• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC Maxus G50 Sehemu Mpya za Auto Gari Spare Auto TimingChaininjector-1.5T-12666740 Sehemu za Wasambazaji Wholesale Catalog Bei ya Kiwanda cha Bei

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: Maxus G50

Bidhaa OEM NO: 12666740

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa TimingChaininjector-1.5t
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G50
Bidhaa OEM hapana 12666740
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot / rmoem / org / nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa ya kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chassis
TimingChaininjector-1.5T-12666740
TimingChaininjector-1.5T-12666740

Ujuzi wa bidhaa

Je! Ni nini mnyororo wa muda wa gari

Mchanganyiko wa wakati wa gari ‌ ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa mafuta ya injini. Kazi yake kuu ni kunyunyiza mafuta yaliyopimwa kwa usahihi ndani ya chumba cha mwako wa injini katika mfumo wa ukungu ili kuhakikisha kuwa mafuta yanaweza kuchomwa kikamilifu, na hivyo kuboresha ufanisi na utendaji wa injini.
Kanuni ya kufanya kazi
Nozzle ya sindano ya mafuta ni valve ya solenoid. Wakati kitengo cha kudhibiti elektroniki (ECU) kinapotuma maagizo, sasa hupitia coil kwenye pua ya sindano ya mafuta, ikitoa uwanja wa umeme, ikiendesha valve ya sindano ya mafuta kufungua, na mafuta hunyunyizwa kutoka shimo la sindano ya mafuta kwa kasi kubwa kuunda ukungu, ambayo inafaa kwa mwako kamili ‌.
Tabia za miundo
Nozzle kawaida huundwa na coil ya solenoid, sindano ya valve, na shimo la kunyunyizia. Wakati coil ya solenoid inapowezeshwa, sindano ya valve imefungwa na shimo la kunyunyizia hufunguliwa. Mafuta hunyunyizwa kwa kasi kubwa kupitia pengo la mwaka kati ya sindano ya shimoni na shimo la kunyunyizia, na kutengeneza ukungu ‌.
Pendekezo la matengenezo
Utunzaji wa pua ya sindano ya mafuta ni muhimu sana, kwa sababu hali yake ya kufanya kazi inaathiri moja kwa moja utendaji wa injini. Kusafisha mara kwa mara kwa pua kunaweza kuzuia mkusanyiko wa kaboni na uchafu kutoka kwa kuzuia pua, kuhakikisha usahihi wa usambazaji wa mafuta na operesheni ya kawaida ya injini. Inapendekezwa kwa ujumla kusafisha pua ya mafuta mara kwa mara kulingana na hali ya gari na ubora wa mafuta, na kawaida inashauriwa kusafisha mara moja kila kilomita 20,000 ‌.
Kazi kuu ya nozzle ya mnyororo wa muda wa gari ni kuratibu wakati wa kuwasha wa utaratibu wa valve ili kuhakikisha kuwa mafuta yanaweza kuingizwa kwenye silinda mara kwa mara na kwa kiasi, ili kuboresha ufanisi wa mwako. ‌ Hasa, sindano ya sindano ya mafuta inadhibiti sindano ya mafuta kupitia valve ya solenoid, ili mafuta yamenyunyizwa kwenye ukungu, ambayo yanafaa kwa mchanganyiko kamili wa mafuta na hewa, kuboresha ufanisi wa mwako, na kwa hivyo huongeza utendaji wa nguvu ya gari ‌.
Kanuni ya kufanya kazi ya pua ya mafuta
Nozzle ni kifaa cha solenoid valve, wakati coil ya solenoid imewezeshwa, itatoa suction kufungua pua, ili mafuta yamenyunyizwa kwenye ukungu. Inaweza pia kupokea ishara ya kunde ya sindano ya mafuta ya kitengo cha kudhibiti umeme cha injini, na kudhibiti kwa usahihi kiwango cha sindano ya mafuta na wakati wa sindano ya mafuta. Utendaji wa atomization na uwezo wa kupambana na waya wa pua ni muhimu kwa athari yake ya kufanya kazi ‌.
Aina tofauti za sindano za mafuta na tabia zao
‌ Ulaji wa sindano nyingi ‌: Mafuta huingizwa ndani ya ulaji mwingi na kisha ndani ya injini kupitia valve. Faida ya njia hii ni kwamba valve ni safi, umbali wa mwako ni mrefu, na sio rahisi kutoa amana ya kaboni, lakini sindano ya mafuta sio sahihi ya kutosha, ambayo inaweza kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na nguvu ya kutosha ‌.
Sindano Sindano ya moja kwa moja ya silinda ‌: sindano ya moja kwa moja ya mafuta ndani ya silinda, sindano ni sahihi zaidi, inaweza kuboresha utumiaji wa mafuta, kupunguza matumizi ya mafuta, kuongeza nguvu, lakini mahitaji ya ubora wa mafuta ni ya juu, shinikizo la mstari wa mafuta pia ni kubwa zaidi.
Pendekezo la matengenezo
Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya pua, inashauriwa kuangalia na kusafisha pua mara kwa mara ili kuzuia blockage na uchafuzi. Kwa kuongezea, kulingana na utumiaji wa gari na mapendekezo ya mtengenezaji, mara kwa mara hubadilisha mnyororo wa muda na pua ya mafuta ili kudumisha utendaji bora wa injini ‌.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.

Cheti

Cheti
Cheti1
Cheti2
Cheti2

Habari ya bidhaa

展会 221

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana