Hose ya maduka ya gari ya gari ni mbaya
Sababu kuu za kutofaulu kwa hose kwa waingiliano wa magari ni pamoja na kuzeeka kwa joto la juu na uharibifu wa mitambo . Hose ya kuingilia na ya kuingilia iko katika mazingira ya joto ya juu kwa muda mrefu, ambayo inakabiliwa na kuzeeka, na kusababisha kuvuja kwa mafuta, kurasa za mafuta na shida zingine, ambazo zinaathiri zaidi matumizi ya kawaida ya mafuta, na hata kuharakisha uharibifu wa bidhaa za umeme na kupunguza maisha yake ya huduma . Kwa kuongezea, uharibifu wa mitambo kama vile athari au kuvaa pia inaweza kusababisha hose kupasuka au kufungua unganisho, kuathiri athari ya baridi .
Utendaji wa kushindwa kwa hose ya kuingiliana ni pamoja na kupunguza nguvu, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongezeka kwa joto la kutolea nje, kuvuja kwa mafuta ya supercharger, kuongeza kasi ya silinda na shida zingine . Kuwa maalum:
Kupungua kwa nguvu : Uvujaji wa hewa katika intercooler utasababisha kupunguzwa kwa ulaji wa injini, na kusababisha kupungua kwa nguvu .
Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta : Kwa sababu ya baridi duni, injini inahitaji kutumia mafuta zaidi ili kudumisha operesheni ya kawaida, na kusababisha matumizi ya juu ya mafuta .
Joto la kutolea nje linaongezeka : Ufanisi wa mfumo wa baridi hupungua, na joto la mfumo wa kutolea nje huongezeka .
Kuvuja kwa mafuta ya Supercharger : baridi ya kutosha inaweza kusababisha kutofaulu kwa kazi ya supercharger, na hata kuvuja kwa mafuta .
Cylinder Kuvaa kuongeza kasi : uchafu ndani ya silinda utaharakisha kuvaa silinda, wakati baridi ya kutosha itasababisha mwako kamili wa mafuta, malezi ya kaboni .
Njia za kuzuia na kusuluhisha mapungufu ya hose ya kuingiliana ni pamoja na ukaguzi wa kawaida na uingizwaji wa hose . Angalia mara kwa mara kichujio cha hewa, supercharger na bomba za hewa zinazoongoza kutoka kwa kichujio cha hewa hadi injini, na uthibitishe ikiwa kuna hali yoyote isiyo ya kawaida kwenye uhusiano kati ya bomba la ulaji na mpatanishi. Ikiwa hose inapatikana kuwa na umri wa miaka au kuharibiwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa baridi . Kwa kuongezea, kuzuia muda mrefu wa kuendesha gari kwa kasi kubwa na kuendesha katika mazingira magumu pia husaidia kupunguza kuvaa kwa hose na kuzeeka .
Kazi kuu ya hose ya hewa ya kuingiliana kwa gari ni kupunguza joto la ulaji wa injini, na hivyo kuboresha ufanisi wa mfumko na utendaji wa injini.
Hose ya hewa ya kuingiliana ni sehemu muhimu ya mfumo wa turbocharging, na jukumu lake linaonyeshwa sana katika mambo yafuatayo:
Punguza joto la ulaji : Joto la kutolea nje kutoka kwa injini ni kubwa sana, na uzalishaji wa joto kupitia supercharger utasababisha joto la ulaji kuongezeka. Hose ya kuingiliana inaweka hewa ya ulaji, kupunguza joto lake hadi chini ya 60 ° C, na hivyo kuhakikisha wiani mkubwa wa hewa, ikiruhusu injini kuteka kwa hewa zaidi na kukuza mwako kamili .
Utendaji wa injini iliyoboreshwa : Uzani ulioongezeka wa hewa iliyopozwa inaruhusu mafuta zaidi kuingizwa kwenye injini, kuboresha ufanisi wa mwako, na hivyo kupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji, na kuongeza nguvu ya injini .
Chaguo la nyenzo : Kwa kuwa hose ya kuingiliana inahitaji kuhimili joto la juu (hadi 275 ° C), nyenzo lazima ziwe na joto nzuri, mafuta na upinzani wa hali ya hewa. Vifaa vya kawaida ni pamoja na mpira wa silicone wa fluorine, mpira wa fluorine, nk Vifaa hivi haviwezi tu kukidhi mahitaji ya joto ya juu, lakini pia kuwa na upinzani mzuri wa mafuta na upinzani wa hali ya hewa .
Mfumo wa muundo : Hose ya hewa ya kuingiliana, kichujio cha hewa, turbocharger na bomba la kuunganisha pamoja huunda mfumo wa kuingiliana na mfumo wa mfumo wa turbocharging. Sehemu hizi zinafanya kazi pamoja ili kuhakikisha operesheni bora ya injini .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
