Je! Ni bomba gani la turbocharger ya gari
Bomba la duka la turbocharger ya gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa baridi wa injini ya magari. Kazi yake kuu ni kutoa maji baridi kwa turbocharger, kusaidia kupunguza joto la turbocharger, na kuhakikisha operesheni yake ya kawaida. Turbocharger itatoa joto nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi, ikiwa sio kuharibika kwa joto kwa wakati, inaweza kusababisha uharibifu wa utendaji au hata uharibifu. Kwa hivyo, bomba la duka huondoa joto hili kwa kuzunguka baridi, kuhakikisha operesheni thabiti ya turbocharger .
Kanuni za kufanya kazi na mahitaji ya baridi ya turbocharger
Turbocharger huongeza ulaji wa injini kwa kushinikiza hewa, na hivyo kuongeza nguvu ya injini na torque. Kanuni ya kufanya kazi ni kutumia gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini kuendesha turbine ili kuzunguka, na kisha kuendesha blade za compressor compressor kuzunguka, hewa iliyoshinikwa ndani ya silinda. Kwa sababu mchakato wa compression hutoa joto la juu, mfumo wa baridi unahitajika kuweka joto la turbocharger chini ya udhibiti. Bomba la kuuza ni sehemu muhimu ya mfumo huu wa baridi .
Shida za kawaida na maoni ya matengenezo
Katika matumizi halisi, bomba la maji la turbocharger wakati mwingine huwa na shida ya kuvuja, ambayo ni kwa sababu ya kuziba vibaya inayosababishwa na uharibifu wa kudumu wa nyenzo za mpira wa bomba la maji. Ili kupunguza tukio la shida hii, inashauriwa kuangalia mara kwa mara hali ya bomba la maji na bomba la maji ili kuhakikisha ukali wao na uadilifu. Ikiwa uvujaji unapatikana, sehemu zilizoharibiwa zinapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuzuia athari mbaya kwenye utendaji wa injini .
Kazi kuu ya bomba la nje la turbocharger ya gari ni utaftaji wa joto na lubrication.
Turbocharger hutoa joto la juu wakati wa kufanya kazi, kwa hivyo mfumo wa baridi unahitajika ili kuwaweka vizuri. Bomba la nje la turbocharger lina jukumu la kubeba baridi kutoka kwa radiator hadi turbocharger, ikisaidia kumaliza joto. Hasa, baridi katika bomba la nje huchukua joto linalotokana na turbocharger wakati linapita kupitia hiyo, na kisha hutiririka nyuma kwa radiator kwa baridi, na hivyo kuhakikisha kuwa turbocharger haiharibiki kwa kuzidisha .
Kwa kuongezea, bomba la turbocharger pia lina jukumu la kulainisha. Baridi haitumiwi tu kwa utaftaji wa joto, lakini pia husafisha fani ya turbocharger kupitia mfumo wa lubrication, kuhakikisha operesheni yake laini. Ikiwa baridi haitoshi au iliyosafishwa vibaya, inaweza kusababisha kuongezeka kwa turbocharger na hata kuathiri operesheni ya kawaida ya injini .
Sababu kuu za kutofaulu kwa bomba la maji ya turbocharger za magari ni pamoja na mihuri ya kuzeeka, kuvaa bomba, ubora duni wa baridi na usanikishaji usiofaa . Pamoja na ukuaji wa wakati wa utumiaji wa gari, pete ya kuziba kwenye bomba la maji ya turbocharger inaweza kupoteza elasticity yake kwa sababu ya sababu kama vile kuzeeka kwa nyenzo na joto la muda mrefu, na kusababisha kupunguzwa kwa utendaji wa kuziba, na kusababisha shida za kuvuja kwa maji. Kwa kuongezea, bomba linaweza kuvikwa wakati wa matumizi ya muda mrefu kwa sababu ya joto la juu, shinikizo kubwa na mambo mengine, haswa kwa pamoja, kuvaa ni kubwa zaidi, na kisha kusababisha kuvuja kwa maji. Ikiwa baridi ni ya ubora duni na ina uchafu mwingi au vitu vyenye kutu, itasababisha kutu na mmomonyoko wa bomba la maji, kupunguza maisha ya huduma ya bomba la maji, na kusababisha kuvuja kwa maji. Ufungaji usiofaa pia ni sababu ya kawaida, ikiwa usanikishaji sio nguvu au msimamo wa ufungaji sio sawa, inaweza pia kusababisha kuvuja kwa maji .
Matukio ya kawaida ya kutofaulu ni pamoja na ongezeko lisilo la kawaida la shinikizo la ndani la injini, kupungua kwa utendaji wa injini, silinda ya machozi ya silinda . Kuvuja kwa maji kwenye bomba la turbocharger kunaweza kusababisha kuongezeka kwa shinikizo ndani ya injini, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa injini. Kwa kuongezea, kuvuja kwa maji pia kunaweza kusababisha kutu ya sehemu za ndani za injini, kuathiri utendaji na maisha ya injini .
Kuzuia na suluhisho ni pamoja na ukaguzi wa kawaida, uingizwaji wa mihuri na uingizwaji wa bomba la maji . Angalia bomba la maji la turbocharger na unganisho lake mara kwa mara ili kupata na kukabiliana na shida za kuvuja kwa maji kwa wakati. Ikiwa pete ya kuziba ni kuzeeka au kuvaliwa, inashauriwa kuchukua nafasi ya pete ya kuziba kwa wakati ili kuhakikisha utendaji mzuri wa kuziba. Kwa magari ambayo yamesafiri karibu kilomita 100,000, inashauriwa kuchukua nafasi ya bomba la maji la turbocharger, na mzunguko maalum wa uingizwaji unapaswa kuamua kulingana na hali maalum ya gari .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
