• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MAXUS G50 MPYA VIPANDE VYA MAGARI VIPANDE VYA MAGARI VIPANDE VYA MAGARI OILCONTROLVALVE-12671373 MSAADA WA VIPANDE KATIKA orodha ya jumla bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: MAXUS G50

Bidhaa Nambari ya Oem: 12671373

Shirika la Mahali: ILIYOTENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa Vali ya Kudhibiti Mafuta
Matumizi ya Bidhaa SAIC MAXUS G50
Bidhaa Oem Hapana 12671373
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
Vali ya Kudhibiti Mafuta-12671373
Vali ya Kudhibiti Mafuta-12671373

Ujuzi wa bidhaa

Vali ya kudhibiti mafuta ya gari ni nini?

Vali ya kudhibiti mafuta ya magari (valvu ya OCV) ni sehemu muhimu ya mfumo wa kulainisha injini, hasa hutumika kudhibiti kwa usahihi awamu ya vali ya injini na shinikizo la mafuta, ili kuboresha utendaji wa injini na kuokoa mafuta.
Ufafanuzi na kazi
Vali ya kudhibiti mafuta (valvu ya OCV) imeundwa zaidi na mwili wa vali (ikiwa ni pamoja na koili ya solenoid na kiunganishi cha moduli ya kudhibiti), vali ya slaidi na chemchemi ya kurudi. Kanuni ya kufanya kazi ni kudhibiti kuwasha na kuzima koili ya sumakuumeme kupitia ishara ya moduli ya mapigo inayotolewa na kitengo cha kudhibiti injini (ECU), na kisha kutoa uwanja wa sumaku ili kudhibiti kitendo cha vali ya slaidi, ili kubadilisha uhusiano wa muda kati ya crankshaft na camshaft kila mara, ili kufikia udhibiti bora wa awamu ya vali ‌.
Kwa marekebisho haya, vali za kudhibiti mafuta husaidia kuongeza ufanisi wa injini, kuboresha utulivu wa kutofanya kazi, kutoa torque na nguvu zaidi, huku pia ikiboresha uchumi wa mafuta na kupunguza uzalishaji wa gesi chafu.
Aina na muundo
Vali za kudhibiti mafuta zinaweza kugawanywa katika makundi mawili: vali za kudhibiti mafuta na vali za ulinzi. Kazi kuu ya kidhibiti shinikizo ni kudhibiti shinikizo katika mfumo ili kuzuia uharibifu wa mfumo wa kulainisha kutokana na shinikizo kubwa; Vali ya kinga ina jukumu katika kushindwa kwa kidhibiti shinikizo kuzuia mirija kuvunjika kutokana na shinikizo kubwa.
Zaidi ya hayo, kuna swichi ya kudhibiti shinikizo la mafuta inayohusiana na saketi. Wakati shinikizo la mafuta halitoshi, swichi itafunga na kusababisha taa ya kengele ya shinikizo la chini la mafuta kwenye kifaa cha gari ‌.
Mahali na matumizi
Vali ya kudhibiti mafuta kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya silinda ya injini, nafasi maalum iko nyuma ya puli ya muda ya camshaft pande zote mbili, mtawalia ikiwajibika kwa kazi za ulaji na uondoaji wa moshi. Vali hizi zina mwonekano wa silinda na zina plagi juu inayounganisha waya mbili ‌. Kwa kuongezea, kuna vali zingine muhimu za kudhibiti mafuta kwenye mfumo, kama vile vali iliyoko kwenye mwili wa silinda, kazi kuu ni kudhibiti mtiririko wa mafuta kwenye vigae vikuu na vvt; Nyingine hutumika kama vali ya kurudisha mafuta ili kuhakikisha kwamba mafuta yanaweza kurudishwa kwenye sufuria ya mafuta ‌ baada ya gari kuzimwa.
Kazi kuu ya vali ya kudhibiti mafuta ya gari ni kudhibiti na kuzuia shinikizo la mfumo wa kulainisha injini kuwa kubwa mno. Kwa kupunguza shinikizo la juu la mfumo, huzuia shinikizo kubwa kuharibu vipengele vya mfumo wa kulainisha na kuzuia uvujaji wa mafuta. Vali ya kudhibiti mafuta imeundwa na mkusanyiko wa mwili na mkusanyiko wa kichocheo, umegawanywa katika mfululizo wa kiti kimoja, mfululizo wa viti viwili, mfululizo wa mikono na mfululizo wa kujiendesha wa mfululizo nne, kila mfululizo una matumizi yake maalum, faida na hasara chini ya hali tofauti za kazi.
Jukumu maalum
Punguza shinikizo la juu zaidi la mfumo: vali ya kudhibiti mafuta kwa kudhibiti usambazaji wa mafuta wa pampu ya mafuta, ili kuzuia shinikizo la mafuta la pampu ya mafuta kuwa kubwa mno, hasa kwa kasi ya juu, usambazaji wa mafuta wa pampu ya mafuta ni mkubwa mno, shinikizo la mafuta huongezeka kwa kiasi kikubwa, basi vali ya kudhibiti mafuta ni muhimu sana.
Zuia uharibifu wa vipengele vya mfumo wa kulainisha ‌: Shinikizo kubwa la mafuta linaweza kusababisha vali ya majimaji kufunga vibaya, shinikizo la silinda kushuka, na hata kusababisha mirija kupasuka. Vali ya kudhibiti mafuta hulinda mfumo wa kulainisha kutokana na uharibifu kwa kudhibiti shinikizo.
‌inahakikisha uendeshaji mzuri na thabiti wa injini ‌: katika injini ya kurejesha muda ya vali inayobadilika, vali ya kudhibiti mafuta inahakikisha marekebisho ya awamu ya camshaft kwa kudhibiti kwa usahihi mabadiliko ya njia ya mafuta, ili kuhakikisha kwamba injini inaweza kufikia hali bora ya uendeshaji chini ya hali tofauti za kazi.
Athari ya hitilafu
Ikiwa vali ya kudhibiti mafuta itashindwa, inaweza kusababisha gari kusimama wakati wa kuendesha, na shinikizo la mafuta litapanda isivyo kawaida, na kuathiri utendaji wa gari, kama vile mchanganyiko ni mnene sana, moshi mweusi kutoka kwenye bomba la kutolea moshi, na nguvu kudhoofika. Shinikizo kubwa la mafuta linaweza pia kusababisha matumizi ya mafuta kuongezeka, uzalishaji mwingi wa moshi, na kasi isiyo imara ya kutofanya kazi, na kuongeza hatari za usalama na mzigo wa kiuchumi wa gari. Kwa hivyo, vali ya kudhibiti mafuta ikigundulika kuwa na hitilafu, lazima ishughulikiwe mara moja.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana