Je! Ni nini clamp ya hewa ya gari
Magari ya kufuli ya hewa ni sehemu muhimu ya injini ya gari, kazi yake kuu ni kuhakikisha kuwa valve inafanya kazi katika nafasi sahihi, kuzuia valve kutoka kwa kufunguliwa au kukwama wakati imefungwa. Karatasi ya kufuli ya valve inahifadhi shina la valve kati ya kiti cha chemchemi ya valve na mapumziko madogo, kuhakikisha kuwa valve inafungua na kufunga vizuri na hatua ya chemchemi ya valve .
Hasa, clamp ya kufuli ya valve imeundwa ili harakati za shina la valve zimefungwa kwa busara kwenye kiti cha chemchemi cha valve. Wakati injini inafanya kazi, valve inafunguliwa na kufungwa chini ya hatua ya chemchemi ya valve, na kufuli kwa hewa inahakikisha kwamba valve haitaanguka kwa sababu ya kujitoa kwa mambo ya nje au mambo mengine ya nje, na hivyo kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini .
Kwa kuongezea, clamp ya kufuli ya valve hutumiwa kwa kutumia shinikizo kwa chemchemi ya valve kupitia zana maalum, na kisha clamp ya kufuli ya valve imeingizwa kwa usahihi kwenye gombo la valve. Kwa njia hii, hata wakati injini inafanya kazi, valve inaweza kuwekwa katika nafasi sahihi chini ya ulinzi wa clamp ya kufuli, kuhakikisha operesheni laini ya injini .
Kazi kuu ya gari la kufuli la mlango wa hewa ni kuhakikisha msimamo thabiti wa fimbo ya valve kati ya kiti cha spring cha valve . Karatasi ya kufuli ya valve imeundwa kwa busara kufunga shina la valve na kuizuia kusonga katika kiti cha chemchemi ya valve, na hivyo kuhakikisha operesheni thabiti ya valve .
Hasa, kazi za clamp ya kufuli hewa kwenye injini ni pamoja na:
Zuia valve inayoanguka : Wakati valve imeunganishwa na jambo la kigeni, kipande cha kufuli kwa mlango wa valve kinaweza kurekebisha valve ili kuizuia isianguke kwa sababu ya ushawishi wa jambo la kigeni.
Hakikisha utulivu wa valve : Kwa kufunga fimbo ya valve ili kuhakikisha msimamo wake katika kiti cha chemchemi ya valve, kuzuia vibration au mambo mengine yanayosababishwa na uhamishaji .
Mkutano wa Msaada : Katika mchakato wa kusanyiko la injini, kushinikiza kwa valve kunatoa shinikizo kupitia zana maalum ili kuhakikisha kuwa kuingiza sahihi kwa chemchemi ya valve na kufuli, ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini .
Kwa kuongezea, mchakato wa ufungaji wa clamp ya kufuli hewa unahitaji umakini maalum kwa vidokezo vifuatavyo:
Spring iliyokandamizwa ya Spring : Kabla ya kusanikisha au kuondoa kipande cha kufuli cha valve, shinikiza chemchemi ya valve ili kuhakikisha kuwa kipande cha kufuli kinaweza kuingizwa kwenye .
Tumia zana maalum : Tumia zana maalum kutumia shinikizo ili kuhakikisha usahihi na usalama wa mkutano .
Sababu kuu za kutofaulu kwa gari la kufuli la mlango wa hewa ni pamoja na yafuatayo :
Uchovu wa nyenzo na kuvaa : Sehemu ya kufuli ya mlango wa hewa katika mchakato wa matumizi ya muda mrefu, kwa sababu ya ushawishi wa mzigo wa mitambo na gesi ya kutu ya joto, kunaweza kuwa na uchovu wa nyenzo na kuvaa, na kusababisha clip ya kufuli au kutofaulu .
Utengenezaji wa kasoro : Kunaweza kuwa na kasoro katika mchakato wa utengenezaji wa clamp ya kufuli kwa mlango wa hewa, kama vile ubora wa nyenzo sio juu ya shida za kiwango cha uzalishaji au uzalishaji, na kusababisha shida katika matumizi ya clamp ya kufuli .
Elasticity ya Spring imedhoofika : Elasticity ya chemchemi ya valve itadhoofishwa na kuongezeka kwa wakati wa matumizi, na kusababisha valve haiwezi kurudi kwenye nafasi ya asili kwa wakati, ambayo inaathiri athari ya kurekebisha ya valve kufuli clamp .
lubrication duni : Matumizi ya mafuta ya kulainisha ya chini au usambazaji wa mafuta ya kutosha ya kichwa cha silinda itasababisha shughuli za valve zilizofungwa na kuongeza kuvaa na kufungua kwa taa ya kufuli ya hewa .
Matumizi yasiyofaa : kama vile mmiliki wa gari katika mchakato wa joto accelerator, itasababisha mafuta ya kulainisha hayawezi kutuliza vizuri, kuongeza upinzani wa valve, na kisha kuathiri athari ya kurekebisha ya clamp ya mlango wa gesi .
Matengenezo ya kutosha : Ukosefu wa matengenezo na matengenezo ya kawaida, na kusababisha mkusanyiko wa uchafu ndani ya eneo, na kuathiri kazi ya kawaida ya clamp ya kufuli hewa .
Dalili za makosa na njia za utambuzi :
Kufunga kwa valve : Kukosa kwa clamp ya kufuli ya valve itasababisha kufungwa kwa valve, kuathiri kuziba na utendaji wa injini .
Sauti isiyo ya kawaida : msuguano wa chuma usio wa kawaida au sauti ya kupiga inaweza kusikika wakati kipande cha kufuli kiko huru au kinashindwa.
Kupungua kwa utendaji wa injini : Kushindwa kwa kufuli kwa hewa kutasababisha kupungua kwa utendaji wa injini, kama vile ukosefu wa nguvu, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na shida zingine .
Hatua za kuzuia na maoni ya ukarabati :
Uchunguzi wa kawaida na matengenezo : Angalia mara kwa mara mfumo wa valve, pamoja na hali ya kufuli, mara moja badala ya sehemu zilizovaliwa au huru .
Matumizi ya mafuta ya juu ya mafuta ya juu : Hakikisha kuwa matumizi ya mafuta ya kawaida ya kulainisha, weka mfumo wa valve katika lubrication nzuri .
Epuka tabia zisizofaa za kuendesha gari : Epuka kushinikiza kwa nguvu kasi wakati wa mchakato wa joto-up, kudumisha tabia sahihi ya kuendesha, na kupunguza mzigo wa ziada kwenye mfumo wa valve .
Matengenezo ya wakati : Matengenezo ya injini na matengenezo ya kawaida, safisha uchafu wa ndani, ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa valve .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
