Je, t-shirt ya thermostat ya gari ni nini?
Kifaa cha kupoeza joto cha gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kupoeza joto wa gari, ambayo hutumika hasa kudhibiti mwelekeo wa mtiririko wa kipoeza joto, ili kudhibiti halijoto ya injini.
Kanuni na utendaji kazi
Kifaa cha thermostat cha magari kwa kawaida huwekwa kwenye bomba linalounganisha kati ya injini na radiator. Sehemu yake ya msingi ni thermostat ya nta, ambayo ina mafuta ya taa. Injini inapoanza, halijoto ya maji huwa chini, mafuta ya taa huwa katika hali ngumu, nafasi huzuia njia ya kipozea ndani ya radiator chini ya hatua ya chemchemi, na kipozea hurudi moja kwa moja kwenye injini, hali hii inaitwa "mzunguko mdogo". Injini inapoendelea, halijoto ya maji huongezeka, mafuta ya taa huanza kuyeyuka, ujazo hupanuka, shinikizo la chemchemi hushindwa, na sehemu ya kipozea hutiririka ndani ya radiator kwa ajili ya kupoeza, ambayo huitwa "mzunguko mkubwa". Wakati halijoto ya maji inapoongezeka zaidi, mafuta ya taa huyeyuka kabisa, na kipozea hutiririka ndani ya radiator .
muundo
Muundo wa thermostat una sehemu kuu tatu: mstari wa kulia unaounganisha bomba la kutoa kipozeo cha injini, mstari wa kushoto unaounganisha bomba la kuingiza kipozeo cha gari, na mstari wa chini unaounganisha bomba la kurudisha kipozeo cha injini. Chini ya hali ya nta ya parafini, kipanuzi kinaweza kuwa katika hali tatu: wazi kabisa, wazi kwa sehemu na kufungwa, ili kudhibiti mtiririko wa kipozeo hadi .
Matatizo ya kawaida na matengenezo
Kushindwa kwa thermostat kwa kawaida huwa na matukio mawili: kwanza, thermostat haiwezi kufunguliwa, na kusababisha joto la juu la maji lakini feni ya tanki la kupoeza haizunguki; Pili ni kwamba thermostat haijafungwa, na kusababisha ongezeko la polepole la joto la maji au kasi kubwa ya kutofanya kazi katika eneo la joto la chini. Ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya gari, mmiliki anapaswa kubadilisha thermostat ndani ya muda au umbali uliowekwa kulingana na mahitaji ya mwongozo wa matengenezo .
Kazi kuu ya bomba la njia tatu la kidhibiti joto cha gari ni kurekebisha halijoto ya injini ili kuhakikisha kwamba injini inafanya kazi katika halijoto bora ya uendeshaji.
Hasa, tee ya thermostat husaidia injini kudumisha kiwango kinachofaa cha halijoto ya uendeshaji kwa kudhibiti mtiririko na mwelekeo wa kipozeshaji. Wakati halijoto ya injini iko chini, nafasi kwenye mirija ya tee itafungwa au kufungwa kwa sehemu, ili kipozeshaji kizunguke ndani ya injini, na hivyo kuweka injini ikiwa na joto; Wakati halijoto ya injini ikiwa juu sana, sehemu itafunguka, na kuruhusu kipozeshaji kutiririka hadi kwenye radiator ili kupoa. Kwa njia hii, tee ya thermostat inaweza kurekebisha kiotomatiki njia ya mtiririko wa kipozeshaji kulingana na halijoto halisi ya uendeshaji wa injini ili kuhakikisha kwamba injini haitapasha joto kupita kiasi au kupoa chini ya kiwango, hivyo kulinda injini na kupanua maisha yake ya huduma .
Kwa kuongezea, tee ya thermostat pia ina kazi zifuatazo:
Kipoezaji cha kuelekeza nguvu: Bomba la tee linaweza kuelekeza kipoezaji kwenye saketi tofauti za kupoeza ili kuhakikisha kwamba sehemu zote za injini zinaweza kupozwa vya kutosha.
Ulinzi wa injini: Kwa kudhibiti kwa usahihi mtiririko wa kipozeshaji, kuzuia kuongezeka kwa joto kwa injini au kupungua kwa upoezaji wake, punguza hitilafu za kiufundi zinazosababishwa na mabadiliko ya halijoto.
Kuboresha ufanisi wa mafuta: Kuweka injini yako ndani ya kiwango chake bora cha halijoto ya uendeshaji huongeza ufanisi wa mafuta na hupunguza upotevu wa nishati.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
