Je! Ni nini msingi wa mshtuko wa gari
Kiwango cha nyuma cha mshtuko wa nyuma ni sehemu muhimu ya mshtuko wa mshtuko, ambayo hutumiwa sana kuchukua mshtuko na nguvu ya athari inayotokana na gari, ili kupunguza hisia za mtikisiko wa gari na kuboresha laini ya safari. Kawaida hufanywa kwa chuma au aloi ya alumini, ina nguvu ya juu na upinzani mkubwa wa kuvaa, na inaweza kupanua maisha ya huduma ya viboreshaji vya mshtuko .
Nyenzo na kazi ya msingi wa kunyonya
Msingi wa kunyonya wa mshtuko kawaida hufanywa kwa chuma cha kaboni ya kaboni. Kutoka kwa pembe ya nyenzo za damping, mshtuko wa mshtuko umegawanywa katika majimaji na inflatable, na kuna kutofautisha kwa mshtuko wa mshtuko. Kazi kuu ya mshtuko wa mshtuko ni kukandamiza mshtuko na athari kutoka kwa uso wa barabara wakati chemchemi inarudi baada ya kuchukua mshtuko. Wakati wa kupitisha uso usio na usawa wa barabara, ingawa mshtuko wa kunyonya unaweza kuchuja kutetemeka kwa uso wa barabara, chemchemi yenyewe pia itakuwa na mwendo wa kurudisha, na mshtuko wa mshtuko hutumiwa kuzuia kuruka kwa chemchemi .
Njia ya uharibifu wa njia ya msingi wa mshtuko
Njia kuu ya kuhukumu ikiwa msingi wa kunyonya wa mshtuko umeharibiwa ni kuangalia ikiwa kuna uvujaji wa mafuta na ikiwa shinikizo limedhoofika. Ikiwa msingi wa kunyonya wa mshtuko umeharibiwa, gari litakuwa na hisia dhahiri ya mtikisiko wakati wa kuendesha, haswa kwenye sehemu za bumpy .
Kazi kuu ya msingi wa mshtuko wa nyuma ni kuchukua na kupata mshtuko na nguvu ya athari inayotokana wakati wa kuendesha gari, ili kutoa uzoefu laini wa kuendesha . Hasa, msingi wa kunyonya wa mshtuko huzuia kwa ufanisi kurudi nyuma kwa chemchemi baada ya kuchukua mshtuko, hupunguza kutetemeka kwa mwili na sura, na inaboresha faraja ya safari na faraja ya gari kupitia mtiririko wake wa ndani wa kioevu na athari ya unyevu.
Kanuni ya kufanya kazi ya mshtuko wa mshtuko
Cores za kunyonya za mshtuko kawaida hufanywa kwa chuma au aloi ya alumini na kuwa na nguvu kubwa na upinzani wa kuvaa. Inachukua na hupata vibration kwa kutoa nguvu ya damping kupitia mtiririko wa kioevu kwenye chombo kilichofungwa. Wakati gari linaendesha kwenye barabara isiyo na usawa ya barabara, msingi wa mshtuko unaweza kujibu haraka na kuchukua athari za barabara, kuhakikisha kuwa gari inaweza kupitisha barabara ya bumpy .
Matengenezo ya msingi wa matengenezo na mapendekezo ya uingizwaji
Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya msingi wa mshtuko wa mshtuko, inashauriwa kuangalia hali yake ya kufanya kazi mara kwa mara. Unaweza kuhukumu ikiwa inafanya kazi vizuri kwa kugusa joto la nyumba ya kufyatua mshtuko, na nyumba ya kawaida ya mshtuko wa kufanya kazi inapaswa kuwa joto. Ikiwa nyumba ya kunyonya ya mshtuko hupatikana kuwa mafuta ya kawaida au ya kuvuja, msingi wa mshtuko wa mshtuko unaweza kuhitaji kubadilishwa . Kwa kuongezea, wakati wa kuchukua nafasi ya msingi wa kufyatua mshtuko, inashauriwa kuangalia na kuchukua nafasi ya chemchemi na sehemu zingine zinazohusiana wakati huo huo ili kuhakikisha hali nzuri ya mfumo mzima wa kusimamishwa .
Kukosekana kwa mshtuko wa nyuma wa gari Dhihirisho kuu ni kuvuja kwa mafuta, sauti isiyo ya kawaida, joto lisilo la kawaida, athari mbaya ya kurudi nyuma na dalili zingine. Utendaji maalum ni kama ifuatavyo:
Uvujaji wa mafuta : Kuna sekunde ya mafuta nje ya mshtuko wa mshtuko, ikionyesha kwamba kuvuja kwa mafuta ya majimaji ya ndani, mshtuko wa mshtuko kimsingi ni batili .
Sauti isiyo ya kawaida : Katika barabara ya matuta au matuta ya kasi, gurudumu hufanya sauti ya "gong", ikionyesha kuwa athari ya kupunguza mshtuko wa mshtuko sio nzuri au haifai .
Joto lisilo la kawaida : Baada ya kipindi cha kuendesha gari katika hali mbaya ya barabara, makazi ya mshtuko ni baridi, ikionyesha kuwa mshtuko wa mshtuko umeharibiwa .
Athari duni ya kurudi nyuma : Wakati gari linasimama, mwili huelekea kuwa thabiti mara tu baada ya kugonga chini ya Kikosi cha Spring, ikionyesha kuwa mshtuko wa mshtuko uko katika hali nzuri; Ikiwa imesimamishwa baada ya mshtuko wa mara kwa mara kwa mara kadhaa, inaonyesha kuwa athari ya kupunguza vibration ya mshtuko wa mshtuko ni duni .
Kupungua kwa uzoefu wa safari : Wakati wa kuendesha kwenye barabara mbaya, mwili hutetemeka sana, kupunguza faraja ya abiria .
Bounce isiyo ya kawaida : Wakati wa kupitisha mashimo au matuta ya kasi, gari inaonyesha bounce dhahiri zaidi, na frequency ya bounce ni zaidi ya safu ya kawaida .
Kuongeza kasi ya kuvaa tairi : Kushindwa kwa mshtuko kunadhoofisha mtego kati ya gurudumu na uso wa barabara, na kusababisha kuongezeka kwa tairi, haswa kwenye barabara zisizo na usawa .
Mfumo wa kusimamishwa Kelele : kelele isiyo ya kawaida au kelele inayotokana na mfumo wa kusimamishwa wakati wa kuendesha gari .
Sababu mbaya na suluhisho
Kushindwa kwa mshtuko au uharibifu : Matumizi ya muda mrefu yanaweza kusababisha kuvaa, kuzeeka au athari ya nje. Suluhisho ni kuangalia na kuchukua nafasi ya mshtuko wa mshtuko kwa wakati ili kuhakikisha usalama wa kuendesha na faraja ya kupanda .
Shida ya muhuri : Gasket ya muhuri ya mafuta na gasket ya kuziba imevunjika na kuharibiwa, na kusababisha kuvuja kwa mafuta. Suluhisho ni kukagua na kubadilisha mihuri hii .
Kibali kikubwa kati ya pistoni na silinda : au fimbo ya kuunganisha ya bastola imeinama, uso na silinda zimepigwa au kunyoosha. Suluhisho ni kukagua kwa uangalifu na kudumisha sehemu hizi .
Kushindwa kwa msingi wa mshtuko : Njia ya uamuzi ni pamoja na kuangalia uvujaji wa mafuta na upotezaji wa shinikizo. Suluhisho ni kuchukua nafasi ya msingi wa kunyonya .
Pendekezo la matengenezo
Angalia muonekano, kiwango cha mafuta na usafi wa mshtuko wa mshtuko mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi vizuri. Ikiwa kosa la msingi la mshtuko linapatikana, inashauriwa kuwasiliana na wafanyikazi wa matengenezo ya magari kwa ukaguzi na ukarabati .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
