Ni nini sufuria ya upanuzi wa gari
Sufuria ya upanuzi wa gari, pia inajulikana kama tanki ya upanuzi au tanki kisaidizi, ni sehemu muhimu ya mfumo wa kupozea magari. Kazi yake kuu ni kutoa nafasi ya upanuzi kwa baridi, kunyonya gesi ya ziada na shinikizo linalozalishwa wakati wa uendeshaji wa mfumo wa baridi, na kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo wa baridi.
Kazi ya msingi ya sufuria ya upanuzi
shinikizo la kunyonya : Wakati kipozezi kinapozunguka kwenye injini, kipozezi kitapanuka kutokana na kanuni ya upanuzi wa joto na mnyweo wa baridi. Chungu cha upanuzi hufyonza kipozezi kilichopanuliwa na kuzuia shinikizo la mfumo kuwa juu sana, hivyo basi kulinda mfumo wa kupoeza dhidi ya uharibifu.
Gesi iliyotenganishwa : Kipozezi huzalisha gesi wakati wa mzunguko, ambazo, zikiachwa kwenye mfumo, zitasababisha kupungua kwa ufanisi wa utawanyaji wa joto. Chungu cha upanuzi kinaweza kutenganisha gesi hizi, na hivyo kuhakikisha ubaridi safi na utaftaji wa joto unaofaa.
Rekebisha kiwango cha kupoeza : chungu cha upanuzi kinaweza pia kutumika kama chombo cha kuongeza baridi, wakati kipozezi hakitoshi, unaweza kuongeza kipozezi kupitia hicho ili kuhakikisha kuwa injini daima ina kipozezi cha kutosha kwa ajili ya joto.
Muundo na aina ya sufuria ya upanuzi
Kuna aina mbili kuu za POTS za upanuzi: POTS za upanuzi wa angahewa na POTS za upanuzi wa shinikizo la juu.
sufuria ya upanuzi ya angahewa : Aina hii ya chungu cha upanuzi hakijaunganishwa moja kwa moja na mfumo wa kupoeza, na kiwango chake cha kioevu hakiwezi kuonyesha kikamilifu jumla ya kiasi cha kupoeza katika mfumo wa kupoeza. Ikiwa kipozezi hakitoshi, angalia mfumo mzima wa kupoeza kabla ya kujaza tena kipozezi kwenye chungu cha upanuzi .
sufuria ya upanuzi wa shinikizo la juu : aina hii ya chungu cha upanuzi kimeunganishwa moja kwa moja na mfumo wa kupoeza, na kiwango cha kioevu kinaweza kuonyesha moja kwa moja jumla ya kiasi cha kupoeza katika mfumo wa kupoeza, kwa hivyo ni rahisi kuhukumu ikiwa ni muhimu kuongeza kipozezi.
Utunzaji wa sufuria ya upanuzi na mapendekezo ya matumizi
Ukaguzi wa mara kwa mara : Mara kwa mara angalia mstari wa alama ya kiwango cha kioevu cha sufuria ya upanuzi ili kuhakikisha kuwa kiwango cha kioevu kinawekwa kati ya kiwango cha juu na cha chini zaidi. Ikiwa kiwango cha kioevu ni cha chini sana, kipozezi kinapaswa kuongezwa kwa wakati.
Epuka kufungua kwenye joto la juu : usifungue kifuniko cha upanuzi wakati injini ina joto, kwa kuwa shinikizo la ndani ni kubwa zaidi, ambayo inaweza kusababisha hatari.
Angalia vali ya kupunguza shinikizo : Vali ya kupunguza shinikizo ni sehemu muhimu ya chungu cha upanuzi. Ikishindikana, shinikizo haliwezi kutolewa na inaweza kuharibu chungu cha upanuzi au mfumo mzima wa kupoeza.
Sufuria ya upanuzi wa magari ina kazi nyingi katika mfumo wa kupoeza wa magari, hasa ikijumuisha shinikizo la kufyonza, kutenganisha gesi na kuzuia kipozezi kutokana na kuyeyuka. .
Kwanza, sufuria ya upanuzi inaweza kunyonya shinikizo katika mfumo. Wakati injini inafanya kazi, mfumo wa baridi utazalisha shinikizo fulani, ikiwa bomba la mfumo wa baridi linaongoza moja kwa moja kwenye anga, itasababisha uvukizi wa baridi na mabadiliko ya mali ya kemikali, yanayoathiri athari ya baridi. Kwa kufunga mfumo wa uendeshaji, sufuria ya upanuzi inachukua na ina shinikizo linalozalishwa na mfumo ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo. .
Pili, sufuria ya upanuzi hutenganisha gesi ili kuhakikisha ufanisi wa kusambaza joto. Wakati injini inafanya kazi, gesi itatolewa katika mfumo wa baridi. Ikiwa gesi hizi zinazunguka kwenye bomba, gesi itazuiwa kwenye bomba la kusambaza joto, na kuathiri athari ya uharibifu wa joto. Sufuria ya upanuzi inaweza kutenganisha na kuwa na gesi hizi ili kuzuia kuziba kwa gesi na kuhakikisha ufanisi wa uondoaji wa joto.
Kwa kuongeza, sufuria ya upanuzi huzuia baridi kutoka kwa kuyeyuka. Kwa kuwa sehemu kuu ya baridi ni maji, maji yatayeyuka kwenye joto la juu, na kusababisha kupungua kwa baridi. Sufuria ya upanuzi imeundwa kwa mfumo uliofungwa ili kuzuia kupoeza kutoka kwa kuyeyuka na kudumisha utendakazi thabiti wa mfumo. .
Hatimaye, vipengele vya kubuni vya sufuria ya upanuzi ni pamoja na miingiliano ya mabomba ya maji juu na chini yake. Bomba iko katika sehemu ya juu ya tank ni bandari ya kurudi, ambayo baridi inapita nyuma kwenye sufuria; Iko chini ya tank ni plagi ya maji, ambayo inaongoza moja kwa moja kwenye pampu ya injini, kujaza pampu na antifreeze. Pia kuna ishara wazi kwenye kettle inayoonyesha mipaka ya juu na ya chini ya baridi.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
