Utendaji wa taa za gari
Jukumu kuu la taa za gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Toa mwangaza : Taa za mbele hutoa mwonekano wa kutosha kwa dereva kuona barabara, watembea kwa miguu, magari mengine na vizuizi wakati wa usiku au katika hali ya chini ya mwonekano. Umbali wa mnururisho wa taa ya karibu-mwanga ni karibu mita 30-40, safu ya mionzi ni pana, karibu 160 °, na mwanga wa taa ya juu umejilimbikizia, mwangaza ni wa juu, na mwanga unaweza kuwashwa hadi mahali pa mbali.
mwonekano ulioboreshwa : Kwa kuangazia barabara, taa za mbele husaidia kuboresha mwonekano wa madereva na watumiaji wengine wa barabara, na hivyo kupunguza hatari ya ajali.
Usiku au katika mazingira yenye uwezo mdogo wa kuona, taa za mbele zinaweza kuhakikisha kwamba dereva anaweza kuona barabara mbele kwa uwazi, na hivyo kupunguza ajali za barabarani zinazosababishwa na uoni hafifu.
Epuka kuwaka : Taa za mbele kwa kawaida huundwa ili kuzuia mwanga kuangaza moja kwa moja kwenye mstari wa macho ya viendeshi vingine, hivyo basi kupunguza uwezekano wa kuwaka.
Wakati wa kukutana usiku, kubadili mwanga wa chini kunaweza kuzuia kuingiliwa kwa boriti ya juu kwenye mstari wa macho wa dereva mwingine, kuhakikisha kwamba pande zote mbili zinaweza kuendesha gari kwa usalama.
Uzingatiaji : Katika maeneo mengi, madereva wanatakiwa kuwasha taa zao usiku au katika hali ya chini ya mwonekano ili kutii sheria za trafiki za ndani.
Aidha, athari za taa za taa huathiri moja kwa moja uendeshaji na usalama wa trafiki wa kuendesha gari usiku. Idara za usimamizi wa trafiki kote ulimwenguni kwa ujumla hutoa viwango vya mwanga vya taa za gari kwa njia ya sheria.
Usalama ulioimarishwa : Taa za mbele ni muhimu hasa katika hali mbaya ya hewa, kama vile ukungu, mvua, theluji na hali zingine zinazopunguza mwonekano. Wanasaidia madereva kuona barabara mbele vizuri, na hivyo kupunguza hatari ya ajali.
Sababu kuu za kukatika kwa taa za gari ni pamoja na zifuatazo:
uharibifu wa balbu : balbu inaweza kuungua au umri wa filamenti kutokana na matumizi ya muda mrefu, kusababisha kufifia au hata kutokuwepo kwa mwanga. Katika kesi hii, kubadilisha balbu na mpya kunaweza kutatua shida.
hitilafu ya mzunguko : kulegea, kutu au mzunguko mfupi wa muunganisho wa saketi ya taa ya kichwa itaathiri upitishaji wa kawaida wa mkondo, na hivyo kusababisha taa ya mbele kutokuwa mkali. Shida za umeme zinahitaji kuangaliwa na kusuluhishwa.
fuse inayopulizwa : Wakati mkondo wa taa unazidi thamani iliyokadiriwa ya fuse, fuse itavuma, na kusababisha taa ya taa kushindwa kuwaka. Fuse iliyopulizwa inahitaji kupatikana na kubadilishwa .
hitilafu ya relay : Relay inadhibiti swichi ya taa ya mbele. Ikiwa relay ni hitilafu, taa ya mbele inaweza isiweke au kuzimwa.
Kushindwa kwa mfumo wa kudhibiti : kushindwa kwa mfumo wa udhibiti wa mwanga wa gari pia kutasababisha taa za mbele zishindwe kufanya kazi kwa kawaida, zinahitaji kuangalia na kurekebisha tatizo la mfumo wa udhibiti.
Tatizo la kupulizwa kwa nyuzi au uunganisho wa nyaya : matatizo ya kuzeeka kwa filamenti au waya yatasababisha taa ya mbele kuwashwa wakati haijawashwa, inahitaji kubadilishwa kwa wakati au uchunguzi wa kitaalamu.
kupotea kwa betri : wakati betri haiwezi kuhifadhi umeme ipasavyo, badiliko la kasi ya injini ya taa inayoendeshwa na alternator itaathiri ufanisi wa uzalishaji wa nishati, na hivyo kusababisha taa za mbele kuwaka wakati hazijawashwa.
inapokanzwa kondakta : inapokanzwa kondakta itasababisha ongezeko la upinzani wa taa ya taa, kupungua kwa mwangaza, kubwa itasababisha mzunguko mfupi.
Tatizo la jenereta : diodi zilizoungua na mizunguko ya jenereta pia inaweza kusababisha taa za mbele kuzimika.
Njia za utambuzi na matengenezo:
Muonekano Angalia muunganisho wa kebo : Baada ya kuwasha swichi ya taa, angalia kwa uangalifu ikiwa kiunganishi cha waya ya taa ya kichwa imechomekwa kwa uthabiti, na uangalie ikiwa kondakta imekatika, imepotea au imeungua.
ukaguzi wa balbu : Baada ya kukata kiunganishi cha kuunganisha nyaya za taa, tumia multimeter kupima thamani ya upinzani ya nyuzinyuzi za mbali na karibu. Ikiwa filamenti imechomwa nje, ni muhimu kuchukua nafasi ya taa.
ukaguzi wa fuse au fuse : kwa magari yaliyo na fuse, hakikisha kuwa kitufe cha fuse kimekatika. Ikipulizwa, ibadilishe na fuse mpya.
ukaguzi wa relay na swichi : hakikisha kwamba relay na swichi zinafanya kazi ipasavyo na uzibadilishe au uzirekebishe ikiwa ni lazima.
ukaguzi wa mfumo wa kudhibiti : angalia ikiwa mfumo wa kudhibiti taa unafanya kazi ipasavyo, na urekebishe ikiwa ni lazima.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
