Jukumu la mkusanyiko wa tank ya upanuzi wa gari
Jukumu kuu la mkusanyiko wa tank ya maji ya upanuzi wa gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Shinikizo la mfumo wa kusawazisha : Tangi ya upanuzi inaweza kuwa na baridi zaidi kuliko kawaida, kupunguza shinikizo na kuzuia uharibifu wa sehemu. Injini inapofanya kazi ili kutoa joto jingi, kipozezi kitapanuka, tanki la upanuzi linaweza kuhifadhi kipozezi hiki cha ziada, kuzuia shinikizo la mfumo kuwa kubwa mno.
Dumisha uthabiti wa mfumo : Tangi ya upanuzi inachukua na kutoa shinikizo ili kuweka shinikizo la maji kuwa thabiti na kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa pampu. Pia husawazisha mabadiliko ya shinikizo ndani ya mfumo na kuweka mfumo wa kupoeza kufanya kazi katika hali ya kawaida.
Zuia joto kupita kiasi kwa injini : Kwa kushikilia kipozezi kilichopanuliwa, tanki la upanuzi huzuia injini kuharibika kutokana na halijoto kupita kiasi. Kipozezi kinapopanuka chini ya joto, kipozezi cha ziada kitahifadhiwa kwenye tanki la upanuzi ili kuepuka shinikizo kubwa la mfumo.
Kupunguza hasara za kupozea : Punguza hasara za kupozea na kuboresha ufanisi wa mfumo kwa kubadilisha mfumo wa kupoeza hadi mfumo uliofungwa kabisa. Wakati huo huo, tanki ya upanuzi imeundwa ili kupoza kisifurike, na kuweka mfumo umefungwa.
huzuia hewa kuingia na kutu : Tangi ya upanuzi inaweza kupunguza hewa kuingia kwenye mfumo na kuzuia uharibifu wa sehemu kutokana na uoksidishaji. Kwa kutenganisha maji na mvuke, weka shinikizo la ndani la mfumo thabiti, punguza kutokea kwa cavitation.
Angalia mabadiliko ya kiwango cha kioevu : tanki ya upanuzi kawaida huwekwa alama ya mizani, ambayo ni rahisi kwa mmiliki kutazama mabadiliko ya kiwango cha kioevu na kuangalia ikiwa kiwango cha kupoeza ni cha kawaida kwa wakati. Zaidi ya hayo, muundo wa uwazi wa tanki ya upanuzi pia hurahisisha mtumiaji kuona hali ya kupozea .
nafuu ya shinikizo salama : mfuniko wa tanki ya upanuzi una vali ya kupunguza shinikizo. Shinikizo la mfumo linapokuwa kubwa sana, vali ya kupunguza shinikizo itafunguliwa ili kutoa shinikizo kwa wakati ili kuepuka hasara kubwa.
moshi na dozi : Tangi ya upanuzi inaweza pia kumwaga hewa kwenye mfumo, na kuweka mawakala wa kemikali kwa matibabu ya kemikali, na kudumisha usafi na ufanisi wa mfumo.
mkusanyiko wa tanki la maji la upanuzi wa magari ni kifaa cha kuhifadhi na kutoa mvuke yenye joto kali katika mfumo wa kupozea injini, kazi yake kuu ni kuweka shinikizo la mfumo wa kupoeza kuwa thabiti na kuzuia injini kutokana na joto kupita kiasi au uharibifu unaosababishwa na shinikizo kupita kiasi.
inayounda
Mkutano wa tank ya upanuzi wa gari kawaida hujumuisha sehemu kuu zifuatazo:
Chombo cha kuhifadhia maji : Hii ndiyo sehemu kuu ya tanki la upanuzi. Kawaida hutengenezwa kwa sahani ya chuma na inaweza kuwa pande zote au mstatili kwa sura.
vali ya mpira ya kuelea : shinikizo la mfumo linapoongezeka, vali ya mpira ya kuelea itafunguka kiotomatiki, maji ya ziada ndani ya tanki la upanuzi; Shinikizo la mfumo linapopunguzwa, vali ya mpira wa kuelea hujifunga kiotomatiki, na kuhamisha maji kurudi kwenye mfumo.
vali ya kutolea nje : huruhusu viputo vya hewa kuingia kwenye mfumo ili kuzuia shinikizo nyingi.
Kanuni ya kazi
Injini inapofanya kazi, kipozezi hufyonza joto na kutoa mvuke, ambayo hukusanywa kwenye tanki la upanuzi. Wakati mvuke unavyoongezeka, shinikizo kwenye tank pia huongezeka. Shinikizo linapofikia kiwango fulani, tanki ya upanuzi itatoa sehemu ya mvuke kwenye angahewa kupitia vali ya mpira wa kuelea na vali ya kutolea nje, na hivyo kupunguza shinikizo na kudumisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kupoeza.
Zaidi ya hayo, tanki la upanuzi linaweza pia kurekebisha jumla ya uwezo wa mfumo kwa kuongeza au kutoa kipozezi kwenye mfumo wa kupoeza ili kukabiliana na mahitaji ya injini katika hali tofauti za kazi .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
