Kitendo cha kufunika muda wa gari
Kazi kuu za kifuniko cha muda wa gari ni pamoja na vipengele vifuatavyo:
Linda mfumo wa saa : kifuniko cha muda kimewekwa katika eneo la ukanda wa saa au mnyororo, huzuia vumbi, matope na uchafu mwingine wa nje kuingia, weka mfumo wa saa safi, na hivyo kupunguza uchakavu wa sehemu, kupanua maisha ya huduma.
Kuziba na kupunguza kelele : Jalada la kuweka muda huunda nafasi iliyofungwa ili kutenga mfumo wa saa kutoka kwa mfumo wote ili kuzuia mafuta, maji, matope na uchafu mwingine kutokana na kuchafua mfumo wa saa, huku ikipunguza kelele ya injini.
injini ya usaidizi : injini imewekwa kwenye gari kupitia mashimo mawili yenye uzi, shiriki katika usaidizi wa jumla wa injini.
Usanifu wa muundo na usahihi wa uchakataji : Ingawa kifuniko cha muda kwa kawaida hakiathiriwi na nguvu kubwa, muundo wake wa muundo na usahihi wa uchakataji ni muhimu kwa utendakazi na uthabiti wa injini.
Tahadhari za ufungaji na matengenezo:
njia ya usakinishaji : Mbinu ya usakinishaji ya kitamaduni ni ya ufanisi wa chini na rahisi kufanya kelele, usakinishaji usiofaa unaweza kusababisha kuruka kwa gia ya ukanda wa muda wakati wa kukimbia kwa kasi kubwa, kutokuwa na utulivu wa upitishaji, kutishia utendakazi wa kuendesha gari.
matengenezo : angalia mara kwa mara ufungaji na urekebishaji wa kifuniko cha muda ili kuhakikisha utendakazi wake wa kawaida na kuepuka kushindwa kunakosababishwa na miili ya kigeni.
Kifuniko cha muda wa gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa saa wa injini, kazi yake kuu ni kulinda ukanda wa saa au mnyororo wa saa, ili kuhakikisha kuwa vali ya injini na bastola zinaweza kufanya kazi kwa usahihi. .
Ufafanuzi na eneo
Kifuniko cha muda kiko upande au juu ya injini, karibu na camshaft, na kazi yake kuu ni kurekebisha ukanda wa muda au mnyororo ili kuhakikisha uendeshaji wa synchronous kati ya camshaft na crankshaft, ili kuhakikisha uratibu sahihi wa ufunguzi wa valve na kufungwa kwa injini na harakati ya pistoni.
Nyenzo na muundo
Jalada la wakati kawaida hutengenezwa kwa aloi ya alumini, iliyowekwa kando ya injini, na kuunganishwa kwenye kizuizi cha silinda. Kwa ujumla haijasisitizwa, sehemu ya juu imeunganishwa na kifuniko cha kichwa cha silinda, sehemu ya chini imeunganishwa na sufuria ya mafuta, na sehemu ya chini ina shimo la kuziba mafuta ya crankshaft. Muundo wa kifuniko cha muda ni rahisi, hasa usindikaji wa uso wa kuunganisha na mashimo yaliyopigwa, nk, na pia utaunganishwa na usindikaji wa mashimo mawili ya msaada kwa ajili ya kurekebisha usaidizi wa injini kwenye gari.
Kazi na athari
ulinzi : Kifuniko cha muda kinaweza kuzuia vumbi na uchafu wa nje kudhuru ukanda wa saa au mnyororo, na kudumisha mazingira mazuri ya kufanya kazi.
hatua ya kuziba : Inaunda nafasi iliyofungwa ili kutenga mfumo wa saa kutoka sehemu zingine ili kuzuia mafuta, maji, matope na uchafu mwingine kutoka kwa kuchafua mfumo wa saa.
kupunguza kelele : punguza kelele ya injini na zuia vitu vya kigeni kugonga mfumo wa saa.
Ufungaji na matengenezo
Wakati wa kusakinisha kifuniko cha muda, hakikisha kwamba skrubu zimewekwa ipasavyo, na ubadilishe gaskets za kuziba ambazo huenda zimezeeka. Ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ya hali ya kifuniko cha muda unaweza kuzuia matatizo kama vile kuvuja kwa mafuta na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
