Je! Ni nini nyuma ya pampu ya kuvunja
Baffle ya nyuma ya brake ya nyuma ni sehemu iliyosanikishwa kwenye pampu ndogo ya kuvunja auto, kazi yake kuu ni kuzuia mawe, uchafu na vitu vingine ngumu kuingia kwenye pampu ndogo ya kuvunja wakati wa kuendesha, ili kulinda mfumo wa kuvunja kutokana na uharibifu. Nyenzo ya baffle kawaida ni chuma au plastiki, na elasticity na ugumu, na inaweza kuzuia vitu vya kigeni .
Ubunifu na nyenzo za baffles
Baffle ya pampu ya Brake kawaida imeundwa kwa vifaa vya chuma au plastiki, na kiwango fulani cha elasticity na ugumu, inaweza kuzuia vitu vya kigeni ndani ya mambo ya ndani ya pampu ya kuvunja, ili kulinda operesheni ya kawaida ya mfumo wa kuvunja .
Mahali na kazi ya baffles
Baffle imewekwa kwenye chasi ya gari na kawaida iko karibu na pampu ya kuvunja. Kazi yake kuu ni kuzuia vitu ngumu kama vile mawe na uchafu kutoka kuingia kwenye pampu ya kuvunja wakati wa kuendesha, na kuzuia uharibifu wa mfumo wa kuvunja .
Ushauri wa utunzaji na matengenezo
Angalia hali ya brake subpump baffle mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa haijaharibiwa au kuharibika. Ikiwa baffle inapatikana kuharibiwa au kuharibika, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuzuia hatari zinazowezekana kwa mfumo wa kuvunja. Kwa kuongezea, kuweka chasi ya gari safi na kuzuia mkusanyiko wa uchafu karibu na kizuizi pia ni sehemu muhimu ya kudumisha kazi ya kawaida ya mfumo wa kuvunja .
Kazi kuu ya pampu ya nyuma ya kuvunja ni kuzuia pistoni ya pampu ya kuvunja kutoka kuingiliwa na vitu vya nje wakati inatembea na kuhakikisha harakati zake laini. Baffles hutenganisha uchafu wa nje na vumbi kutoka ndani ya subpump ya kuvunja, kupunguza hatari ya bastola iliyokwama. Kwa kuongezea, baffle inaweza pia kulinda pampu ya kuvunja kutokana na uharibifu wa mazingira ya nje na kupanua maisha yake ya huduma .
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya kuvunja
Bomba la kuvunja lina jukumu muhimu katika mfumo wa kuvunja gari. Wakati dereva anashinikiza kanyagio cha kuvunja, pampu ya master ya kuvunja hutoa msukumo, ambayo hutuma mafuta ya majimaji kupitia bomba hadi kwenye subpump ya kuvunja. Pistoni ndani ya pampu inahamishwa na shinikizo la mafuta ya majimaji, ambayo inasukuma pedi ya kuvunja kuwasiliana na ngoma ya kuvunja au diski ya kuvunja, ikitoa msuguano, na hivyo kupungua gari hadi itakapoacha. Wakati kanyagio cha kuvunja kinatolewa, mafuta ya kuvunja yanarudi na pampu ndogo hupona kwa hali yake ya kwanza .
Matengenezo ya pampu ya kuvunja na shida za kawaida
Utunzaji wa pampu ya kuvunja ni pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara wa ubora wa mafuta ya kuvunja na mzunguko ili kuhakikisha kuwa mafuta iko katika hali nzuri. Kwa kuongezea, inahitajika pia kuangalia ikiwa bastola ya subpump ya kuvunja imekwama kwa sababu ya uchafu, na ikiwa catheter inayorekebisha subpump ya kuvunja ni laini. Ikiwa pampu ya kuvunja inapatikana kuwa mwepesi kurudi, inaweza kutatuliwa kwa kusafisha pistoni na bomba la mwongozo. Ikiwa pampu ya kuvunja ni mbaya, kama vile muhuri wa bastola huru au uvujaji wa mafuta ya majimaji, athari ya kuvunja itadhoofishwa na inahitaji kubadilishwa au kukarabatiwa .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
