Kidhibiti cha halijoto cha gari ni nini
Kidhibiti cha halijoto cha gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kupozea magari, ambayo hutumiwa hasa kudhibiti mwelekeo wa mtiririko wa kipozezi, ili kudhibiti halijoto ya injini.
Kanuni ya kazi na kazi
Tee ya thermostat ya magari kawaida imewekwa kwenye bomba la kuunganisha kati ya injini na radiator. Sehemu yake ya msingi ni thermostat ya wax, ambayo ina parafini. Wakati injini inapoanza, joto la maji ni la chini, parafini iko katika hali ngumu, spacer huzuia njia ya baridi ndani ya radiator chini ya hatua ya chemchemi, na baridi inarudi moja kwa moja kwenye injini, hali hii inaitwa "mzunguko mdogo". Wakati injini inaendesha, joto la maji linaongezeka, parafini huanza kuyeyuka, kiasi huongezeka, shinikizo la spring linashindwa, na sehemu ya baridi inapita ndani ya radiator kwa ajili ya baridi, ambayo inaitwa "mzunguko mkubwa". Joto la maji linapoongezeka zaidi, mafuta ya taa huyeyuka kabisa, na kipozezi hutiririka ndani ya bomba.
muundo
Muundo wa kidhibiti cha halijoto huwa na sehemu tatu kuu: mstari wa kulia unaounganisha bomba la kupoeza la injini, mstari wa kushoto unaounganisha bomba la uingizaji hewa la kipoezaji cha gari, na mstari wa chini unaounganisha bomba la kurejesha kipozaji cha injini. Chini ya hali ya nta ya mafuta ya taa, spacer inaweza kuwa katika hali tatu: wazi kabisa, wazi kwa kiasi na kufungwa, ili kudhibiti mtiririko wa kupoeza hadi .
Matatizo ya kawaida na matengenezo
Kushindwa kwa thermostat kawaida kuna matukio mawili: kwanza, thermostat haiwezi kufunguliwa, na kusababisha joto la juu la maji lakini shabiki wa tank ya baridi haina kugeuka; Ya pili ni kwamba thermostat haijafungwa, na kusababisha kupanda kwa joto la maji polepole au kasi ya juu ya uvivu katika eneo la joto la chini. Ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya gari, mmiliki anapaswa kuchukua nafasi ya kidhibiti cha halijoto ndani ya muda au maili maalum kulingana na mahitaji ya mwongozo wa matengenezo.
Kazi kuu ya bomba la njia tatu la thermostat ya gari ni kurekebisha halijoto ya injini ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi kwa joto bora zaidi. .
Hasa, kidhibiti cha halijoto husaidia injini kudumisha kiwango cha joto kinachofaa cha kufanya kazi kwa kudhibiti mtiririko na mwelekeo wa kipozezi. Wakati joto la injini ni la chini, spacer katika bomba la tee itafungwa au imefungwa kwa sehemu, ili baridi iweze kuzunguka ndani ya injini, na hivyo kuweka injini ya joto; Wakati halijoto ya injini ni ya juu sana, chumba kitafunguka, na kuruhusu kupoeza kutiririka hadi kwenye radiator ili kupoeza. Kwa njia hii, kidhibiti cha halijoto kinaweza kurekebisha kiotomatiki njia ya mtiririko wa kipozezi kulingana na halijoto halisi ya kufanya kazi ya injini ili kuhakikisha kwamba injini haitapata joto kupita kiasi au baridi ya chini, hivyo kulinda injini na kupanua maisha yake ya huduma.
Kwa kuongeza, tee ya thermostat pia ina kazi zifuatazo:
kipoza kinachoelekeza : Bomba la tee linaweza kuelekeza kipozezi kwenye saketi tofauti za kupoeza ili kuhakikisha kuwa sehemu zote za injini zinaweza kupozwa vya kutosha.
Ulinzi wa injini : Kwa kudhibiti kwa usahihi mtiririko wa kipozezi, zuia injini kuzidisha joto au baridi kidogo, punguza hitilafu za kiufundi zinazosababishwa na mabadiliko ya joto.
Boresha utendakazi wa mafuta : Kuweka injini yako ndani ya kiwango bora cha joto cha uendeshaji huongeza ufanisi wa mafuta na hupunguza upotevu wa nishati.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
