• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RADIATORINLETPIPE-C00083780 PARTS SUPPLIER katalogi ya bei nafuu bei ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Maombi ya Bidhaa: MAXUS G50

Bidhaa Oem No: C00083780

Org Of Place: MADE IN CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa RADIATORINLETPIPE
Maombi ya Bidhaa SAIC MAXUS G50
Bidhaa Oem No C00083780
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
RADIATORINLETPIPE-C00083780
RADIATORINLETPIPE-C00083780

Ujuzi wa bidhaa

Hose ya plagi ya intercooler ya gari ni mbaya

Sababu kuu za kushindwa kwa hose katika intercoolers za magari ni pamoja na kuzeeka kwa joto la juu na uharibifu wa mitambo. Hose ya kuingiza na ya kutolea nje ya intercooler iko katika mazingira ya joto la juu kwa muda mrefu, ambayo inakabiliwa na kuzeeka, na kusababisha uvujaji wa mafuta, maji ya mafuta na matatizo mengine, ambayo huathiri zaidi matumizi ya kawaida ya mafuta, na hata kuharakisha uharibifu wa bidhaa za umeme na kupunguza maisha yake ya huduma. Zaidi ya hayo, uharibifu wa kiufundi kama vile athari au uchakavu unaweza kusababisha bomba kupasuka au kulegeza muunganisho, na kuathiri athari ya kupoeza .
Utendaji wa hose ya bomba la intercooler ni pamoja na kupunguza nguvu, ongezeko la matumizi ya mafuta, kupanda kwa joto la kutolea nje, kuvuja kwa mafuta ya supercharger, kuongeza kasi ya kuvaa silinda na matatizo mengine. Kuwa maalum:
Kupungua kwa nguvu : Kuvuja kwa hewa kwenye kikoa kutasababisha kupungua kwa utumiaji wa injini, na hivyo kusababisha kupungua kwa nguvu.
kuongezeka kwa matumizi ya mafuta : Kwa sababu ya upoaji duni, injini inahitaji kutumia mafuta mengi ili kudumisha uendeshaji wa kawaida, hivyo kusababisha matumizi makubwa ya mafuta.
joto la moshi hupanda : ufanisi wa mfumo wa kupoeza hupungua, na joto la mfumo wa kutolea nje huongezeka.
Kuvuja kwa mafuta ya chaja kubwa : upoaji usiotosha unaweza kusababisha kushindwa kwa utendaji kazi wa chaja kubwa, na hata kuvuja kwa mafuta.
kuongeza kasi ya uvaaji wa silinda : uchafu ndani ya silinda utaongeza kasi ya uchakavu wa silinda, wakati upoaji usiotosha utasababisha mwako usio kamili wa mafuta, uundaji wa kaboni.
Mbinu za kuzuia na kutatua hitilafu za hose za intercooler ni pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa hose. Angalia mara kwa mara kichujio cha hewa, chaja kubwa na mabomba ya hewa yanayotoka kwenye kichujio cha hewa hadi kwenye injini, na uhakikishe ikiwa kuna hali isiyo ya kawaida katika uhusiano kati ya bomba la kuingiza na intercooler. Hose ikigundulika kuwa imezeeka au imeharibika, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa mfumo wa kupoeza. Kwa kuongezea, kuepuka muda mrefu wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi na kuendesha gari katika mazingira magumu pia husaidia kupunguza uchakavu wa bomba na kuzeeka.
Kazi kuu ya hose ya uingizaji hewa wa intercooler ya magari ni kupunguza joto la ulaji wa injini, na hivyo kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei na utendaji wa injini. .
Hose ya uingizaji hewa wa intercooler ni sehemu muhimu ya mfumo wa turbocharging, na jukumu lake linaonyeshwa hasa katika vipengele vifuatavyo:
Punguza halijoto ya kumeza : Halijoto ya gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini ni ya juu sana, na upitishaji wa joto kupitia chaja kubwa itasababisha joto la kuingiza hewani kupanda. Hose ya bomba la kupozea hupoza hewa inayoingia, na kupunguza halijoto yake hadi chini ya 60°C, hivyo basi kuhakikisha msongamano mkubwa wa hewa, kuruhusu injini kuvuta hewa zaidi na kukuza mwako zaidi.
Utendaji ulioboreshwa wa injini : Kuongezeka kwa msongamano wa hewa iliyopozwa huruhusu mafuta zaidi kudungwa kwenye injini, kuboresha utendakazi wa mwako, na hivyo kupunguza matumizi ya mafuta na utoaji wa hewa, na kuongeza nguvu za injini.
Chaguo la nyenzo : Kwa kuwa hose ya bomba la kuoza inahitaji kustahimili joto la juu (hadi 275°C), nyenzo lazima ziwe na joto la juu, mafuta na upinzani wa hali ya hewa. Nyenzo za kawaida ni pamoja na mpira wa silikoni ya florini, mpira wa florini, nk Nyenzo hizi haziwezi tu kukidhi mahitaji ya joto la juu, lakini pia kuwa na upinzani mzuri wa mafuta na upinzani wa hali ya hewa.
Muundo wa mfumo : Hose ya kutoa hewa ya kikoazaji, chujio cha hewa, turbocharger na bomba la kuunganisha pamoja huunda mfumo wa kuingiliana kwa mlango na wa nje wa mfumo wa turbocharging. Sehemu hizi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha utendakazi mzuri wa injini.

.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana