• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS GARI SPARE AUTO TEMPERATURETRANSDUCEROUTDOOR-C00102417 PARTS SUPPLIER katalogi ya bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Maombi ya Bidhaa: MAXUS G50

Bidhaa Oem No: C00102417

Org Of Place: MADE IN CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa TEMPERATURETRANSDUCEROUTDOOR
Maombi ya Bidhaa SAIC MAXUS G50
Bidhaa Oem No C00102417
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
TEMPERATURETRANSDUCEROUTDOOR-C00102417
TEMPERATURETRANSDUCEROUTDOOR-C00102417

Ujuzi wa bidhaa

Kazi ya sensor ya joto ya nje ya gari

Kazi kuu ya kihisi joto cha nje cha gari ni kutoa ishara ya halijoto ya mazingira ya nje kwa kitengo cha kudhibiti kielektroniki (ECU) cha gari. Baada ya kupokea ishara hizi, ECU italinganisha na halijoto ndani ya gari, ili kurekebisha kwa usahihi hali ya uendeshaji ya mfumo wa hali ya hewa ili kuhakikisha faraja ya mazingira ya ndani.
Hasa, kihisi joto cha nje kinaweza kufuatilia halijoto ya nje ya mazingira kwa wakati halisi na kurudisha maelezo haya kwenye ECU. Kulingana na ishara ya halijoto iliyopokelewa na halijoto ndani ya gari, ECU hufanya uchambuzi wa kina, na kisha kurekebisha kwa akili utendakazi wa mfumo wa hali ya hewa ili kukidhi mahitaji ya faraja ya abiria kwenye gari.
Kwa kuongezea, sensor ya joto ya nje ya gari pia inahusika katika urekebishaji wa kazi zingine, kama vile viti vya kupokanzwa, kazi ya kupokanzwa usukani, na marekebisho ya kasi ya wiper. Utekelezaji wa vipengele hivi hutegemea mawimbi sahihi ya halijoto yanayotolewa na kihisi joto cha nje . Hali ya uendeshaji ya vitambuzi pia ina athari kwa ufanisi wa mafuta ya gari na utendaji wa uzalishaji. Kitambuzi kitashindwa kufanya kazi, ECU inaweza kukosa kudhibiti kwa usahihi kiwango cha mafuta kinachodungwa, jambo ambalo litaathiri utendakazi wa mafuta ya gari na utendaji wa utoaji chafu.
Kwa hivyo, kuweka kihisi joto cha nje cha gari katika hali nzuri ya kufanya kazi ni muhimu ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa utendakazi wa gari .
Sensor ya joto ya nje ya gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa hali ya hewa ya gari. Kazi yake kuu ni kutoa ishara ya hali ya joto ya mazingira ya nje kwa kitengo cha kudhibiti umeme (ECU) cha gari. Baada ya kupokea ishara hizi, ECU italinganisha na halijoto ndani ya gari, ili kurekebisha kwa usahihi hali ya uendeshaji ya mfumo wa hali ya hewa ili kuhakikisha faraja ya mazingira ya ndani.
Kanuni ya kazi ya sensor ya joto ya nje
Kihisi cha halijoto ya nje kwa kawaida hutumia kidhibiti halijoto hasi kama kipengee cha kutambua na husakinishwa kwenye sehemu ya mbele ya grille ya gari inayoingiza mafuta. Inaweza kufuatilia halijoto ya mazingira ya nje kwa wakati halisi na kulisha taarifa hii kwa ECU. ECU hufanya uchambuzi wa kina kulingana na ishara ya joto iliyopokelewa na hali ya joto kwenye gari, na kisha kurekebisha kwa busara utendakazi wa mfumo wa hali ya hewa.
Jukumu la sensorer za joto za nje
Mfumo wa hali ya hewa : Mawimbi ya halijoto yanayotolewa na kitambuzi husaidia ECU kurekebisha kwa usahihi hali ya uendeshaji ya mfumo wa kiyoyozi ili kuhakikisha kuwa halijoto ndani ya gari inafaa.
Athari za matumizi ya mafuta na utoaji wa hewa chafuzi : Hali ya kufanya kazi ya kihisi joto cha nje pia huathiri matumizi ya mafuta na utoaji wa moshi wa gari. Kitambuzi kitashindwa kufanya kazi, ECU inaweza isidhibiti kwa usahihi kiasi cha mafuta kinachodungwa, jambo ambalo huathiri utendakazi wa mafuta ya gari na utendaji wa utoaji wa hewa safi.
Marekebisho mengine ya utendakazi : Zaidi ya hayo, kihisi joto cha nje pia kinahusika katika urekebishaji wa kiti chenye joto, utendaji kazi wa kupasha joto wa usukani na urekebishaji wa kasi ya wiper.
Utendaji wa makosa na njia ya kugundua
Ikiwa sensor ya joto ya nje imeharibiwa, dalili zifuatazo zinaweza kutokea:
Halijoto isiyo ya kawaida inayoonyeshwa kwenye dashibodi : Halijoto inayoonyeshwa haiwiani na halijoto halisi.
Upotoshaji wa uwiano wa mafuta na hewa ya injini : utendakazi wa injini huathiriwa.
Mfumo wa kiyoyozi hufanya kazi vibaya : Mfumo wa kiyoyozi unaweza usifanye kazi kama kawaida au kufanya kazi vibaya.
Njia ya kugundua ni pamoja na kutumia multimeter kupima thamani ya upinzani ya sensor, thamani ya kawaida inapaswa kuwa kati ya 1.6 na 1.8 kiloohms, chini ya joto, zaidi ya thamani ya upinzani. Ikiwa upinzani ni usio wa kawaida, kuunganisha sensor inaweza kukatwa au kontakt iko katika mawasiliano duni. Unahitaji kuangalia zaidi au kubadilisha kitambuzi.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana