi wa maambukizi na kubadilisha kwa wakati sehemu za usaidizi zinazozeeka ili kuhakikisha unafanya kazi kawaida.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
