• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MAXUS G50 MPYA VIPANDE VYA MAGARI VIPANDE VYA MAGARI RADIATORINLETPIPE-C00083780 MSAADA WA VIPANDE KATIKA orodha ya jumla bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: MAXUS G50

Nambari ya Oem ya Bidhaa: C00083780

Shirika la Mahali: ILIYOTENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa RADIATORINLETPIPE
Matumizi ya Bidhaa SAIC MAXUS G50
Bidhaa Oem Hapana C00083780
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
RADIATORINLETPIPE-C00083780
RADIATORINLETPIPE-C00083780

Ujuzi wa bidhaa

Mrija wa kutoa hewa wa kifaa cha kupoeza hewa cha gari una hitilafu

Sababu kuu za hitilafu ya hose katika vipozeo vya magari ni pamoja na kuzeeka kwa halijoto ya juu na uharibifu wa mitambo. Bomba la kuingiza na kutoa la kipozeo huwa katika mazingira ya halijoto ya juu kwa muda mrefu, ambayo huelekea kuzeeka, na kusababisha uvujaji wa mafuta, uvujaji wa mafuta na matatizo mengine, ambayo huathiri zaidi matumizi ya kawaida ya mafuta, na hata huharakisha uharibifu wa bidhaa za umeme na kupunguza maisha yake ya huduma. Kwa kuongezea, uharibifu wa mitambo kama vile mgongano au uchakavu unaweza pia kusababisha hose kupasuka au kulegeza muunganisho, na kuathiri athari ya kupoeza.
Utendaji wa hitilafu ya hose ya intercooler ni pamoja na kupunguza nguvu, ongezeko la matumizi ya mafuta, ongezeko la joto la kutolea moshi, uvujaji wa mafuta ya supercharger, kuongeza kasi ya uchakavu wa silinda na matatizo mengine. Kwa uwazi:
Kupungua kwa nguvu: Uvujaji wa hewa kwenye kipozeo utasababisha kupungua kwa ulaji wa injini, na kusababisha kupungua kwa nguvu.
matumizi ya mafuta yaliyoongezeka: Kwa sababu ya ubaridi hafifu, injini inahitaji kutumia mafuta zaidi ili kudumisha utendaji wa kawaida, na kusababisha matumizi ya mafuta ya juu zaidi.
Joto la kutolea moshi huongezeka: ufanisi wa mfumo wa kupoeza hupungua, na joto la mfumo wa kutolea moshi huongezeka.
Uvujaji wa mafuta ya supercharger ‌: Upoozaji usiotosha unaweza kusababisha hitilafu ya utendaji wa supercharger, na hata uvujaji wa mafuta ‌.
Kuongeza kasi ya uchakavu wa silinda ‌: uchafu ndani ya silinda utaongeza kasi ya uchakavu wa silinda, huku ubaridi usiotosha utasababisha mwako usiokamilika wa mafuta, uundaji wa kaboni ‌.
Njia za kuzuia na kutatua hitilafu za hose ya kupoeza ni pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa hose. Angalia mara kwa mara kichujio cha hewa, superchaja na mabomba ya hewa yanayotoka kwenye kichujio cha hewa hadi kwenye injini, na uthibitishe kama kuna hali yoyote isiyo ya kawaida katika muunganisho kati ya bomba la kuingiza na intercooler. Ikiwa hose itagundulika kuwa imechakaa au imeharibika, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kupoeza. Kwa kuongezea, kuepuka muda mrefu wa kuendesha gari kwa kasi kubwa na kuendesha gari katika mazingira magumu pia husaidia kupunguza uchakavu na kuzeeka kwa hose.
Kazi kuu ya bomba la kutoa hewa la kifaa cha kupoeza magari ni kupunguza halijoto ya ulaji wa injini, na hivyo kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei na utendaji wa injini.
Bomba la kutoa hewa la kifaa cha kupoeza hewa ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuchajia turbo, na jukumu lake linaonyeshwa zaidi katika vipengele vifuatavyo:
Punguza halijoto ya ulaji ‌ : Halijoto ya gesi ya kutolea moshi kutoka injinini ni kubwa sana, na upitishaji joto kupitia supercharger utasababisha halijoto ya ulaji kupanda. Mrija wa kutolea hewa ya kupoeza hupoza hewa ya ulaji, na kupunguza halijoto yake hadi chini ya 60°C, hivyo kuhakikisha msongamano mkubwa wa hewa, na kuruhusu injini kuvuta hewa zaidi na kukuza mwako kamili ‌.
Utendaji ulioboreshwa wa injini: Msongamano ulioongezeka wa hewa iliyopozwa huruhusu mafuta zaidi kuingizwa kwenye injini, na hivyo kuboresha ufanisi wa mwako, na hivyo kupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji wa gesi chafu, na kuongeza nguvu ya injini.
Chaguo la nyenzo: Kwa kuwa hose ya kupoeza inahitaji kuhimili halijoto ya juu (hadi 275°C), nyenzo lazima iwe na upinzani mzuri wa halijoto ya juu, mafuta na hali ya hewa. Nyenzo za kawaida ni pamoja na mpira wa silikoni wa florini, mpira wa florini, n.k. Nyenzo hizi haziwezi tu kukidhi mahitaji ya halijoto ya juu, lakini pia zina upinzani mzuri wa mafuta na hali ya hewa.
Muundo wa mfumo: Bomba la kutoa hewa la kipozeo, kichujio cha hewa, kichaji cha turbo na bomba linalounganisha pamoja huunda mfumo wa kuingilia na kutolea hewa wa mfumo wa kuchaji turbo. Sehemu hizi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa injini.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana