Je, ni gundi ya juu ya kupunguza mbele ya gari
Kinata cha juu cha kifyonza cha mshtuko wa mbele wa magari, pia hujulikana kama kibandiko cha juu cha kufyonza mshtuko au kizuizi cha bafa ya mshtuko, ni sehemu muhimu iliyosakinishwa katika mfumo wa kusimamishwa kwa magari. Jukumu lake kuu ni kunyonya na kutawanya mtetemo kutoka barabarani wakati wa kuendesha gari, kulinda mfumo wa kusimamishwa na sehemu za mwili za gari, ili kuboresha ulaini na faraja ya kuendesha.
Muundo na kazi
Wambiso wa juu wa kunyonya mshtuko wa mbele kawaida hufanywa kwa nyenzo za mpira, na ugumu fulani, elasticity na upinzani wa kuvaa. Wakati wa mchakato wa kuendesha gari, kibandiko cha juu cha kufyonza kitabeba mizigo mbalimbali ya athari kutoka kwenye uso wa barabara, na hutumia nishati kupitia mgeuko wake nyumbufu, ili kupunguza athari za athari hizi kwenye sehemu nyingine za gari.
Kwa kuongezea, wambiso wa juu wa kunyonya mshtuko pia una kazi ya insulation ya sauti, ambayo inaweza kupunguza kelele ya tairi inayotokana na tairi na ardhi, kulinda zaidi usalama na faraja ya gari na dereva.
Muda wa uingizwaji na mapendekezo ya matengenezo
Hakuna kiwango maalum cha mzunguko wa uingizwaji wa gundi ya juu ya mshtuko, na kiwango chake cha uvaaji kinahusiana na mambo mengi kama vile tabia ya kuendesha gari, hali ya barabara na marudio ya matumizi ya gari. Kwa ujumla, ikiwa gari halina shida dhahiri kama vile vibration nyingi na athari mbaya ya ngozi ya mshtuko wakati wa kuendesha, basi gundi ya juu ya kunyonya mshtuko inaweza kubadilishwa ndani ya kilomita elfu 5-10 au hata zaidi. Walakini, ikiwa unahisi mtetemo mkubwa au kupunguza faraja, unaweza kuhitaji kubadilisha mapema.
Kwa kuongezea, uharibifu wa gundi ya juu ya kufyonza mshtuko mara nyingi huhusishwa na uharibifu wa vipengele vingine vya mfumo wa kufyonza mshtuko (kama vile vifyonza vya mshtuko, kusimamishwa, n.k.), kwa hivyo ikiwa tatizo litapatikana katika mfumo wa kufyonza mshtuko, inashauriwa kukagua na kurekebisha mfumo mzima wa kufyonza mshtuko.
Kazi kuu za mpira wa juu wa kifyonza cha mshtuko wa mbele wa gari ni pamoja na kuweka, insulation ya sauti na kulinda muundo. Kuwa maalum:
Kinyonyaji cha mshtuko : Raba ya juu ya kifyonza cha mshtuko wa mbele inaweza kupunguza kwa ufanisi athari kati ya chemchemi ya kifyonza mshtuko na mwili. Unapoendesha gari kwenye barabara mbovu, kila kibandiko cha juu kinaweza kunyonya zaidi ya robo ya uzito wa mwili wa nguvu ya athari, kupunguza mtetemo wa mwili, kuboresha faraja ya kuendesha.
Insulation sauti : Raba ya juu pia inaweza kutenga baadhi ya kelele inayotokana na tairi na ardhi, na kutoa mazingira tulivu kwa gari. Wakati tairi na ardhi hutoa kelele ya tairi, gundi ya juu inaweza kupunguza kelele hii kwa ufanisi na kuzuia sauti nyingi kwenye teksi.
Muundo wa Kinga : Tairi linapogongwa na ardhi, raba ya juu inaweza kunyonya sehemu ya nguvu ya athari ili kuepuka uharibifu wa moja kwa moja kwa muundo mkuu wa gari. Kwa mfano, wakati gari linapita kwenye shimo la kina, mshtuko wa mshtuko unaweza kupiga chini yake na kufanya sauti ya "bang"; Bila gundi ya juu, sauti ingebadilika na kuwa sauti ya "mlio wa sauti", ikionyesha mgongano mkali.
Kwa kuongeza, uharibifu wa gundi ya juu ya mshtuko wa mshtuko wa mbele unaweza kusababisha dalili za wazi, ikiwa ni pamoja na kutikisika kwa mwili, kuongezeka kwa kelele, kupunguzwa kwa utunzaji na kupunguzwa kwa mshtuko. Mmiliki anapaswa kuangalia na kubadilisha gundi ya juu iliyoharibika kwa wakati ili kuhakikisha usalama na faraja ya kuendesha gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
